SU-122自行火炮

SU-122自行火炮

二戰時期德國StuGⅢ突擊炮的成功逐漸引起了蘇聯最高統帥部的注意。突擊炮造價便宜,不需要製造炮塔以及一些其他的部件,變大的空間可以安裝大威力的火力裝備,而且可以增加其前部的裝甲厚度。

研發背景

1942年4月,蘇聯命令一些設計局開發一種裝備122mm或者更大口徑的突擊炮。這項工作交由蘇聯坦克工業部負責。每個設計局都拿出了自己的設計方案,其中Uralmash工廠首先拿出了U-35設計樣車,第592號工廠則設計出SG-122(A)自行火炮。U-35裝備122mm的M-30型榴彈炮,底盤採用了T-34坦克的底盤。而SG-122裝備了相同的火炮,不過底盤卻是基於繳獲的德國StuG Ⅲ突擊炮。

SU-122 SU-122

歷史沿革

1942年7月,SG-122被通過準備進入生產,但是很快又被認為不便於維護而廢棄了這個方案。

U-35的前部裝甲有45mm厚度,俯仰角為-3度到+26度,水平轉角為左右各10度。引擎和傳動系統為了節約製造經費沒有改進。加裝了一些外部油箱增加了最大行程。車內5名乘員的安置如下:駕駛員位於車體左前部,炮手位於駕駛員左後部,車長位於右前部,兩名裝填手位於火炮的尾部。1942年12月,通過了所有的測試後,GKO命令製造,並命名為SU-35突擊炮。不久又被改名為SU-122。1942年底,一共製造了25輛。

同月,第一個混合團組建了,裝備了這種自行火炮8輛。43年1月,兩個SU-122團被投入列寧格勒附近的戰鬥。43年3月,另外兩個SU-122團組建並被投入戰場。之後蘇軍改變了編制,SU-122被用來組建中型自行火炮團,每個團裝備16輛SU-122和一輛指揮用的T-34坦克。SU-122以其強大的火力和優良的防護在前線贏得好評。43年5月,裝備了新型炮彈的SU-122具備了在遠距離摧毀敵軍坦克裝甲車輛的能力,包括德軍的重型虎式坦克。43年8月31日,德軍“大日爾曼”裝甲師一個虎式坦克營的少校在一份報告中提到虎式坦克被一種T-34底盤自行火炮的122mm炮彈命中之後嚴重損壞,難於修復,其實就是指SU-122。製造和改進SU-122的工作也同時在進行,SU-122的生產明顯比較便宜。1943年3月,Uralmash工廠設計了一種改進的SU-122,被命名為SU-122M,安裝有122mm的U-11榴彈炮。這種炮可以使用M-30型炮的炮彈。但是政府測試卻顯示SU-122M的設計有很多缺點,比如底盤超載,造價昂貴,因為這些,SU-122M最終沒有投產。Uralmash工廠又設計了另外一種改進型。新的設計型號和SU-85具有很高的通用性。車體是重新設計的,122mm的D-6榴彈炮取代了原來的85mm D-5T型炮,這種炮的防盾不能轉動。這種改進型被命名為SU-122-3。經過比較測試,也不理想,之後SU-122的改進工作被取消了。1944年後期,蘇聯生產了少數的基於SU-100底盤的SU-122。從1942年到1944年,蘇聯一共生產了1100輛SU-122突擊炮。

中國於1950年購進了40輛ISU-122重型自行火炮。已經退役。

SU-122 SU-122

性能數據列表

戰鬥全重 30900kg

車長 6.95m

車寬 3.00m

車高 2.32m

引擎 Model W-2

最大速度 公路/越野:55 km/h

最大行程 公路/越野:300 km

乘員 5人

火力裝備 122mm M-30S

彈藥 122mm: n.a.發

裝甲 20-65mm

爬坡度 35度

通過垂直牆高 0.76m

越壕寬 2.49m

涉水深 0.89m

彈種

OF-462(HE彈)穿深42mm

BP-460A(HEAT彈)穿深160mm

SU-122 SU-122

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