噴嘴環管反應器

噴嘴環管反應器是針對催化裂化提升管反應器噴嘴進料混合段催化劑顆粒不均勻分布的現象,提出了一種新型結構的進料混合段,並在內徑為186mm,高14m的大型提升管冷模裝置上測量了在這種結構中的顆粒速度及空隙率徑向分布的特徵,並同傳統進料混合結構進行了對比。實驗結果表明,採用這種結構時顆粒速度徑向分布較平緩;固體顆粒濃度分布雖仍呈現中心稀、邊壁濃的環核結構,但環核之間的濃度梯度減小,濃環的範圍也減小很多,顆粒相的流場得到了較大改善。

針對催化裂化提升管反應器噴嘴進料混合段催化劑顆粒不均勻分布的現象,提出了一種新型結構的進料混合段,並在內徑為186mm,高14m的大型提升管冷模裝置上測量了在這種結構中的顆粒速度及空隙率徑向分布的特徵,並同傳統進料混合結構進行了對比。實驗結果表明,採用這種結構時顆粒速度徑向分布較平緩;固體顆粒濃度分布雖仍呈現中心稀、邊壁濃的環核結構,但環核之間的濃度梯度減小,濃環的範圍也減小很多,顆粒相的流場得到了較大改善。

簡介

在催化裂化裝置中,提升管的噴嘴進料段是流動最為複雜但也是最為重要的部分。在該區域內,原料油經噴嘴進人到提升管中並與催化劑顆粒迅速接觸,存在著氣、液、固三相的混合以及劇烈的裂化反應。油霧與催化劑的流動、接觸、反應狀況,直接決定了產品的最終分布及產品質量

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