學校簡介
長春汽車工業高等專科學校學校始建於1979年，座落於長春汽車產業開發區，占地面積34萬平方米，建築面積23.4萬平方米，現有在校生6000餘人，教職工總數463人，來自企業的兼職教師200餘人。學校現有校內實訓基地和實驗實訓室53個，校外實訓基地68個。
學校以跟蹤前沿需求，服務企業用戶，校企融合辦學為特色，依託國有特大型企業的資源優勢，緊密結合汽車產業鏈和市場需求設定專業20個，如數控技術、電氣自動化技術、汽車檢測與維修技術、物流管理等社會急需的技能型緊缺人才專業。
學校的教育教學以學生為主體，工學結合施教，落實能力目標，職業活動導向，突出素質教育。學校以素質教育為根本，注重學生職業能力的培養。教師組織學生融入先進文化的學習，開展陶冶情操的身心健康訓練，鼓勵和引導學生參與數學建模、電子設計等競賽活動。多年來，學生參加的競賽活動均獲得了國家和省級獎項，在吉林省高職高專院校中高居榜首。
學校在全國30個省市招生，畢業生覆蓋全國汽車行業，連續多年就業率在90%以上，位居吉林省同類院校前茅，畢業生供不應求，遍布在全國汽車行業的整機廠、零部件配套廠、經銷維修售後服務4S店等企業。學校已經培養各類畢業生4萬多人，有3600多人成為高級專業技術人才和高級管理人才，其中，李黃璽、李凱軍、王洪軍、孫長春等已成長為知識型勞動模範和科技創新人才，一大批畢業生在汽車行業中發揮著不可或缺的重要作用。
歷史沿革
1978年長春師範學院(一汽分院)創建
1980年長春師範學院(一汽分院)更名為長春聯合大學(理工學院)
演講比賽1985年長春聯合大學(理工學院)改建為長春汽車工業專科學校
1988年第一汽車製造廠職工大學併入長春汽車工業專科學校
1953年第一汽車製造廠職工業餘大學創建
1981年第一汽車製造廠721大學、第一汽車製造廠職工業餘大學合併組建第一汽車製造廠職工大學
長春汽車工業專科學校更名長春汽車工業高等專科學校
1993年一汽集團公司汽車工業學校、第一汽車集團公司黨校、第一汽車集團公司技術教育處（部分）併入長春汽車工業高等專科學校
一、一汽高級技工學校
1960年一汽技工學校創建
1966年一汽技工學校停辦
1977年一汽技工學校復校
1996年一汽技工學校更名為一汽高級技工學校
二、一汽職業技術學校
1982年一汽職業技術學校創建
2000年一汽高級技工學校、一汽職業技術學校併入長春汽車工業高等專科學校
師資力量
學校依託中國第一汽車集團公司雄厚的資源和技術優勢，不僅培養、鍛鍊出一批具有教師、工程師、培訓師資格的“三師型”隊伍，而且還擁有一支來自企業各專業部門的專家型、技能型兼職教師隊伍。現有教師223名，其中副教授以上職稱的128名。外聘知名專家和客座教授112名。
教學理念
學校的教育教學以學生為主體，工學結合施教，落實能力目標，職業活動導向，突出素質教育。學校以素質教育為根本，注重學生職業能力的培養。教師組織學生融入先進文化的學習，開展陶冶情操的身心健康訓練，鼓勵和引導學生參與數學建模、電子設計等競賽活動。多年來，學生參加的競賽活動均獲得了國家和省級獎項，在吉林省高職高專院校中高居榜首。
校訓
博學篤志建功立業
辦學特點
長春汽車工業高等專科學校學校在吉林、遼寧、黑龍江、北京、天津、重慶、廣東、福建、山東，湖北，海南，貴州等20多個省市、自治區招生，現有在校生7000餘人。
