賽義德·易卜拉欣王子國際機場

賽義德·易卜拉欣王子國際機場

賽義德·易卜拉欣王子國際機場是葛摩聯盟首都莫羅尼的國際機場,是該國最主要的機場,也是葛摩航空的樞紐機場。2009年6月30日,葉門航空一架空中客車A310客機從葉門首都薩那的國際機場起飛,飛往葛摩首都莫羅尼的賽義德·易卜拉欣王子國際機場,墜毀於葛摩群島。

基本信息

基本資料

機場上空俯瞰機場上空俯瞰

ICAO:FMCH
地理位置:11°32′11″S 43°16′17″E /

跑道數目: 1條

機場簡介

賽義德·易卜拉欣王子國際機場(阿拉伯文:مطار الأمير سعيد إبراهيم الدولي‎;
中國援建的新航站樓中國援建的新航站樓

法文:Aéroport International機場基本信息圖Prince Said Ibrahim;

英文:Prince Said Ibrahim International Airport)又稱莫羅尼—哈哈亞國際機場(英文:Moroni-hahaya International Airport)是葛摩聯盟首都莫羅尼的國際機場,是該國最主要的機場,也是葛摩航空的樞紐機場,以該國歷史上的大葛摩蘇丹賽義德·阿里·本·賽義德·奧馬爾之子、前法屬葛摩總督賽義德·易卜拉欣王子的名字命名。 

機場概況

機場在葛摩的位置機場在葛摩的位置

賽義德·易卜拉欣王子國際機場位於葛摩群島的大葛摩島上,在葛摩聯盟首都莫羅尼以北約14機場上空俯瞰英里(23公里)處,有計程車可達莫羅尼市區。機場裡有酒吧、點心店和行李暫存處,但不提供外幣兌換。 

儘管賽義德·易卜拉欣王子國際機場的跑道足夠起降現代大型噴氣式客機,但由於機場所在的大葛摩島多變的天氣和群山環繞的狀況,在該機場降落仍然具有一定的難度。一些航空公司還專門為需要起降這座機場的飛行員進行特別訓練,特別是關閉全天候儀器導航系統的手動起降訓練。

機場援建

由於葛摩經濟水平較落後,因此,中國決定援建賽義德·易卜拉辛王子國際機場。2004年12月30日,援中國援建的新航站樓葛摩莫羅尼賽義德·易卜拉辛王子國際機場維修項目開工奠基儀式在葛摩機場隆重舉行。機場原建設的跑道長度為2400米,2004年底援建開始後,跑到被延長到了2900米。新的航站樓建設已於2006年,於2007年9月竣工。

航點信息

航空公司 航點
非洲航空快運 蒙巴薩、奈洛比、桑給巴爾
奧斯特拉爾航空藻德濟、聖但尼
馬達加斯加航空 馬任加、塔那那利佛
坦尚尼亞航空三蘭港姆特瓦拉
葛摩航空 昂儒昂島、塔那那利佛、三蘭港、藻德濟、馬任加、莫埃利島
肯亞航空 奈洛比
葉門航空 薩那、吉布地城

意外事故

事故搜救參考圖事故搜救參考圖
2009年6月30日,葉門航空626號班機的一架空中客車A310於當地時間2009年6月29日21點45分從葉門首都薩那的國際機場起飛,飛往葛摩首都莫羅尼的賽義德·易卜拉欣王子國際機場,機上共有11名乘務員和142名乘客,大多數是葛摩人,其中66人擁有法國國籍。當這架飛機於6月30日接近莫羅尼機場附近時試圖著陸但未成功,隨後在空中作出了一個U型轉彎後,在當地時間30號凌晨1點51分與機場失去聯繫,墜毀於葛摩群島附近的印度洋海域。此次空難中有一個14歲女孩生還,她抓住飛機殘骸碎片,憑著堅強的毅力,在海上漂流了13.5個小時最終獲救。除此之外,已確定有11人遇難,其餘人員下落不明,生還希望渺茫。

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