內容簡介
《火車頭震盪——宜萬鐵路始末》“蜀道難，難於上青天！作為古蜀道中最艱險的南部通道，宜萬鐵路線上山高壁陡，河谷深切。岩溶、順層、滑坡、斷層破碎帶和崩塌等不良地質現象分布廣泛，這是目前國內已建和在建鐵路中最困難、最複雜的山區鐵路。全長2600多公里的京九鐵路只用3年時間就完成施工，而宜萬鐵路的長度不到其六分之一，修建時間卻長達7年之久。宜萬鐵路平均每公里耗資6000萬元。而青藏鐵路卻只有1000萬元左右。宜萬鐵路沿線工程大部分位於喀斯特地貌山區，被工程界、地質界多位院士和專家稱為世界級難題，視為“築路禁區”。
作家趙瑜用感性的文字為讀者展示了其中的驚嘆、悲傷、感動和震撼。377公里的宜萬鐵路，足以驚天地泣鬼神！
作者簡介
趙瑜，國家一級作家，國務院特殊津貼專家。中國報告文學學會副會長。曾獲趙樹理文學獎、徐遲文學獎、當代文學獎、中國作家大獎、魯迅文學獎。主要著作有：《中國的要害》《強國夢》《兵敗漢城》《馬家軍調查》《 尋找巴金的黛莉》《 王家嶺的訴說》《藍球的秘密》等。
