香港大嶼山

香港大嶼山

香港大嶼山（中國大陸方面有稱為大濠島，視為萬山群島的一部份）位於香港西南面，是香港境內最大的島嶼，面積146.75平方公里，比香港島大84%。大嶼山大部分地區屬於離島區，但大嶼山東北部，包括陰澳、竹篙灣、汲水門等，在地區行政上屬於荃灣區。

大嶼山過去由於交通不便、遠離市區，所以不少土地都未開發；但因此成為了香港人度假的好去處。隨著與赤鱲角新機場相關的香港機場核心計畫落成，青馬大橋（含捷運東涌線及機場快線）及汲水門大橋把大嶼山及市區連線起來，以及東涌新市鎮的開發，使前往大嶼山變得更容易。

簡介

大嶼山島位於珠江口外，是香港地區最大的島嶼，其面積比香港島將近大上一倍。大嶼山的地勢為西南高峻，東北則較低，鳳凰山是其主峰，海撥為935米，乃香港第二高峰。
大嶼山島上山多平地少，島上人口最集中的地方是西南面的大澳鎮。從70年代起，許多香港人在周末或者公眾節假日，都喜歡到大嶼山遊玩、休息、度假。所以現在的大澳鎮也比較繁華、熱鬧。大嶼山主要旅遊景點有：青馬大橋、寶蓮寺、大澳鎮。香港地區最大的島嶼,其面積比香港島大近一倍。位於珠江口外。大嶼山地勢西南高峻,東北較低,主峰鳳凰山海撥935米。

香港大嶼山

大嶼山是全港最大的島嶼，面積約為144平方公里，其中78.4平方公里之土地為郊野公園的範圍。南大嶼山最吸引行山人士的，就是鳳凰山和大東山兩座山峰。鳳凰山是全港第二高的山峰，高度達934米，鳳凰觀日是每個行山人

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士躍躍欲試的活動。行山人士都會在深夜摸黑上山，觀看日出。旅客最好在昂坪住宿一晚，在黎明前抵達山頂。由於沿途山路陡峭，行山人士攀登之前，必須要做足準備功夫，手電筒是必備的登山工具。這裡海岸線漫長曲折，港灣與沙灘、高山與流水，自然景觀和歷史古蹟交相輝映。

大東山是僅次於鳳凰山的大嶼第二高峰，可由一條小徑由南山山背向西展步，穿過南山郊野公園管理站，直達差不多869米高的山巔。上山沿途景色優美，望貝澳、長沙、石鼓洲及索罟群島；北眺東涌、青山及珠江口；從山頂俯瞰，香港島隱約可見。南大嶼山另一特色是有很多景色美麗的優美泳灘，熱愛水上活動的人士每到夏季，都會紛紛到這一帶來暢泳。由貝澳沙灘、長沙沙灘到塘福沙灘，是延綿六公里的海岸線，與索罟群島等大小島嶼遙遙相對，藍天碧海，構成一幅怡人的美景。
而大嶼山又是時尚的。香港國際機場位於大嶼山赤蠟角，是遊客的必經之地。從大嶼山通往九龍的青馬大橋是世界上最長的公路鐵路雙層斜拉三塔吊橋。迪士尼樂園將在這裡落戶，於2005年開業。另外，遊船碼頭與度假酒店等多項設施相繼建成，也增加了大嶼山的現代化氣息。

地圖

香港大嶼山地圖

名稱 歷史

名稱

於宋朝時，大嶼山和香港島等島嶼合稱為大奚山。明朝東莞人鄧淳著的《嶺南叢述》就有提到“大奚山，三十六嶼，在莞邑海中，水邊岩穴，多居屹蠻種類，或傳系盧循遺種，今名盧亭，亦曰盧余”。

大嶼山亦稱大溪山、大姨山、大嵛山、大魚山、大漁山、屯門島，大嶼山島，大嶼島及爛頭島。大嶼山的英文名“Lantau”正是粵語“爛頭”的音譯。雖然“嶼”字的廣東話正音同“罪”（zeoi6），但“大嶼山”則讀成“魚”（yu4）。這是因為大嶼山舊名“大魚”、“大漁”、“大俞”等，皆是“魚”音，“大嶼山”一名是從清朝道光年間才開始的官方名稱。

