和尚橋鎮

長葛市和尚橋鎮位於河南省長葛市郊，轄區呈U字形分布於市區東、西、南三面。半包圍城區，有22個行政村，4萬口人。總面積40.72平方公里，耕地3.8萬畝。

基本信息

• 中文名：和尚橋鎮
• 所屬國：中國
• 所屬市：長葛市
• 面積：40.72平方公里
• 人口：4萬
• 氣候條件：溫帶大陸性季風氣候
• 車牌代碼：豫K
• 氣候條件：溫帶大陸性季風氣候
• 電話區號：0374
• 郵政區碼：461500
• 行政區類別：鎮

概況

歷史沿革

1958年建和尚橋公社，1962年改區，1966年復改公社，1982年改城關鎮，1987年更名和尚橋鎮。1997年，面積64.9平方千米，人口13.5萬，轄八七、橋北、王莊、賀莊、橋南、秦公廟、坡岳、金莊、南坡楊、大范莊、英劉、張營、關莊、於井、任莊、杜村寺、蘇菜園、南韓莊、灣張、溝李、崗劉、段莊、樓張、秦莊、蔣莊、樊樓、張固店、崗楊、太平店、西趙莊、劉麻申莊、西嶽莊32個行政村。 1958年建和尚橋公社，1962年改區，1966年復改公社，1982年改城關鎮，1987年更名和尚橋鎮。

行政區劃

1997年，面積64.9平方千米，人口13.5萬，轄八七、橋北、王莊、賀莊、橋南、秦公廟、坡岳、金莊、南坡楊、大范莊、英劉、張營、關莊、於井、任莊、杜村寺、蘇菜園、南韓莊、灣張、溝李、崗劉、段莊、樓張、秦莊、蔣莊、樊樓、張固店、崗楊、太平店、西趙莊、劉麻申莊、西嶽莊32個行政村。

地理位置

和尚橋鎮地理區位優越。轄區內京廣鐵路、107國道縱貫南北，省道彭花公路、長（葛）禹（州）公路橫穿東西，市道、鎮道星羅棋布，清溢河流經全鎮。北距省會鄭州50公里，距新鄭國際機場30公里；南距魏都許昌20公里；東距京港澳高速長葛站1公里，交通便利，一馬平川，環境優美，地理位置優越。

歷史傳說

和尚橋位於長葛市區東南部的清溢河上。和尚橋的名氣，並非因為橋本身有什麼特殊之處。論年代，並不久遠，論結構，也是很一般的石拱橋，且並不建在大江大河上。它的名氣，皆因附會到它身上的故事。這故事被人們概括為簡練的一句聯語：修浮橋為母行孝，殺和尚替父報仇。說某人之母與隔河而居的和尚有私情，和尚寒冬臘月涉水過河，觸動此人孝心，他修橋為母行孝。其母去世後，他殺了和尚為父報仇。關於這座橋，民國十九年（1930年）《長葛縣誌》載：“在縣西南15里（原縣治在今老城鎮），為邑衝要。明嘉靖四十三年（1564年）知縣蔡紹先創建，因昔有和尚募化，原名和尚橋。萬曆十年（1582年）鄉民李惟臣，謝科募資重修於上流，改名濟眾橋，兩旁石欄石荀俱用鐵扣，有碑記。清順治十八年（1661年）知縣劉濤奉分憲沈公（沈全，江蘇華亭縣人，順治進士，時任巡憲之職）捐俸倡眾重修，建河伯廟於北岸，並建沈公祠，有碑記。”從這些記載里，可以清楚地看到，在明萬曆十年之前，這座橋就叫“和尚橋”，是因為“和尚募化”而得名。萬曆十年後，改名的原因不得而知，想必那時已有了上述的附會，“鄉民”感到不雅而改之。自改名迄今，已有400多年，知橋名曰：“濟眾”者甚少，反倒是“和尚橋”越叫越響，以至於後來京廣鐵路上所設的這一站站名就叫“和尚橋”，現在的長葛市區近郊所設鎮的鎮名也叫“和尚橋”。其實，和尚募化而修橋，在過去是常見之事。據說，全國叫做“和尚橋”的橋有17座之多。這個附會的傳說，究竟起自何地何時，恐怕很難考究。是因橋演義出來的故事，還是故事附會在橋上，這也很難說清。其實在封建社會裡發生這樣的故事，是完全可能的，而且那悲劇完全是一個社會的悲劇。長葛的和尚橋，只是許多普普通通的和尚橋中的一座，那故事也並非這座橋的“專利”。“和尚橋”之所以成為經久不衰的話題，是因為這是一個複雜的人文現象。

經濟

和尚橋鎮產業集群突出。近年來，鎮黨委、政府著力最佳化經濟發展環境，轄區內治安穩定、民風淳樸、環境寬鬆，為非公制經濟發展提供了廣闊平台。目前全鎮規模企業達到了208家，形成了以陶瓷、鋁型材加工、機械加工、化工、紙品、板材、建築機械、物流等八大經濟發展支柱，其中陶瓷產業已初步形成規模，全鎮現有規模以上陶瓷廠4個，總占地面積350畝，年創產值1.5億元。三輪車製造企業5家,年產各類農用三輪車5萬多台,年創產值2.6億元。建築機械加工企業達到100餘家，年創產值1.2億元。轄區內長葛市於井鋼材市場及九鼎美達物流園目前已開始試營業，總占地面積2200畝，可容納商戶2600餘戶，總投資3.2億元，年成交額預計可達130億元，成為河南省最大的鋼材、建材交易市場。2006年全鎮完成工業總產值18.58億元，同比增長36.6%；完成固定資產投資5.1億元，同比增長37.8%。被長葛市委、市政府授予“發展非公有制經濟優秀鄉鎮”、“明星鄉鎮”。

發展

城鄉一體化推進區建設穩步推進。許昌-長葛城鄉一體化推進區是許昌市委、市政府規劃的以西至京廣鐵路，東至京港澳高速，南至許昌市區，北至長葛京港澳高速引線為區域，以建設城在村中、村在城中，城在林中、林在城中，城在水中、水在城中的生態新城為目標的新興經濟發展帶。我鎮有12個行政村處在城鄉一體化推進區內，共有18017口人，20611畝土地，是許昌市城鄉一體化推進區建設重點鄉鎮。我鎮轄區總體規劃“兩園兩帶一區”，即“工業園、物流園、沿清溢河景觀帶、城際快速通道景觀帶、市委、市政府遷駐的行政新區”。2006年各項開發建設啟動以來，清溢河景觀帶，於井鋼材市場、九鼎美達物流園已初具規模，以107國道為骨架的許長城際快速通道、行政大道、外九路、張良路等基礎設施項目建設正在緊張施工，其它基礎設施建設和村莊改造如火如荼開展，發展機遇難得，蘊涵商機無限。我們相信，不久的將來，一個規劃科學、設施完備、產業發達、環境優美，文化繁榮的新興城區將以其嶄新的面貌展現在人們面前。