基本介紹
最大優點:性價比高；柴油發動機，經濟性突出；空間大。
最大缺點:裝配工藝差，小問題多；內飾單一；風燥和胎噪大；售後服務差。
外觀:車頭寬大厚實；車身側面線條簡單，腰線平整；車尾柔和簡單；外觀整體給人大氣硬朗的觀感。
內飾:主要配製有DVD，倒車雷達，自動恆溫空調，天窗，真皮坐椅等，舒適性較高；中控台設計略顯過時；內飾色調單一，以黑色為主；做工粗糙，用料差，給人以低檔次之感。
空間:空間大，後排座椅頭部空間和腿部空間充裕；尾箱空間不俗，開口較大，裝卸行李方便；較多的儲物空間也是聖達菲的一大特色。
操控:操控舒適感不足；方向盤指向不夠敏銳，過彎傾斜較大；密封性差，高速行駛胎噪和風燥大。
動力:聖達菲1.8T導航版車型依然搭載最大功率160馬力的1.8T渦輪增壓發動機，與發動機匹配的是5速手動變速箱。此次2.0L手動導航版最大的亮點在於更換了三菱的4G94D發動機，這款發動機的最大功率135馬力、最大扭矩170N·m，與現款在售車型所搭載的2.0L發動機相比最大功率和最大扭矩提高了9馬力和7N·m。聖達菲2.0和2.7排量套用了世界領先的CRDI和VGT技術，是最先進的柴油發動機，起步動力表現不足，但動力儲備不俗。
油耗:平均油耗在8.0-9.3L，磨合期油耗偏高。
車型簡介
外觀設計
新上市的華泰聖達菲外觀上設計前衛張揚，形體多變，整個車身外形充滿動感、時尚。聖達菲C9外觀具有明顯的SUV風格，盾型前臉造型，融入流暢的立體稜線，使整車更富肌理感，獨特的鍍鉻中網設計平添了些許敦實與厚重；國際流行的LED燈組設計以及後視鏡轉向燈組合，整體效果明快而時尚；面線條精雕細琢，搭配著雙條幅設計的輪轂很有運動氣息;尾部設計圓潤飽滿，後保險槓和裙邊設計和前保險槓遙相呼應，整體性更強。C9採用上深下淺的內飾搭配更顯層次感，整體風格簡潔、做工精緻，配上開口較大的天窗，以及相比轎車要敞亮的空間，帶給駕駛者輕快而舒適的駕控和駕乘感受。
整車性能
據華泰汽車集團技術工程師介紹，配備的2.7升V6全鋁製發動機在發動機轉速達到6000轉/分時輸出的最大功率為131.6千瓦，最大扭矩225N·m在發動機轉速達4000轉/分時即可提供；而2.0升VGT柴油發動機在4000轉/分時輸出的最大功率為92.6千瓦，最大扭矩290N·m在2000轉/分時即可獲得。強勁的動力性能使華泰聖達菲即使是在群石裸露的河灘或是蒿草叢生的鄉野間前進，也遊刃有餘。此外，作為華泰聖達菲的主力產品，2.0L柴油版聖達菲，在傳承“萬人迷”經典的同時，裝備了世界上最先進的柴油發動機技術——CRDi高壓共軌柴油直噴發動機系統與VGT可變截面渦輪增壓系統，解決渦輪增壓發動機遲滯現象，百公里油耗僅為6.3L，並且排放率先達到歐Ⅲ標準。 聖達菲作為一款經典車型，從2001年上市起便倍受矚目，由華泰汽車引入後，根據市場需求進行了進一步的升級改造，全新的柴油和汽油動力總成都具備獨特出眾的節油技術，這樣一來與同級別車輛相比，用車成本也大大節約。尤其是華泰聖達菲令人印象深刻的節油技術，在這個工資不漲、油價飛漲的時代，對於追求駕駛樂趣的普通老百姓來說，難能可貴。車友更是強烈建議該款車若是擋陽板改裝為智慧型凱美霖濾光屏，就有有效的防止光污染對駕駛員帶來的傷害。
舒適性能
在內飾的用料及裝配工藝方面，國產後的聖達菲也保持了較高的水準，比如儀表台表面包裹了觸感不錯的軟化塑膠，各處接縫也處理得比較妥當。當然，這並不是說他的精緻度能與同樣價位的轎車媲美，畢竟SUV的綜合製造成本較高，能做到這樣已經實屬不易了。另外，無論標準型還是豪華型，聖達菲都提供了淺灰色和褐色兩種內飾基調，對用戶的照顧不可謂不體貼。舒適性是聖達菲的一大亮點。無論是柔軟的懸掛設定，還是225/70R16的厚胎壁輪胎，都可以將路面上的大部分震動化解於無形，即便是上下馬路牙子這般程度的顛簸，傳遞到車內也衰減為很輕微的震動，駕駛起來好似水上行船，美國車的味道十足。但這樣也將行駛中的路感抹殺殆盡，駕駛者很難通過輪胎及方向盤的反饋去感知車輛究竟行駛在何種路況條件下，更別想通過高速過彎來換取駕駛樂趣的事，那只能使你自找沒趣兒，因為這確實不是一款SUV該做的事情。
安全性能
安全方面，華泰聖達菲配備了智慧型雙安全氣囊，四通道ABS，並榮獲歐洲E-NCAP撞擊測試五星級認證。在車廂布局上，聖達菲的行李箱平坦、寬大，行李箱空間為690升，並且后座可全部折起，也可4~6分而折之，後排座椅向前放平後，行李箱空間可以擴展到驚人的2,100升。另外，華泰聖達菲還提供了許多人性化的設計，如八向調解座椅、電座椅加熱、可調方向盤、巡航定速、四探頭倒車雷達、自動防眩目後視鏡等，這些豐富的安全配置直接使聖達菲達到五星級最高安全碰撞成績。