歷史

香港大嶼山

早於石器時代，大嶼山便有人居住。考古學家曾發掘出當時的陶器、捕魚工具和兵器，而現存於分流的石圓環及石壁的石刻就是當時的遺蹟。

東晉末年，地方民變首領盧循在劉裕率兵征討之下，率其部下逃亡至大嶼山定居，後人以漁業及製鹽為業，其後成為傜民的一支。可是當時亦有傳說指島上的是稱為盧亭的半人半魚的生物。

南宋年間，隨著九龍官富場的設立，朝廷明令打擊私鹽販賣，遂於宋寧宗慶元三年（1197年）引起當地鹽民的動亂，史稱大奚山鹽民起義，其後動亂被鎮壓，起義者全被殺害，製鹽業從此式微。另一方面，宋理宗寶佑二年（1254年），李昴英封番禺開國男，食邑三百戶，大嶼山的梅蔚（今梅窩）也是其食邑之一。

南宋末年，宋朝朝廷被逼在海上流亡。宋端宗景炎二年及三年（1277年及1278年），他們曾兩度逗留於大嶼山，曾於梅蔚（今梅窩）及東涌等地稍作停留。景炎三年三月，端宗於大嶼山北岸一帶病逝，宋帝昺繼位，其後才逃至新會。

明朝正德年間，佛朗機（今葡萄牙）人滋擾屯門地區，並曾於大嶼山的大澳建立據點。正德十六年（1521年）爆發的屯門海戰，才使佛朗機人撤出大嶼山。

清朝年間，大嶼山以北的龍鼓水道成為外國商旅往廣州貿易的必經之路。為了阻止鴉片貿易和海盜侵略，朝廷於道光十二年（1832年）設立於東涌興建一個所城，現稱東涌炮台。光緒二十五年（1899年），包括整個大嶼山的新界地區被英國根據《展拓香港界址專條》租借，島上樹立了嶼南界碑以示英方主權。

1990年代前，香港殖民地政府一直未有在大嶼山有大型發展。1989年，時任香港總督麥理浩發表“機場核心計畫”，決定在赤鱲角發展新機場。大嶼山西北的東涌被發展為北大嶼山新市鎮，並以機場鐵路及青嶼幹線與島外的陸上交通連線，大嶼山開始被大興土木。

文物遺蹟

大嶼山的歷史遺蹟，最具有遊覽價值的是東涌炮台和寶蓮古剎。從東涌捷運搭乘巴士，就可以抵達寶蓮古剎。位於

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大嶼山昂坪高原上的寶蓮寺，是香港規模最大的佛門勝地之一。1993年，坐落在寶蓮寺對面木魚峰上的天壇大佛落成開光，和寶蓮寺共同組成了聞名遐邇的佛教旅遊區。天壇大佛：天壇大佛坐落於大嶼山寶蓮寺，該像是全球最大的室外青銅佛像。天壇大佛建造工程歷時12年，占地約6567平方米，耗資6,000多萬港元，單是像身便用了250餘噸銅和黃金4000多斤；東涌離香港國際機場很近，是陸路前往大嶼山各旅遊點的最佳中轉站。伶仃滄桑：從東涌經沙螺灣、深屈，到大澳寶珠潭，有一段全長約８公里的古道。古道沿海而修，歷來是遠足者最喜歡的路段。古道中段的沙螺灣，是一個古老的村落，雖然有些破舊，卻保持了古樸的原始風貌。水鄉風情極為濃郁的大澳村，是大嶼山最有生活氣息的遊覽勝地。這裡依山面海，這個海就是著名的伶仃洋。傍晚時分，站在渡口的橋上看“伶仃落日”，那景色壯美中另有一番滄桑感。大澳是大嶼山的一個著名漁產區，素有“香港威尼斯”之美譽。漁村小鎮，舟楫繁忙，桅桿林立，富有生活氣息。尤當月夜，遊人泛舟海島附近水面，賞大澳之月夜景色，十分雅致。許多遊人不僅來此旅遊，而且還有少少人專門前來攝影、寫生等。

