歷史
紐卡斯爾機場紐卡斯爾機場於1935年7月26日正式啟用，由時任空軍大臣的菲力浦·坎利夫-李斯德爵士揭幕。當時的建造成本花費了3萬5千英鎊，包含了會所、機庫、車間、燃料庫和草地跑道等設施。
儘管在二戰期間該地區的主要機場是位於諾森伯蘭郡的克拉姆靈頓，但戰爭結束後當局卻決定集中發展現在的機場。因此在1950年代，前英國皇家空軍戰鬥機飛行員吉姆·德尼爾被任命為機場經理，並在此後數年間每年都有超過5000名旅客使用該機場前往澤西島和懷特島等目的地。
紐卡斯爾機場的旅客人數在1960年代得到大幅度的增長。這主要得益於英國國民開始熱衷於到海外度假而非本土的趨勢。一條新的跑道、一座新的停機坪和塔台被建成。新設施由時任英國首相的哈羅德·威爾遜揭幕啟用。1970年代，隨著年傳送旅客數量接近百萬，紐卡斯爾機場的等級被改為B級，使之成為區域性國際機場。1980年代機場進一步投資完善了辦票、餐飲和免稅商店等設施。1991年，機場捷運站啟用，實現了機場與紐卡斯爾市中心的軌道連線，並在2002年可通過泰恩-威爾地鐵連線至桑德蘭市中心。2000年，首家廉價航空公司進駐機場，Go Fly和後來倒閉的吉爾航空一同運營往返於倫敦斯坦斯特德機場的航線。2001年，哥本哈根機場購入了紐卡斯爾機場49%的股權。
2004年，機場的航站樓完成擴建和翻新並啟用。擴建的區域達到3000平方米，其中包括增加了新的商店、咖啡廳和1200個座椅。
服務區域
紐卡斯爾機場主要服務於諾森伯蘭、泰恩賽德和維爾賽德地區。該機場還與一座更為小型的達勒姆蒂谷機場爭奪前往或來自達勒姆郡及蒂賽德地區的客源。前往或來自坎布里亞郡，北約克郡和蘇格蘭南部的乘客也可以使用該機場，鄰近的類似規模的機場有南部的利茲布拉德福德機場和北部較大的愛丁堡機場及格拉斯哥國際機場。在客運量方面，紐卡斯爾機場是英格蘭北部僅次於曼徹斯特機場和利物浦機場的第三大機場。