動力性能
聖達菲-躍1.8T搭載的18K4G發動機是一款名為Kavachi的超高壓耐久渦輪增壓發動機，它喻意動力如火山噴發般澎湃。該款發動機與英國著名的蓮花跑車和陸虎神行者Freelander出自同一平台。 在國內，它根據中國用戶習慣、中國路況及燃油狀態，進行了重新調校和升級，由機械式BGAS升級為全新電子節氣門控制（ETC8）系統，通過獨特的EMS6204系統集成，結合缸內超高壓無縫工藝及多點燃油直噴MFi技術，精密控制燃油經濟比，百公里油耗（90Km/h等速）僅為7.4L。華泰聖達菲·躍1.8T發動機，採用了航空級全鋁合金的構件，強度提高，質量更輕。DOHC雙頂置凸輪軸每缸4氣門結構，5500rpm時達到最大功率118kW，從2100rpm到4000rpm可輸出215N·m的峰值扭矩，技術上全面超越了傳統的1.8T發動機。數據顯示，華泰聖達菲·躍1.8T最高時速達170公里/小時，0～100公里時速加速時間為9.5秒……這些數字都在宣告著這款發動機的超強動力性能。 不僅如此，聖達菲·躍1.8T發動機採用革命性的HONEYWELL超高壓TCI-Tech電子渦輪增壓技術，解決了傳統渦輪增壓發動機的渦輪滯後問題，實現了與普通自然吸氣發動機相同的動力回響靈敏度，在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高功率和扭矩，並且在提高熱效率、增加升功率的同時，有效降低燃油消耗率，降低污染物排放。可以說華泰聖達菲·躍1.8T發動機在動力、油耗、環保方面都達到了世界一流水準。 在能源不斷稀缺、油價持續上漲的今天，誰能讓汽車發動機減少耗能的同時又發揮更強的動力，誰就將贏得未來更大的市場。華泰聖達菲·躍1.8T裝配的高性能全鋁合金中冷渦輪增壓發動機無疑將推動它成為衝擊主流城市SUV市場的主打產品。
聖達菲C9搭載1.8T高性能全鋁合金中冷渦輪增壓發動機，最大功率可達到 118Kw，最大扭矩為215Nm，最高時速可達170公里/小時，百公里油耗(90Km/h等速)僅為7.4L，遠低於2.0LSUV普遍綜合實際油耗12升/百公里。安全方面，ABS+EBD系統、四輪碟剎系統、速度感應門鎖自動關閉系統、發動機故障警示燈、發動機防盜系統、四輪獨立懸掛和前排雙安全氣囊等配置提高了行車過程中的安全係數。
上市時間
年4月10日，我們迎來了華泰2013款聖達菲的正式上市，新車總共有兩個排量三款車型，主要在配置、動力等方面做了升級，而價格依舊保持不變。僅從價格上來看，也算得上是四驅SUV中最便宜的了。
四月十日，2013款華泰聖達菲正式國內上市，搭載1.8T汽油發動機和2.0T柴油發動機，均匹配手動變速箱，共推出三款車型，售價區間為9.57-11.67萬元。外觀設計上有一定的變化，採用了華泰蜂窩狀的格柵，下進氣格柵也有一定的變化。動力上，新款聖達菲搭載來自上汽的1.8T汽油發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩215Nm。新款聖達菲最大的變化是換裝來自歐意德的2.0T柴油發動機，最大功率達到110kW，最大扭矩達到310 Nm，而現款柴油發動機功率僅為92.6kW，新款聖達菲動力上的提升非常明顯，與兩款動力匹配的是5速手動變速箱。配置上，1.8T汽油版車型搭載電動天窗、GPS導航系統、行車電腦顯示屏、自動空調、真皮方向盤、倒車雷達、中控彩色大屏等配置。
車型報價
車型名稱 | 變速器 | 指導價/萬 |
|---|---|---|
| 1,8L排量 | ||
| 2012款,聖達菲,1,8T自動尊貴型 | 自動變速箱(AT) | 12,57萬 |
| 2012款,聖達菲,1,8T手動舒適型 | 手動變速箱(MT) | 10,77萬 |
| 2012款,聖達菲,1,8T手動豪華型 | 手動變速箱(MT) | 11,57萬 |
| 2012款,聖達菲,1,8T,手動導航版 | 手動變速箱(MT) | 9,57萬 |
| 2013款,聖達菲,1,8T,手動,兩驅,導航版 | 手動變速器（MT） | 9,57萬 |
| 2013款,聖達菲,1,8T,自動,兩驅,天窗版 | 自動變速箱(AT) | 9,97萬 |
| 2,0L排量 | ||
| 2012款,聖達菲,2,0T柴油四驅手動豪華型 | 手動變速箱(MT) | 16,67萬 |
| 2012款,聖達菲,2,0T柴油兩驅手動颶風型 | 手動變速箱(MT) | 9,97萬 |