旅遊特色

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大嶼山是香港境內最大的島嶼，面積約142平方公里，擁有獨特的天然景致、豐富的生態環境、樸素的漁村風情、古蹟等，如大澳、梅窩、分流海岸及昂坪寶蓮寺，一向都是假日郊遊的好去處。近年島上北方正迅速發展，興建了東涌新市鎮、新機場等,而位於東北方的竹篙灣將會興建狄士尼主題公園。
香港地區最大的島嶼，其面積比香港島大近一倍。位於珠江口外。大嶼山地勢西南高峻，東北較低，主峰鳳凰山海撥935米，是全香港第二高峰。

大嶼山島上山多平地少，只有山溪下有小塊平坦土地，島上人口最集中的地方是西南面的大澳鎮。從70年代開始，許多香港人在周末或者節假日，都喜歡到大嶼山遊玩、休息。所以現在大澳鎮也是比較繁華、熱鬧的一個地方。其主要旅遊景點有：寶蓮寺、大澳、青馬大橋。可在中環7號碼頭搭乘渡輪或高速船前往梅窩（又稱銀礦灣），渡輪服務時間為周一至周六5:55-23:30，周日及假日7:00-23:00。

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大澳水鄉：人們說的香港的“東方威尼斯”，就是大澳。顧名思義，這裡河道縱橫，漁船穿梭往來，充滿濃郁的水鄉風情。大澳位於大嶼山西南的地方，是香港境內最偏遠的漁村，三面環山，西面向著伶仃洋，是觀賞日落最理想的地方。

大澳只有兩千多人。漁村雖小，據說郄有二百多年的歷史。明朝的時候，政府實施“散離政策”，中國沿岸五十哩的居民要內遷，大澳便成為不願內遷的居民的暫居地。戰後自一九四八年開始，不少人從中國內地輾轉來到大澳生活。

水上棚屋是大澳同時也是香港漁村的特色。早年，漁民出海打漁，為確保老人和孩子的安全，就在近岸地方搭建房屋。堅固的木柱打入水中做地基，上面建屋。那時候，多是用葵葉蓋頂，遇到颱風侵襲，要在屋頂蓋上魚網保護。從上個世紀六十年代開始，棚屋的修建有所改變，從形狀上來說，由以前的半圓形、三角形改成了平頂，材料也多採用木板、鐵皮。一九九九年，規劃署就重整棚屋進行諮詢，建議長遠保留棚屋，以保持大澳的漁村特色，增加對遊客的吸引力。

大澳人多靠打漁或者做點小生意維生。打回來的魚蝦，曬成魚乾，做成蝦醬，留作出售。在永安街、街市街，這樣的店鋪很多。大澳的就業機會很少，年輕人都到外面闖世界了，剩下的都是老人家。他們坐在大榕樹下，或是自家的客廳里，伴著午後的陽光，閒閒地聊著天。狗和貓，在街道上自由地跑來跑去，為漁村平添一份野趣。

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大澳是一個民風淳樸的地方，既有幾百年的古廟，也有新建的小樓，古老與現代融合在一起，展示著時代的變遷。隨意望去，那三層小樓的陽台上，條條大魚與人們的衣衫晾在一起，煞是有趣。在街頭小店，老伯雙手靈巧地現場製作茶果，引來不少遊客。買不買沒有關係，儘管嘗。另外，大澳的鹹魚和蝦糕是比較出名的。

東涌炮台：一直被認為是在嘉慶廿二年在該地建造的，但後來在炮台正門入口處的花崗石額上，發現了數行小字，指出炮台是在道光年間建成的。炮台面積約為70乘80公尺，圍牆由修整過的花岩崗砌成。北面城牆上安放六門古炮，分別置於三合土炮座上，炮身刻有銘文，證明為清代鑄造。二次大戰期間，炮台曾被日軍占據。

