鐵路客車單元式空調機組

單元式空調機組安裝在車頂端部,與其配套的空調電氣控制櫃安裝在車內配電室。 根據空調機組的製冷量及出風形式的不同,單元式空調機組客車空調系統主要分為KLD40、KLD35、KLD29、和KLD9等不同的型號,安裝於不同車型之上。

鐵路客車單元式空調機組 是將壓縮機、冷凝器、冷凝風機、氣液分離器、乾燥過濾器、毛細管(或膨脹閥)、通風機、蒸發器和空氣預熱器等集中在一個不鏽鋼箱體內,組成一個完整的單元吊裝在車頂上。

該型機組的特點是:體積小,重量輕,結構緊湊,機組互換性好和檢修方便。同時由於機組安裝在車上,還可避免車輛排放廢水和髒物對冷凝器的腐蝕,延長機組的使用壽命。空調機組一體化後,製冷設備管路大為縮短,不但節省大量的有色金屬,還可減少泄漏。

單元式空調機組安裝在車頂端部,與其配套的空調電氣控制櫃安裝在車內配電室。空調機組與電氣控制櫃通過電氣連線器(插頭:P48K20TY-G,P48K26TY-G;插座:P48J20ZY-G,P48J26ZY-G)連線,由發電車集中供電。空調機組出風口與車內風道之間通過軟風道連線,空調機組處理後的空氣經車內風道由送風口送入客室內,以達到調節車內空氣的目的。

根據空調機組的製冷量及出風形式的不同,單元式空調機組客車空調系統主要分為KLD40、KLD35、KLD29、和KLD9等不同的型號,安裝於不同車型之上。其中40、35、29、9代表其製冷量。

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