交流電動觀光車

交流變頻電動觀光車系統原理對比： 交流變頻電動觀光車和普通直流電動觀光車的驅動系統原理對比： （2）交流變頻電動觀光車驅動系統原理

交流電動觀光車概況

交流變頻電動觀光車是指以車載電源為動力，用交流變頻電機驅動車輪行駛的，專為旅遊景區、公園、大型遊樂園、封閉社區、校園、花園式酒店、度假村、別墅區、城市步行街、港口等區域開發的自駕游，區域巡邏，代步專用的環保型電動乘用車輛。

交流變頻電機與普通直流電機的區別

與普通的直流電動觀光車的電機是得根據電的頻率和相應的功率而設計的，只有在額定的情況下才能穩定運行。而交流變頻電動觀光車的交流變頻電機則不存在這些條件限制，在低頻時也照常運作，在行駛的過程中完全給旅客帶來輕鬆、舒適、平穩的快感。
交流變頻電動觀光車在環保節能方面的表現非常卓越，遠遠優越於直流電動觀光車，以一台功率為55KW的電機為例：當轉速下降到原轉速的4/5時，其耗電量為28.16KW，省電48.8%，當轉速下降到原轉速的1/2時，其耗電量為6.875KW，可省電87.5%。同時，其性能穩定、高效節能、承載能力強、安全性高、制動性強、不燒電機、爬坡動力強勁、行駛時起步平穩、提速快、噪音低、視野開闊等特點完全能滿足各類旅遊觀光的需求。
直流電瓶電動觀光車的的最高時速為40公里/小時，一次充電最大續駛里程為80公里左右。而交流變頻電動觀光車最高車速則可達到60公里/小時，最大續駛里程100至140公里。目前，國內只有深圳陸地方舟電動車有限公司一家企業才完全擁有交流變頻電動觀光車的研發和生產技術，且性能和核心技術都處於全球領先地位。
主要用地：
1、高爾夫球場；2、公園景區；3、遊樂園；4、房地產；5、度假村；6、機場；7、校園；8、社區綜合治理巡邏；9、工廠廠區；10、其他場所。
交流變頻電動觀光車系統原理對比：
交流變頻電動觀光車和普通直流電動觀光車的驅動系統原理對比：
（1）普通直流觀光車驅動系統原理：

（2）交流變頻電動觀光車驅動系統原理 （以深圳陸地方舟電動車有限公司的交流變頻電動觀光車為例）：

交流電動觀光車的性能

以陸地方舟交流電動觀光車為例：

1、陸地方舟交流電動觀光車採用大容量鉛酸密封電池作為儲能裝置，儲、供電性能好，能量利用率高達92%，供電穩定，充電時間短，令車輛續行里程長，使用過程中不需要維護，無需加酸加水，電池使用壽命長，一般可使用三年。
2、變頻控制器採用美國進口DSP控制晶片，相當於微電腦控制，性能穩定，以頻率控制電能，為目前國內領先技術，該控制器由本公司自主研發生產，質量及保養維修都得到保障，使用及維護成本低。
3、採用交流變頻電機作為驅動器，性能穩定，抗過載能力強，不燒電機，爬坡動力強勁。行駛時起步平穩、提速快、里程遠、噪音低、承載能力強，令乘客倍感舒適。

交流變頻電動觀光車電機的優勢和特點

變頻電動觀光車交流變頻電機採用與普通直流電機不同的特殊電磁結構最佳化設計，使電機轉矩、功率、效率在寬轉速範圍內達到最優。此系列電機具有其它同類電機在低壓時所不具有的效率高、峰值功率大、過載能力強、性能穩定可靠、結構緊湊、小型輕巧、免維護等電動車輛用驅動電機的性能特點，系列低壓交流變頻電機基速以下恆轉矩運行，滿足電動車輛快速啟動、加速、爬坡及頻繁起動要求，基速以上恆功率運行、使電機高速運行時獲得較大扭矩，使電動車輛獲得很好的高速性能。可以滿足電動車輛各種工況運行要求。同時在下坡、高速滑行及剎車時作為發電機提供能量回饋對電池充電，提高車輛續航里程。