簡介
雷諾為拉古那轎跑（Lagunacoupe）取了古貝這一中文名，實際上它就是拉古那的雙門轎跑版本。雙門轎跑無疑更符合法式浪漫氣息。
特點
拉古那古貝延續了04年亮相的Fluence概念車的設計風格，量產版曾於08年的坎城電影節上首發，並於09年的廣州車展完成中國首演，時隔兩年後，正在在國內市場迎來了上市。
1.品牌相對小眾且與眾不同
2.配置相對豐富
3.進口車型品質值得信賴
雷諾為拉古那外觀
外觀方面，拉古那古貝讓人印象最深刻的莫過於流暢的Coupe造型，前臉具有明顯的拉古那家族特徵，銳利的稜角分明前大燈以及中間狹長的進氣口設計。車側雙門結構與Coupe線條搭配，車尾狹長的尾燈及雙排氣口設計，使得整車更具運動味道。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4640/1830/1400mm，軸距則達到2690mm。
雷諾拉古那古貝前臉的設計風格與五門掀背版有些相似，大燈的輪廓被拉的更加修長，而菱形的雷洛LOGO依然鑲嵌在引擎蓋前部，前臉進氣格柵依然採用集成在保險槓一起的設計理念。前保險槓下唇被放的更低，以容納更大尺寸的下格柵，同時也更加具有轎跑車型的運動神采。無框式的車門、高包裹性的運動座椅對於運動車型的愛好者來說，顯然都是必不可少的。晃眼一看，還與阿斯頓馬丁跑車有幾分神似。
古貝車型修長的車身和緩降的車頂可以確保兩個後排位置並不那么侷促，在Coupe車型之中尚屬寬敞。作為一款轎跑車型，拉古那古貝的車輪尺寸也從普通版的215/50R17規格升級到225/45R18。尾部雖然依然還是細長的尾燈組，但已經完全顛覆五門掀背車型的設計，尾燈組被放到更低的位置，同時也變得更加細長，營造出寬大低沉的尾部。後保險槓下方設計了源自F1風格樣式的車尾擴散器，以帶來更好的氣流導向和車身貼地性能。而海外版的頂級配置版車款還將擁有四方形狀的鉻合金排氣管。
拉古那古貝內飾
拉古那古貝配置了卡片式智慧型鑰匙，這種鑰匙更多套用於雷諾的合作夥伴日產。儀表台具有宣明的雷諾車型風格。中部兩個空調出風口中間的盾型區域是自動空調的控制臺，緊湊小巧的布局帶來了輕鬆容易的操作。包括中控台顯示屏，以及多功能方向盤和變速箱面板區域都採用了大面積的銀色裝飾，對全黑內飾的拉古那古貝是一個很好的點綴。
內飾配置：相對豐富
拉古那古貝六速手自一體面板採用前加後減的換擋模式。至於電子手剎、一鍵點火系統在這樣的高定位車型上肯定不會缺少的。此外還有最大輸出功率140瓦ARKAMYS3D環繞音響(可讀取MP3、連結無線藍牙通訊裝置)、全車八安全氣囊、自動光感應自動啟閉頭燈、雨滴感應式雨刷、雙區恆溫空調系統、電熱除霧後視鏡、倒車雷達、氙氣頭燈等高級配備。
動力：四輪轉向與渦輪增壓發動機搭配
拉古那古貝裝備了四輪轉向(4Control)系統，以此提升轉向精準度，並使操控更穩定。拉古那古貝將搭載與四門版相同的2.0T發動機，最大功率125kw，最大扭矩270Nm，搭配6速手自一體自動變速器。
動力
拉古那古貝搭載了與四門版相同的2.0T發動機，最大輸出功率170馬力，峰值扭矩達到270N·m，與之匹配的為一款6速手自一體變速箱。而海外的拉古那古貝還有3.6升V6柴油發動機供消費者選擇。
雷諾拉古那古貝 