出口運費

出口運費的組成 基本費用（Basic Freight）:這種費用變化比較小，很少調動 燃油附加費（Bunker adjustment factor ）隨著燃油市場的變動而變動，每個月都會做調整 貨幣附加 （Currency adjustment factor ）隨著貨幣市場的變動而變動，每個月都會做調整 綜合費率上漲附加費(General Rate Increase) 承運公司（如船公司、航空公司）自行調整的運費，以平衡日益增長的成本 旺季附加費（Peak Season Surcharge) 在出口旺季，都會有此費用產生。特別是在承運公司爆倉的時候。

簡介

出口運費指海關放行後，從國內港口、機場、監管倉庫運到國外的港口、機場、監管倉庫的那一段運輸費用，一般以美金報價。

種類

常用的出口運輸

我們通常說的出口運費指的是海運費、空運費、快遞費。這是根據出口貨的需要確定的。海運是目前用得最多的一種方式，他的優勢是大批量的貨; 空運一般用於比較急的貨，另還有一些貴重貨，比方說現在的電子類的產品;快遞一般用於小件貨，如檔案類的，另還有小件的樣品通常也是選用快遞的方式，他的優勢在於通關簡單。按照性價比來說，海運最便宜，空運比較貴，快遞最貴。