喬治·華盛頓大橋

喬治·華盛頓大橋

喬治·華盛頓大橋(英語:George Washington Bridge,簡稱GWB、華盛頓大橋)是一條位於美國紐約州紐約市曼哈頓與新澤西州李堡之間的一條橋樑,為一跨越哈德遜河之收費懸索橋,是紐約市的一條重要交通要道,95號州際公路、美國國道1號、美國國道9號、美國國道46號等重要高速公路均劃經此處。

基本信息

大橋簡介

世界上首座大跨懸索橋——喬治·華盛頓大橋世界上首座大跨懸索橋——喬治·華盛頓大橋

喬治·華盛頓大橋(英語:George Washington Bridge,簡稱GWB、華盛頓大橋)是一條位於美國紐約州紐約市曼哈頓與紐澤西州李堡的一條橋樑,為一收費懸索橋跨越哈德遜河,是紐約市的一條重要交通要道,因為此橋載有95號州際公路、美國國道1號、美國國道9號、美國國道46號等重要高速公路。喬治華盛頓橋的車流量是世界上最繁忙的一條橋。在2004年之間,喬治華盛頓橋總車流量為108,404,000輛車,現今大約每日車流量有300,000輛車,這與舊金山-奧克蘭灣橋(San Francisco-Oakland Bay Bridge)相似。在2006年時,喬治華盛頓橋為全美排名第四長的懸索橋

喬治華盛頓大橋總共分為兩層,上層有雙向共8線道,下層有雙向共6線道,總共有14線道。除了車行道之外,另外在橋的兩側還有兩道人行道。雖然橋上的速限為每小時70公里(每小時45英里),但是大部分的時間由於大量的車流量所以甚至都難以達到速限。1927年5月破土動工,1931年5月完工開通(僅為一期工程,二期工程直至1962年8月才完成)。該橋設有4根大纜分成左右兩對,每對之中的兩纜中距為2.74米,左右兩對,大纜的中心距為32.31米。大纜總重25673噸。採用空中送絲法,4纜同時編制。塔高176米,橫向由4根鋼柱形成的門狀排架,縱向包含上述排架4道。梁採用加勁鋼桁架,形成雙層橋面(下層橋面1962年建成),高跨比約為1:120。該橋被視為世界上第一座真正的大跨懸索橋。

橋樑構造

English George Washington Bridge
載有 95號州際公路/美國國道1號/美國國道9號/美國國道46號,共14線道(上8道,下6道,以及行人與腳踏車道
跨越 哈德遜河
地點 美國紐約州紐約市與紐澤西州李堡間
維護單位 紐約與新澤西港口事務管理局
設計結構 雙層懸索橋
最長跨距 1,066.8公尺 (3,500 英呎)
總長度 1,450.85公尺 (4,760 英呎)
路面寬度 36.27公尺 (119 英呎)
路面淨空 上層14英呎 (4 公尺)下層13.5英呎 (4 公尺)
橋下淨空 64.62公尺 (212 英呎)
啟用日期 1931年10月25日(上層)1962年8月29日(下層)
通行費 北行單向收費美金$14.00 (電子收費E-ZPass優惠尖峰離峰:尖峰$11.75,離峰$9.75)

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