湖北公路客運
湖北公路客運(集團)有限公司是全國最大的一家從事長途汽車客運的國有獨資公司。集團公司擁有總資產4.2億元，註冊資金1.5億元。是一個以長途客運為主，集貨運、汽車出租及汽車修理、商貿、餐飲娛樂、房地產等多功能為一體的企業集團。集團下轄14個經營實體，11家參股公司，在武漢三鎮擁有漢口新華路長途汽車客運站、武昌傅家坡長途汽車客運站、武昌宏基長途汽車客運站、漢口金家墩汽車客運總站、漢陽長途汽車客運站等七個大型長途汽車客運站，客運網路覆蓋全國18個省、市、自治區，營運半徑1500公里，日發班次3000多個，日均迎送旅客5萬餘人。
湖北公路客運（集團）有限公司
湖北公路客運（集團）有限公司是湖北省歷史悠久、管理規範的專業國有道路旅客運輸企業。公司具有全國道路旅客運輸一級資質（湖北省唯一）,是中國交通企業100強企業，通過了ISO9001：2000國際質量管理體系認證。
公司在武漢三鎮擁有漢口新華路長途汽車客運站、武昌傅家坡長途汽車客運站、武昌宏基長途客運站、武漢汽車客運總站等4個國家一級大型客運站和漢陽長途汽車客運站、黃埔路客運站、青年路客運站3個二級站，實現了7站聯網售票；公司擁有各類車輛987台，其中歐洲之星、凱斯鮑爾、沃爾沃、賓士等各種型號的高級客車621輛；客貨運輸網路覆蓋全國16個省區、湖北省內72個縣市，開發的班線578條，日發班次3780班，營運半徑1710公里；年運送旅客1488萬人，日均運送旅客4萬餘人，尖峰時段日運送旅客11.52萬人。公司堅持“造福員工、造福企業、造福社會”的核心理念，以滿足旅客需要為目的，以追求卓越、旅客滿意為目標，恪守“以人為本，安全、正點、便捷、優質”的經營理念，通過管理創新、制度創新、經營創新和善解人意、體貼入微的服務，不斷提高服務質量和品牌知名度。
公司在全省同行業中首家推行“安全管理新機制”，該機制以建立安全管理系統為總目標，以完善、強化、規範企業自我安全管理為重點，以可行性和可操作性為核心，各項安全指標受到嚴格管理和控制，並獲得武漢市“安全生產先進單位”稱號。公司還投巨資給每一台車安裝了GPS終端設備，建立了完善的監控系統，實行24小時監控，確保了運營班車的安全準點到達，；公司堅持強制車輛二級維護制度，二級維護率達100%；公司出台《客運站停車管理辦法》，加強站內綜合治理，落實消防安全措施和安全巡視；公司各車站安裝了7部電子“三品檢查儀”，對進站的旅客行包一一檢查，把危險物品堵在站外車下。
公司所屬的付家坡客運站、宏基客運站、新華路客運站被評為“全國百強誠信客運站”（湖北省共4家）；“小紅帽”服務班獲得“全國青年文明號”光榮稱號、“客運天使”服務班獲得交通部“巾幗文明崗”光榮稱號。
地址：武漢市江漢區發展大道170號
企業榮譽
1.2000年獲得武漢先進女職工委員會
2.2001年獲得武漢五一勞動獎狀
3.2004年獲得2004年度安全生產先進單位獎
4.2004年獲得企業"雙比雙爭"競賽活動先進競賽黨組織獎
5.2004年獲得武漢市第九屆"新風杯"競賽誠信達標單位獎
6.2005年獲得武漢市2005年春運工作先進集體獎
7.2004年獲得湖北誠信示範企業
8.2005年獲得武漢市"創新業績,創高效益"競賽先進單位獎
企業文化
堅持“三福”核心理念 開創企業文化新篇章
湖北公路客運(集團)有限公司企業文化初探
湖北公路客運（集團）有限公司 註冊資金1.5億元，總資產8.08億元，中國道路運輸二級資質和中國道路運輸資質100強企業，通過了ISO9001：2000國際質量管理體系認證，銀行資信AAA，是一個以公路長途客運為主，集貨運、小汽車出租、汽車修理、建材銷售、旅遊、餐飲娛樂、商貿等為一體的企業集團。 公司在武漢三鎮擁有漢口新華路長途汽車客運站、武昌傅家坡長途汽車客運站、武昌宏基長途客運站、武漢汽車客運總站等四個國家一級大型客運站和漢陽長途汽車客運站（國家二級站），實現了五站聯網售票。旅客運輸網路覆蓋全國15個省、市、自治區，營運半徑1710公里，營運班線265條，全年發班113.45萬次，平均日發班次2860次，最高發班4026個/日；全年運送旅客1354.8萬人，日均傳送旅客3.71萬餘人，最高傳送人數11.72萬人/日，是湖北省最大的公路客運企業。
