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負載敏感
負載敏感系統是一種感受系統壓力-流量需求，且僅提供所需求的流量和壓力的液壓迴路。負載敏感控制系統的功率損耗較低，效率遠高於常規液壓系統。高效率、功率損失...
介紹 優點 套用 前景 -
控制序列
脈衝控制序列是一種離散的非線性開關變換器控制方法，具有瞬態回響快、無需補償網路、控制電路實現簡單等優點.。根據控制脈衝的產生方式不同，脈衝控制序列可分為...
脈衝序列控制 控制序列故障分析 反饋控制過程 -
動力轉向
動力轉向系統是利用發動機的動力來幫助駕駛員進行轉向操縱的裝置，它把發動機的能量轉換成液壓能（電能或氣壓能），再把液壓能（電能或氣壓能）轉換成機械能作用在...
分類 控制系統 液壓式 電動式電子控制 控制內容 -
動力定位系統
動力定位系統(Dynamic Positioning System)是一種閉環的控制系統，其採用推力器來提供抵抗風、浪、流等作用在船上的環境力，從而使船...
套用 DP3動力系統 -
動力制動
動力制動是異步電動機制動的一種方法。它是將機械能通過異步電動機消耗在制動裝置上，如能耗制動裝置、制動電阻和電磁抱閘等，這些方法能量利用率低、性能較差，適...
簡述 動力制動裝置功能 動力制動系統 動力制動操縱 動力制動的套用 -
負載增加
負載增加是了解結構特性的重要手段，不僅用它來直接解決結構的靜力問題，就是在進行結構動力試驗時，一般也要先進行靜載試驗，以測定結構有關的特性參數。它的最大...
靜載重試驗 解決問題 樁靜載重試驗 -
高熱負載
在內燃機領域熱負荷是指燃料在燃燒器中（如燃氣具、燃氣熱水器、燃氣取暖爐、內燃機、火箭發動機燃燒室）燃燒時單位時間內所釋放的熱量。在燃燒器中，其計算式為：...
內燃機中的高熱負荷 電動汽車熱負荷大小影響因素分析 供熱系統中的高熱負荷 -
混合動力
通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料（汽油，柴油等）和電能的混合。 混合動力汽車是由電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。
概括 基本優點 發展歷史 構成部分 熱動力源 -
動力地形學
地形之成因理論與地質史或氣候史直接發生關係，不過是最近二十年之事，而地形學之分科自屬必然趨勢。其中，有專門研究全新世（Holocene）營力之特質及其對...
簡介 背景 形成與發展 海岸動力地形學 -
聯合控制
聯合控制利用 PR 控制器可無靜差地跟蹤交流參考量 、PI 控制器可無靜差地跟蹤直流參考量的特性 ，提出基於比例諧振（PR）與比例積分（PI）聯合控制的...
聯合控制補償系統 桁架錨索聯合控制 聯合控制策略