| 2012款,聖達菲,2,0T柴油四驅自動尊貴型 | 自動變速箱(AT) | 17,67萬 |
| 2012款,聖達菲,2,0T柴油兩驅手動豪華型 | 手動變速箱(MT) | 14,97萬 |
| 2012款,聖達菲,2,0T柴油四驅手動颶風型 | 手動變速箱(MT) | 11,67萬 |
| 2012款,聖達菲,2,0L手動舒適型 | 手動變速箱(MT) | 7,97萬 |
| 2012款,聖達菲,2,0L手動天窗版 | 手動變速箱(MT) | 8,37萬 |
| 2012款,聖達菲,2,0L手動豪華型 | 手動變速箱(MT) | 8,87萬 |
| 2012款,聖達菲,2,0L,手動導航版 | 手動變速箱(MT) | 8,97萬 |
| 2013款,聖達菲,2,0T,手動,四驅,天窗版 | 手動變速箱(MT) | 11,67萬 |
| 2013款,聖達菲,2,0T,手動,兩驅,天窗版 | 手動變速箱(MT) | 9,97萬 |
| 2,7L排量 | ||
| 2012款,聖達菲,2,7L四驅自動旗艦型 | 自動變速箱(AT) | 21,97萬 |
在售車款 | 變速箱 | 廠商指導價 | 售價 |
|---|---|---|---|
| 1,8L排量 | |||
| 2009款,C9,1,8L汽油手動前驅,豪華版,國三 | 5擋手動 | 6,00萬 | 暫無報價 |
| 2009款,1,8T手動標準（汽油兩驅,歐四） | 5擋手動 | 12,98萬 | 暫無報價 |
| 2009款,C9,1,8L汽油手動前驅,舒適版,國四 | 5擋手動 | 13,18萬 | 暫無報價 |
| 2009款,C9,1,8L汽油手動前驅,豪華版,國四 | 5擋手動 | 13,98萬 | 暫無報價 |
| 2009款,1,8T,豪華I型 | 5擋手動 | 13,98萬 | 暫無報價 |
| 2009款,1,8T,豪華II型 | 5擋手動 | 15,78萬 | 暫無報價 |
| 2009款,C9,1,8L汽油手動前驅,舒適版,國三 | 5擋手動 | 6,00萬 | 暫無報價 |
| 2008款,1,8T,汽油兩驅手動擋,標準,國Ⅲ停售 | 5擋手動 | 12,68萬 | 暫無報價 |
| 2008款,1,8T,汽油兩驅手動擋,豪華,國Ⅲ停售 | 5擋手動 | 13,48萬 | 暫無報價 |
| 2008款,1,8T,汽油兩驅手動擋,豪華,國Ⅳ停售 | 5擋手動 | 13,48萬 | 暫無報價 |
| 2,0L排量 | |||
| 2011款,2,0,手動舒適型汽油兩驅 | 手動 | 9,98萬 | 暫無報價 |
| 2011款,2,0,手動豪華型汽油兩驅 | 手動 | 10,98萬 | 暫無報價 |
| 2011款,2,0,手動尊貴型汽油兩驅 | 手動 | 11,98萬 | 暫無報價 |
| 2010款,C9,2,0L柴油手動前驅舒適,國Ⅲ | 5擋手動 | 14,48萬 | 暫無報價 |
| 2010款,C9,2,0L柴油手動前驅豪華,國Ⅲ | 5擋手動 | 15,48萬 | 暫無報價 |
| 2009款2,0L柴油兩驅MT檔標準版 | 4擋手自一體 | 15,28萬 | 暫無報價 |
| 2009款,2,0L,四驅自動標準型（天窗版/柴油） | 4擋手自一體 | 16,68萬 | 暫無報價 |
| 2,7L排量 | |||
| 2009款,2,7L汽油四驅手自一體,金鑽型 | 4擋手自一體 | 24,98萬 | 暫無報價 |
| 2009款,2,7L,四驅自動標準型（天窗版/汽油） | 4擋手自一體 | 17,68萬 | 暫無報價 |
| 2009款,2,7L汽油四驅手自一體,標準型 | 4擋手自一體 | 17,98萬 | 暫無報價 |
| 2009款,2,7L汽油四驅手自一體,豪華型 | 4擋手自一體 | 19,98萬 | 暫無報價 |
| 2009款,2,7L汽油四驅手自一體,公務型 | 4擋手自一體 | 20,78萬 | 暫無報價 |
| 2009款,2,7L汽油四驅手自一體,商務型 | 4擋手自一體 | 21,98萬 | 暫無報價 |
| 2009款,C9,2,7L汽油自動四驅,商務型,國四 | 4擋手自一體 | 21,98萬 | 暫無報價 |
參數配置
