潛水球

潛水球

把能耐高壓的圓形容器叫做“潛水球”或“深潛球”。在儒勒·凡爾納的小說中有一艘很著名的潛水艇叫“鸚鵡螺”號,“鸚鵡螺”號的速度很快,可以達到50海里/時(1海里大概是1.8千米),而現實生活中潛水艇的時速大約為24海里/時,也就是不到它的一半。在小說中,“鸚鵡螺”號的潛水艇實現了環繞地球兩周的計畫,而現今的潛水艇最多不過環繞地球一周而已。根據“鸚鵡螺“號下沉16千米壓力為1600個大氣壓,我們可以推算出現代的潛水艇最多只能下沉250米,因為通常情況下它們能承受的壓力小於25個大氣壓。但是有一種特殊的設備去可以潛入很深的海里,這種設備是專為研究深海里的動物而準備的,它被稱為“潛水球”。

釋義

根據“鸚鵡螺“號下沉16千米壓力為1600個大氣壓,我們可以推算出現代的潛水艇最多只能下沉250米,因為通常情況下它們能承受的壓力小於25個大氣壓。但是有一種特殊的設備去可以潛入很深的海里,這種設備是專為研究深海里的動物而準備的,它被稱為“潛水球”。

起源與發展

在人類征服海洋深處的征程中,潛艇立下了汗馬功勞。然而,即使是核潛艇,一般也只能在300~400米的海洋深處活動,面對占地球77%以上面積的深於3000米的海洋,人類仍然是望洋興嘆。向海洋進軍的最大障礙是壓力,如果能抗禦幾百個大氣壓(幾萬千帕)的壓力,潛入深海就有希望了。
義大利工程師波左設計了一個空心金屬球,成功地將其沉到165米深的海底。在將近18個大氣壓(約1800千帕)的壓力作用下,空心金屬球沒有被壓碎。在此基礎上,波左又設計了多個耐壓球形艙,互相用通道連線成潛艇,其中的一個艙最大,直徑達3.5米,在危急情況下,它可帶著所有乘員脫離潛艇的其他部分,獨自上升到海面。經過試驗,這個設計也成功了。波左更相信自己的理論是對的:球形是最合理的形狀。於是,人們把這種能耐高壓的圓形容器叫做“潛水球”或“深潛球”。

結構與原理

潛水球有3個推進器,藉助這些推進器可以緩慢地做極其有限的單獨活動。這3個推進器的1個裝在球形尾艙附近,另外個裝在兩邊。如果開動所有3個推進器,或先開動尾艙的推受器,潛水球便緩緩地向前運動;如果先開動一個側推進器,球仁就做圓周運動。
在球的頂部開3個天窗,駕駛員可以從這裡進入,藉助梯子進到球內。球內分成兩個部分,較小的部分是指揮員室,他可駝透過玻璃視窗看到球外的世界。球體外面裝有探照燈、壓載箱幣錨,它們都是通過手柄在室內進行操縱的。

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