鷹山隧道

鷹山隧道

鷹山隧道屬於北京鐵路西客站樞紐改建工程的咽喉部分,位於北京市西南的京廣鐵路(北京)西良(鄉)段上,鷹山森林公園附近·分為鷹山1號,2號相連的兩座隧道,全長(1,2號)約1000米·隧道最大開挖跨度19.82m,最大開挖高度13.25m,最大開挖斷面223.5m2,是雙線(1號隧道預留三線)電氣化鐵路隧道。

地理位置

鷹山隧道鷹山隧道
鷹山隧道屬於北京鐵路西客站樞紐改建工程的咽喉部分,位於北京市西南的京廣鐵路(北京)西良(鄉)段上,鷹山森林公園附近.分為鷹山1號,2號相連的兩座隧道,全長(1,2號)約1000米.隧道最大開挖跨度19.82m,最大開挖高度13.25m,最大開挖斷面223.5m2,是雙線(1號隧道預留三線)電氣化鐵路隧道。

概況

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由於隧道斷面特大,地質條件差,埋深僅2~15m,埋深與跨度之比只有0.1~0.75,屬特淺埋;開挖斷面拱部矢跨比為0.22,拱部最小矢跨比為0.13,屬特扁平結構。因此,隧道成洞條件極差,所以原設計用雙側壁導坑法13步成巷。

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