●標配 ○選配 - 無 | 1,8T,手動,舒適型,汽油,2011款 | 1,8T,自動,尊貴型,汽油,2011款 | 2,0L,手動,舒適型,汽油,2011款 | 2,0D,手動,兩驅,豪華型,柴油,2011款 | 2,0D,手動,四驅,豪華型,柴油,2011款 | 2,7L,自動,四驅,旗艦型,汽油,2011款 | C9,1,8T,汽油,AT,舒適版,2010款 | C9,2,0L柴油手動前驅,豪華版,國三,2010款 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本信息 | ||||||||
廠家指導價 | 10,77萬 | 12,57萬 | 7,97萬 | 14,97萬 | 16,67萬 | 21,97萬 | - | 15,48萬 |
商家報價 | 9,77萬-10,77萬 | 11,58萬-13,07萬 | 7,87萬-7,97萬 | 14,47萬-14,97萬 | 16,67萬-16,67萬 | 19,38萬-21,97萬 | 10,77萬-13,88萬 | 14,97萬-15,98萬 |
保修政策 | 五年或15萬公里 | 五年或15萬公里 | 五年或15萬公里 | 五年或15萬公里 | 五年或15萬公里 | 五年或15萬公里 | 兩年或10萬公里 | |
排量（升） | 1,8L | 1,8L | 2,0L | 2,0L | 2,0L | 2,7L | 1,8L | 2,0L |
變速器型式 | 5檔,手動 | 4檔,手自一體 | 5檔,手動 | 5檔,手動 | 5檔,手動 | 4檔,手自一體 | 4檔,自動 | 5檔,手動 |
| 基本性能 | ||||||||
綜合工況油耗 | 6,2L/100km | |||||||
市區工況油耗 | 9,3L/100km | |||||||
市郊工況油耗 | 4,4L/100km | |||||||
網友油耗 | 11L/100km | 8,4L/100km | 8L/100km | 13L/100km | 18L/100km | |||
最大涉水深度 | 500mm | 500mm | ||||||
驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 全時四驅 | 全時四驅 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
乘員人數（含司機） | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
整備質量 | 1690kg | 1700kg | 1665kg | 1730kg | 1800kg | 1774kg | 1700kg | 1700kg |
最高車速 | 170km/h | 175km/h | ||||||
| 車身結構 | ||||||||
車門數 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
車身型式 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 |
天窗型式 | - | 單天窗 | - | - | - | 單天窗 | - | 單天窗 |
| 外部尺寸 | ||||||||
長 | 4500mm | 4500mm | 4500mm | 4500mm | 4500mm | 4500mm | 4500mm | 4500mm |
寬 | 1820mm | 1820mm | 1820mm | 1820mm | 1820mm | 1820mm | 1845mm | 1845mm |
高 | 1730mm | 1730mm | 1730mm | 1730mm | 1730mm | 1730mm | 1730mm | 1730mm |
軸距 | 2620mm | 2620mm | 2620mm | 2620mm | 2620mm | 2620mm | 2620mm | 2620mm |
前輪距 | 1540mm | 1540mm | ||||||
後輪距 | 1540mm | 1540mm | ||||||
接近角 | 28 | 26 | ||||||
離去角 | 26 | 28 | ||||||
最小離地間隙 | 207mm | 207mm | ||||||
| 內部尺寸 | ||||||||
行李箱容積 | 850L | 850L | 850L | 850L | 850L | 850L | 690L | |
行李箱最大拓展容積 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | |
行李箱打開方式 | 上掀 | 上掀 | 上掀 | 上掀 | 上掀 | 上掀 | 掀背 | |
