勝利大橋

勝利大橋已完成改造（2010年2月10日）。 東營勝利大橋大橋全長2817.46m。 該橋橋面總寬19.5m，其中車行道寬16m。

江西上饒勝利大橋

勝利大橋

勝利大橋位於江西省上饒市信州區渡口，橫跨信江，連線北岸勝利路和南岸汪家園，全長836.5米，是上饒市中心城區一座十分重要的公路橋，將三江片區與中心繁華區緊密地連在一起，是三江片區與主城區聯繫的重要交通樞紐。勝利大橋始建於1990年，1994年正式通車，是城區繼信江鐵橋、信江大橋、龍潭大橋、長塘大橋後的第五座大橋，也是引橋最長的大橋，總投資2000萬，因渡口水面遼闊，也是橋墩最多的大橋，建設者經過3年多的建設，勝利大橋於1994年9月建成通車。
三江與主城區的交通聯繫經歷了從擺渡到浮橋，再到公路橋的過程，最終，勝利大橋應運而生，連線三江和主城區的汪家園下浮橋結束了使命。
為完善城區道路框架，促進三江片區經濟發展，經市委、市政府同意，上饒市市政工程管理處於8月31日起對勝利大橋進行拓寬維修改造。工期大約六個月，一期工程投資1516萬元，主要為橋面拓寬、拱肋維修、腹拱柱墩維修等。將對橋麵攤鋪約9000平方米的瀝青，更換橋樑伸縮縫約105米，更換人行道檢查孔36個，維修破損人行道約50平方米。
上饒市政府決定投資2000餘萬元，將現有的立交改為橋頭兩側設人行步梯，滿足三江口觀景遊人上下橋需要；同時橋寬由15.5m拓寬至19.5m，由2車道改成4車道；利用信江中路形成路網渠化交通替代匝道。本報訊 記者楊小軍報導： 8月31日，記者在饒城勝利橋上看到，施工人員正忙著架設鋼管。備受市民關注的勝利大橋拓寬改造工程於今日開始施工改造，預計2010年1月30日完成。
勝利大橋已完成改造（2010年2月10日）。

山東東營勝利大橋

東營黃河橋位於山東省北環海公路上的墾利和利津兩縣交界處，是我國修建的第一座鋼斜拉橋。

東營勝利大橋

大橋全長2817.46m。主橋長682m，為5孔(60.5m+136.5m+288m+136.5m+60.5m)連續鋼斜拉橋。引橋長2135.46m，為7孔30m先張法預應力混凝土箱梁橋。
該橋橋面總寬19.5m，其中車行道寬16m。主梁採用帶正交異性鋼橋面的分離雙邊箱截面。拼裝單元的縱向長9.25m～14.75m，平均12m；橫向分為兩個邊箱，4塊橋面板、橫樑以及油管托架等，用鶴式架橋機進行懸臂拼裝。
索塔為H型框架，塔高69.7m。斜拉索呈扇形布置。索距12m，每塔10對。日本進口的PE熱擠護套拉索，由73～127根Φ7鍍鋅鋼絲組成。
全橋均採用鑽孔灌注樁基礎。主橋塔墩採用22根Φ1.5m、長96.5m的樁和3m高的分離式高樁承台。於1987年9月建成通車。