中太銀鐵路

2011年中西部鐵路時刻表。 1)、太中銀鐵路的建成,將中西部距離縮短。 從長遠角度,選擇太中銀比較大。

‍ 中太銀鐵路
我國中部地區通往西部最便捷的通道———山西太原至中衛鐵路,正式通過國家發改委審批,今年上半年即將開工興建。這條跨越晉、陝、寧三地的鐵路建成後,將給我區,尤其是吳忠市太陽山移民開發區帶來前所未有的發展機遇。
該鐵路東起石太鐵路太原南站和榆次站組站,西經晉中市、榆次市、太原市小店區、清徐縣、交城縣、文水縣、汾陽市、呂梁市、柳林縣、臨縣後,進入陝西省榆林市吳堡、定邊等縣市,在黃羊灣站與包蘭鐵路接軌至中衛,全長752公里,總投資303.2億元,由鐵道部和晉、陝、寧政府聯合興建,項目工期為4年半
2011年中西部鐵路時刻表。
1)、太中銀鐵路的建成,將中西部距離縮短。2011年三大主幹線西部通向東部。一條包蘭線,一條太中銀,另外一條蘭西線。
而包蘭線路基不太好,需要復修。速度不能提高。而太中銀是剛修,時速200KM/H,可以跑T字頭。可能考慮客運不大,T字頭比較少,主要是K字頭和四位綠皮普車。
蘭西鐵路,基礎相對比較好。但是西部地區車去東部部分省市就比較遠。
從長遠角度,選擇太中銀比較大。
2)西部列車,新疆、西藏、蘭州,西寧、銀川。
如果去東北,北京,山東,河北,山西等地,太中銀選擇比較大。如果去上海福建等城市,太中銀機會比較少。
3)2011年太中銀車次:

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