| 燃油&發動機 | ||||||||
燃油箱容積 | 65L | 65L | 65L | 65L | 65L | 65L | 65L | |
燃料類型 | 汽油,93# | 汽油,93# | 汽油,93# | 柴油 | 柴油 | 汽油,93# | 汽油 | 柴油 |
供油方式 | 直噴 | |||||||
發動機型號 | 18K4G | 18K4G | 4G63 | OED483Q | OED483Q | DELTA | D4EA | |
排量 | 1796mL | 1991mL | ||||||
最大功率—功率值 | 118kW | 118kW | 93kW | 92,6kW | 92,6kW | 131,6kW | 118kW | 92,6kW |
最大功率—轉速 | 5500r/min(rpm) | 5500r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 4000r/min(rpm) | 4000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 5500r/min(rpm) | 4000r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 215Nm | 215Nm | 170Nm | 290Nm | 290Nm | 245Nm | 215Nm | 290Nm |
最大扭矩—轉速 | 2500-4500r/min(rpm) | 2500-4500r/min(rpm) | 4000-4500r/min(rpm) | 2000r/min(rpm) | 2000r/min(rpm) | 4000r/min(rpm) | 4500r/min(rpm) | 2000r/min(rpm) |
氣缸排列型式 | L型 | L型 | L型 | L型 | L型 | V型 | L型 | L型 |
發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
進氣型式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
汽缸數 | 6 | 4 | 4 | |||||
每缸氣門數 | 4 | 4 | ||||||
壓縮比 | 17,7,1 | |||||||
缸體材料 | 鑄鐵 | |||||||
環保標準 | 國3 | |||||||
最大馬力 | 126Ps | |||||||
| 底盤操控 | ||||||||
轉向助力 | 液壓 | |||||||
變速箱類型 | 手動 | 手自一體 | 手動 | 手動 | 手動 | 手自一體 | 自動 | 手動 |
檔位個數 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 |
前制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 盤式 | |
後制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | |
手剎類型 | 機械駐車制動 | |||||||
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
後懸掛類型 | 拖臂簧+多連桿式獨立懸架 | 拖臂簧+多連桿式獨立懸架 | 拖臂簧+多連桿式獨立懸架 | 拖臂簧+多連桿式獨立懸架 | 拖臂簧+多連桿式獨立懸架 | 拖臂簧+多連桿式獨立懸架 | 後托架式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 |
輪轂材料 | 鋼 | 鋁合金 | 鋼 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | |
前輪胎規格 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | |
後輪胎規格 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | 225/70,R16 | |
備胎類型 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | |
| 外部配置 | ||||||||
