簡介
伊爾-38是前蘇聯伊留申設計局用伊爾-18型民航機改裝反潛設備的反潛和海上巡邏機。
與伊爾-18相比，伊爾-38加長了機身，為適應重心的變化，機翼前移，並減少了機身上的艙窗，機頭的下部裝有雷達罩，在機身尾部為磁異探測器。機艙前部為三人駕駛艙，機身中部作戰人員艙，在機翼前後的機身下部為前後武器艙，裝有聲納浮標和攻潛武器。
該機巡邏範圍可以達到北極和冰島等廣大區域。升限11000米，在同類巡邏飛機中飛行高度最高。部分伊爾-38加裝了電子偵察裝置，可執行類似美國EP-3電子偵察機的任務。
武器裝備
伊爾-38攜帶RGB-1、RGB-2、RGB-3聲納浮標，可使用AT-2魚雷。Berkut系統的雷達對大型艦艇的探測距離達到250千米。具體配置上，可攜帶216枚RGB-1，或144枚RGB-1、10枚GB-2、2枚AT-1或RYu-2核戰鬥部深彈。
部分伊爾-38後來改裝了novella作戰系統。可以使用KAB-500PL制導深彈，或新型主動聲納浮標。改進後的型號成為伊爾-38N。
出口型
由於俄羅斯軍費借據，伊爾-38目前經少量延壽改進後，還必須繼續服役10到15年。同時也著力為外國客戶提供伊爾-38SD型出口改進方案。近年印度將用數字式“海龍”作戰系統(Novella的出口型號)替代Berkut系統。
“海龍”系統包括新型合成孔徑/逆合成孔徑雷達、高解析度前視紅外系統、微光電視攝影機、新型電子戰系統和磁探測器。還將改進自衛系統，加裝R-73紅外近距空空飛彈。
外形尺寸
翼展37.42米
機長39.60米
機高10.16米
機翼面積140米2
主輪距 9.0米
前主輪距12.78米
重量載荷
空重36000千克
最大起飛總重63500千克
機內燃油30000升
裝4台AИ-20N渦輪螺槳發動機，單台功率3169千瓦(4250軸馬力)
性能數據
最大平飛速度645公里/小時
巡航速度595公里/小時
巡邏速度400公里/小時
起飛滑跑距離1300米
著陸滑跑距離850米(反槳)
航程7200公里
續航時間12小時