大嶼山郊野公園： 大嶼山郊野公園面積達七百八十平方公里，於一九七八年成立，共分為南、北兩部份:南大嶼山郊野公園包括鳳凰山，大東山以南、芝麻灣半島、水口半島及大嶼山的西南部份;而北大嶼山郊野公園則包括大東山以北、獅山、彌勒山及鳳凰山等地方，占地較南大嶼山為少。鳳凰徑穿越南北大嶼山郊野公園，分為十二段及長七十公里，以梅窩作起點和終點。大嶼山郊野公園遠離煩囂，市民可前往散步、露營、遊覽、游泳或釣魚、更可選擇在大嶼山南部集水區一帶的風景優美地點燒烤或野餐。在狗嶺涌、大浪灣及籮箕灣沿岸一帶有三個營地，可以供給遊人紮營露宿。南大嶼郊野公園設有鳳凰徑、昂坪奇趣徑、郊遊徑、越野腳踏車徑、樹徑等旅遊地點。另外前往昂坪及上羌山的寺院遊覽，部份更為遊客提供廉宜的住宿設備。芝麻灣的望東灣有一間青年旅舍可供住宿。在塘福及貝澳一帶，亦有私人經營的出租渡假屋，環境幽美，可以供遊客住宿。

鳳凰山： 鳳凰山是大嶼山的最高山峰高達九百三十四米，比西面的大東山更高。由於主、副峰分別稱為鳳、凰，故此名為鳳凰山，是本港遠足人士的旅遊勝地，旅遊人士大多摸黑登山，可由東涌乘搭大嶼山巴士前往昂坪，再沿指示牌前往鳳凰觀日牌坊。

天壇大佛： 天壇大佛座落在香港大嶼山木魚峰頂，是當今世界上最大露天青銅坐像。佛像身高23米，連蓮花座及基座總高約34米。重250噸，由202塊青銅焊接而成。重5噸的佛面，在澆注 時加入約2千克黃金，更添光彩。大佛造型集雲崗、龍門佛像和

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唐代雕塑技術之精華，莊重慈祥。坐南朝北，右手齊胸屈舉，五根手指平伸，示"無畏印"，代表拔除痛苦；左手下垂腳上，反掌向外，指端微微向下，稱"與願印"，寓意施予快樂，表現了大雄大力與大慈大悲。被譽為尖端科技與東方藝術的結晶。從木魚山腳登上天壇底座，有260級石級。底座仿北京天壇圓丘而建，故名。內部結構分3層：功德堂、展覽廳和紀念堂。功德堂立有捐款者姓名的石碑。興建大佛的構想緣起於1973年，當年並開始籌劃。1981年12月26日正式成立籌建委員會，專職研究籌建工作，包括審定佛像藝術造型、建築材料及施工細則。其中大佛形象設計曾八易其稿，僅總工程設計一項，繪製圖紙達5000多張。1986年5月由中國航天科學技術諮詢公司總承包這項工程。1989年10月13日，大佛最後一塊銅壁安裝完成，當日舉行了莊嚴的圓頂儀式。這個製作耗時3年，凝聚了信眾、佛教界人士、藝術家、技術工程人員等無數心血。1993年12月29日（農曆十一月十七日），是佛家阿彌陀誕辰，寶蓮禪寺特擇此日為天壇大佛舉行莊嚴隆重的開光儀式。天壇大佛是九十年代初建成的一座大銅佛，由中國航天科技部設計和製作，大佛身高26.4米，加上大佛底座三層，總高度近34米，占地面積約6567平方米，重量高達250噸，由200塊青銅鑄件砌成，占地面積約6567平方米。它是世界上最高最大的露天釋迦牟尼青銅像。因其基座是仿照北京天壇而設計，故習稱天壇大佛。

圖片欣賞

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交通

乘坐捷運或巴士前往東涌，然後轉乘巴士去各個旅遊點。也可以從中環６號渡輪碼頭坐渡輪至梅窩，然後轉車去各景

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點。遊覽線路：長洲島、南丫島面積不大。大嶼山主要遊覽區包括天壇大佛、東涌、大澳水鄉、西南分流角、梅窩，各遊覽區相對獨立，風格各異！
從香港中環的新渡輪碼頭的5、6、7號有渡船前往梅窩,梅窩是大嶼山的交通中心,經坪洲島到梅窩1小時5分鐘,直達50分鐘。渡輪服務時間為周一至周六5:55-23:30，周日及假日7:00-23:00。 梅窩的公交總站位於渡船處前,各條公車站都有站牌,寫著路線及前住方向。