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非承載式車身
非承載式車身又稱底盤大梁架,非承載式車身是指車架承載著整個車體,發動機、懸掛和車身都安裝在車架上,車架上有用於固定車身的螺孔以及固定彈簧的基座的一種底盤...
概念簡述 具體結構 車身特點 技術發展 車身結構特點 -
承載式車身
承載式車身沒有車架,車身就作為發動機和底盤各總成的安裝基體,車身兼有車架的作用並承受全部載荷。
結構特點 基本類別 -
全承載校車
國內全承載校車校車,最重要的是確保車及學生的安全。 假如發現輪胎表面磨損情況不正常,應想到可能車輪的前束調校有問題,要去修理。 如果順行駛方向觀察,在輪...
全承載校車簡介 國內全承載校車 校車充電系統常見故障 校車輪胎磨損怎么處理 -
汽車非承載式車身
汽車非承載式車身又稱底盤大梁架,非承載式車身比較笨重,質量大,高度高,一般用在貨車、客車和越野吉普車上,具有較好的平穩性和安全性。
基本資料 相關連結 -
全承載車身技術
3、全承載車身——能降低一級踏步高度,由於沒有傳統的底盤大梁結構,進一步降低了車身高度特別是底盤的高度,一級踏步的高度有效的控制在360mm以內,作到真...
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非承載式車體
非承載式車身的汽車有剛性車架,又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上,用彈元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上,大部分振動被減弱或消除,發生碰撞時車...
基本簡介 結構 具體優點 相關內容 -
車身焊接技術
汽車自車身構件主要由衝壓和焊接工藝性良好的冷軋鋼板衝壓件經裝配、焊接製成,其焊接生產批量大、生產速度快、對被焊零件裝配焊接精度要求高,多採用流水作業的生...
車身焊接工藝方法 電阻焊 電弧焊 沖聯 沖鉚 -
全掛車
全掛車的荷載由自身全部承擔,與機車僅用掛鈎連線。機車不需要承擔掛車荷載,只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。全掛車主要用於碼頭、工廠、港口等場區內運輸。
簡介 特點 種類 構成 區別 -
哈弗h6
的H3和H5不同的全新平台打造,最大特點是使用了承載式車身,H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而不是H3和H5採用的非承載式車身+分時四驅系統...那注重舒適性打造的內裝風格以及承載式車身設計來看,這款車更適合那些注重...
產品大事記 硬體配置 柴油版 車型特點 適合人群 -
cts[凱迪拉克CTS簡稱]
:凱迪拉克CTS COUPE搭載3.6L SIDI全鋁智慧型直噴發動機,動力輸出充沛,匹配全電子六速手自一體變速箱,起步穩,提速快。油耗:由於自重大...轎車姊妹車型 Cadillac STSCadillac SRX車身兩側...
車型概況 車型介紹 歷代車型 設計理念 改裝建議