車身顏色 | 白色,墨綠色,銀灰色,黑色,鈦灰色 | 白色,墨綠色,銀灰色,黑色,鈦灰色 | 白色,墨綠色,銀灰色,黑色,鈦灰色 | 白色,墨綠色,銀灰色,黑色,鈦灰色 | 白色,墨綠色,銀灰色,黑色,鈦灰色 | 白色,墨綠色,銀灰色,黑色,鈦灰色 | ||
車頂行李箱架 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
運動包圍 | ● | |||||||
車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | |
電動窗鎖止功能 | ● | |||||||
後風窗加熱功能 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
後雨刷器 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
感應雨刷 | - | - | - | - | - | - | ||
內後視鏡防眩目功能 | 自動 | |||||||
外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
外後視鏡加熱功能 | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | |
前照燈類型 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | |
前霧燈 | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | |
前大燈自動開閉 | - | - | - | - | - | ● | - | |
側轉向燈 | 外後視鏡 | |||||||
高位(第三)制動燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
LED尾燈 | ● | |||||||
| 內飾 | ||||||||
方向盤表面材料 | PVC塑膠 | 真皮 | PVC塑膠 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | |
方向盤調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | |
換檔撥片 | - | - | - | - | - | - | ||
儀錶板亮度可調 | ● | |||||||
HUD抬頭數字顯示 | - | - | - | - | - | - | ||
轉速表 | ● | |||||||
座椅材質 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | |||
座椅加熱 | 前排座椅 | - | ||||||
駕駛座座椅調節方式 | 手動 | 電動 | 手動 | 手動 | 手動 | 電動 | 手動 | |
駕駛座座椅調節方向 | 8 | |||||||
副駕駛座椅調節方式 | 手動 | |||||||
副駕駛座椅調節方向 | 4 | |||||||
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
后座椅頭枕 | ● | |||||||
兒童安全座椅固定裝置 | ● | |||||||
後排座位放倒比例 | 6/4 | |||||||
方向盤上下調節 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
方向盤前後調節 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
自適應巡航 | - | - | - | - | - | - | ||
內飾顏色 | 米色,深灰色 | |||||||
第三排座椅 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 影音空調 | ||||||||
DVD | 1碟DVD | |||||||
中控台液晶屏 | ● | |||||||
揚聲器數量 | 4 | |||||||
空調 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
空調控制方式 | 手動 | 自動 | 手動 | 自動 | 自動 | 自動 | 手動 | 自動 |
後排出風口 | - | - | - | - | - | - | ||