學校以“三個代表”重要思想為指導，以人才市場需求為導向，培養具有“適用理論、實用技能、創新思維、良好人格、健康體魄”的高等技術套用性人才。通過不斷最佳化專業機構，拓寬專業口徑，學校設定了“汽車檢測與維修技術”、 “數控技術”、“機電一體化”、 “汽車貿易”、“物流管理”等19個專業。其中，“汽車檢測與維修技術”專業是“國家高等工程專科示範專業”；“數控技術”專業是“國家高職高專教改試點專業”，並且是教育部批准的第一批國家高職高專62個精品專業建設項目之一。學校培養目標明確，辦學特色鮮明，校風校紀嚴明，教風學風濃郁，專業結構最佳化，適應市場需求。學校實行產學研相結合的辦學模式，注重學生綜合素質的培養。
一汽集團公司和學校先後被國家教育部命名為“國家大學生教學實習與社會實踐基地”和“全國職教師資專業技能培訓示範單位”。2002年學校又被國家教育部批准為國家高職高專“汽車技術、自動化控制、數控技術”類學生實訓（師資培訓）基地籌建項目；學校是2003年吉林省唯一一所通過國家教育部“高職高專院校人才培養工作水平評估”的院校；2004年學校榮獲吉林省教學成果特等獎，日本豐田公司T—TEP合作項目在學校舉行開校典禮，學校被長春市譽為“百姓最滿意單位”，校長魏崴榮獲首屆“亞洲管理創新百名傑出人物獎”。學校被教育部、勞動和社會保障部確定為國家製造業緊缺人才培養基地。
面向市場，服務企業，是學校最突出辦學特色，中國一汽不僅是覆蓋全國的特大型企業，而且是學校實習、實訓的主要基地以及畢業生選擇就業的重要方向，更是學校發展的動力源泉。學校植根於一汽之中，通過產、學、研、培訓四個渠道和企業在人才培養上緊密相連，不斷從企業汲取營養，教師通過跟蹤企業技術進步及時把企業最新的管理思想、經營理念、生產技術和企業文化體現在教學之中，使學生所學的知識和掌握的技術先進、實用，極大地增強了畢業生在就業市場上的競爭能力。
一個具有突出的現代化汽車工業特色，實現職業化人才培養模式的高等學府正在向那些有志成才的青年們敞開。
領導關懷
校長魏崴、畢業生李凱軍、王洪軍，先後在中南海和人民大會堂分別受到黨和國家領導人的親切接見。2006年11月16日，溫家寶總理在中南海親切接見了學校校長魏崴等五名國內知名職業教育專家，並進行了座談。2007年2月6日，學校畢業生、中華技能大賽狀元、全國“五一”獎章獲得者李凱軍，作為基層民眾代表，應溫家寶總理的邀請，到中南海參加了《政府工作報告》徵求意見和建議的座談。2007年2月27日，學校畢業生、一汽—大眾工人王洪軍走進了人民大會堂,作為“國家科技進步二等獎”獲得者，受到了胡錦濤總書記和溫家寶總理的親切接見。
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系部設定
專業設定
學校以跟蹤前沿需求，服務企業用戶，校企融合辦學為特色，依託國有特大型企業的資源優勢，緊密結合汽車產業鏈和市場需求設定專業20個，如數控技術、電氣自動化技術、汽車檢測與維修技術、物流管理、機電一體化技術，等社會急需的技能型緊缺人才專業。辦學成果
學校充分滿足國家汽車行業職業人才的市場需求，共培養各類畢業生3.96萬人。畢業生中有160多人擔任了一汽集團公司高級經理以上職務，有3600多人成為高級
長春汽車工業高等專科學校學校一貫倡導以素質教育為根本，注重學生職業能力的培養，利用課餘時間組織學生參加先進文化活動，如各種數學建模、電子科技競賽小組等。學生參加的數學建模、電子競賽，每年均獲得了國家和省級獎項，在吉林省高職高專院校中名列前茅。
招生情況
學校在全國30個省市招生，畢業生覆蓋全國汽車行業，連續多年就業率在90%以上，位居吉林省同類院校前茅，畢業生供不應求，遍布在全國汽車行業的整機廠、零部件配套廠、經銷維修售後服務4S店等企業。學校已經培養各類畢業生4萬多人，有3600多人成為高級專業技術人才和高級管理人才，其中，李黃璽、李凱軍、王洪軍、孫長春等已成長為知識型勞動模範和科技創新人才，一大批畢業生在汽車行業中發揮著不可或缺的重要作用。