外接音源接口 | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod | ||
後排獨立空調 | - | - | - | - | - | - | ||
溫度分區控制 | - | - | - | - | - | - | - | |
空氣調節/花粉過濾 | - | - | - | - | - | - | ||
| 便利功能 | ||||||||
定速巡航 | - | - | - | - | - | ● | - | |
GPS導航系統 | - | - | - | - | - | - | - | ● |
倒車雷達(車後) | - | ● | - | ● | ● | ● | - | ● |
倒車影像 | - | - | - | - | - | - | ||
中控門鎖 | ● | |||||||
多功能方向盤 | - | - | - | - | - | - | ||
遙控鑰匙 | ● | |||||||
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| 安全配置 | ||||||||
剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | - | - | - | - | - | - | ||
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | - | - | - | - | - | - | ||
制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | - | - | - | - | - | - | ||
電子防盜系統 | ● | ● | - | ● | ● | ● | ||
發動機防盜系統 | ● | |||||||
駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - | - | - | ||
後排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - | - | - | ||
前排側安全氣囊 | - | - | - | - | - | - | ||
後排側安全氣囊 | - | - | - | - | - | - | ||
前安全帶調節 | 高度可調 | |||||||
安全帶預收緊功能 | ● | |||||||
安全帶限力功能 | ● | |||||||
後排安全帶 | ● | |||||||
後排中間三點式安全帶 | - | |||||||
兒童鎖 | ● | |||||||
車門防撞桿(防撞側梁) | ● | |||||||
可潰縮轉向柱 | ● | |||||||
安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | |
車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
蔬菜品種
品種信息
認定編號：甘認菜2010029品種名稱：聖達菲
作物名稱：花椰菜
引進單位：蘭州田園種苗有限責任公司
品種來源：從北京天諾泰隆科技發展有限公司引進，原名雅典娜。
特徵特性
植株豎立，自覆性好。花球高圓、雪白，單球重0.8-1.2公斤。春季定植後65天左右收成，秋季定植後 75天左右收成，中熟。耐熱，抗黑腐病。
產量表現
在2007-2008年多點試驗中，均勻畝產2574.22公斤， 較對照祁連白雪增產26.82%。
栽培要點
相宜年齡兩季栽培，3月下旬-6月中旬均可直播或育苗。播種或定植前畝施優質農家肥5000公斤，磷酸二銨和尿素各25公斤。幼苗6?7片葉時選陰天或晴天下戰書定植或定苗，定植密度為每畝3500株左右。花球直徑6?8厘米時束葉，生長期間留意防治病蟲害，並及時採收。適宜我省榆中及同類型區栽培。
安全問題
2016年04月05日，德國最具影響力的汽車組織德國汽車俱樂部（簡稱ADAC）披露稱，包括聖達菲等至少24款車型存在嚴重安全漏洞，這些車鑰匙非常脆弱，易遭到攻擊。
汽車排名
2016年4月，新聖達菲在2016年國內SUV市場車型銷量排行榜中位列第64位。
2016年4月，聖達菲在2016年國內SUV市場車型銷量排行榜中位列第77位。
2016年6月15日，2016年5月中國SUV銷量排行榜完整名單出爐，聖達菲排名第88名。
2016年7月20日，2016年6月SUV汽車銷量排行榜出爐，聖達菲排名第93。