公司現擁有各類車輛557台，其中歐洲之星、凱斯鮑爾、沃爾沃、賓士等高級豪華客車達450輛，各類設備520台套。公司以滿足旅客需要為第一要務，以追求卓越、顧客滿意、持續改進為目標，通過管理創新、制度創新、經營創新，不斷提高服務質量和品牌知名度。獲得全國交通系統先進集體、湖北省誠信示範企業、武漢市創新企業、武漢市五一勞動獎章等稱號。
我們堅持以客戶為中心，實施了企業文化系統，即：
一個品牌――省客集團 （文化主體）
兩股力量――凝聚力、向心力 （文化效果）
三福理念――造福員工、造福企業、造福社會 （文化價值）
四種精神――誠信、創新、和諧、奉獻 （文化延伸）
五大工程――管理創新、技術進步、星級服務、形象塑造、開拓發展 （文化規範）
八大標桿――”小紅帽"服務班"宏基春天"服務班
"七彩"服務班 "服務天使"服務班
武漢－黃石精品班線 武漢－長沙精品班線
武漢－蘇州精品班線 武漢－黃州精品班線 （文化示範）
一大願景――建百年輝煌企業，謀長遠持續發展（文化目的）
企業文化是一個系統工程，我們有組織、有系統地在企業發展戰略、經營、市場、品牌、人力資源等各方面予以貫徹、實施。我們的具體做法是：
一、以顧客為中心 體現企業文化內涵
顧客是我們的衣食父母，我們所做的一切必須以顧客為關注焦點，以滿足顧客需求為第一要務，離開“顧客滿意”這一主題，所謂的員工增收、企業發展、社會受益都只能是一種良好的願望。
湖北公路客運(集團)有限公司以公路客運為主，在武漢三鎮擁有5個汽車客運站，是城市的名片和視窗。因此，我們所有的成績和不足，都與社會、與老百姓的生活息息相關，與湖北省、武漢市的形象緊密相連。因此，必須以顧客為中心，誠心誠意地為顧客服務。
1、創立品牌，提供善解人意的服務。
我們省客集團提倡的是“善解人意”的服務，即：當顧客需要的時候，服務人員就恰到好處地來到你的身邊，並向你提供幫助。尤其是當顧客遇到困難時，服務人員及時送上的一句問候，一個小小的幫助，都讓人感到溫馨、關愛和滿意。
我們創立的“一牌八優”，是企業文化的基本組成部分：
一牌：省客集團的整體品牌。
省客集團作為湖北省最大的公路客運企業，在省內的知名度較高，近年來，企業所做的各種宣傳、推薦活動，無論是分公司還是集團總部均以省客集團的統一品牌對外。
八優：集團公司各分公司打造服務品牌。
我們樹立質量優勝標桿，先後創立了“小紅帽”服務班、“宏基春天”服務班、“七彩”服務班、“服務天使”服務班和武漢－黃石精品班線、武漢－黃州精品班線、武漢－長沙精品班線、武漢－蘇州精品班線等8個服務質量標桿，以榜樣的作用推動整體服務質量的提升。
其中，創建較早的“小紅帽”精品服務班，班組23名成員的平均年齡不到25歲，大專以上文化的占80％。身著大紅套裝、頭戴小紅帽的年輕女孩們，以其颯爽英姿和青春活力，展示著特色服務的風采，先後獲得“湖北省傑出青年文明號”、“武漢市青年文明號十年成就獎”等榮譽。武昌-黃石精品班線以嚴格的管理和規範的服務成為湖北省道路運輸業中一顆耀眼的明星，體貼、細微、善解人意的服務是這些標桿車隊和班組的共同特點。
我們設立了“委屈獎”，對那些行為不當的旅客同樣報以寬容和微笑。
2、制度先行，實行精細化管理。
推行ISO9001：2000國際質量管理體系標準，以精、準、細、嚴的管理制度開展精細化管理和規範化管理，以PDCA循環的方式，不斷發現問題，持續改進，服務質量有較大提高。
3、顧客細分，滿足不同要求。
為了滿足顧客需求，更好地為旅客服務，我們通過對市場調查，把顧客進行了細分：
公差人員：是外出旅行的主力軍，一般喜歡舒適的乘車環境和體面的服務，而不在意票價高低。我們提供的歐洲之星、凱斯鮑爾、沃爾沃等豪華車輛，配有電視機和衛生間；配備“巴姐”服務，提供免費飲料和點心，讓他們的旅行成為一種享受。
公務員：由於實行廉政建設，透明工程，政府各部門的集體公務活動，經常向我公司包乘豪華大巴，免去了一人一車的排場和浪費，即能節約了一大筆開支，又方便、舒適、不失體面。
小商品採購人員：這些旅客一般攜帶較多的行包，且比較計較票價，我們則選用中檔、貨艙客量大的車輛為他們服務，票價也比較公道，易被他們所接受。
農民工：農民工是真正的弱勢群體，他們十分看重車票價格，能便宜一點是一點。在民工返鄉過年的節日裡，我們對批量回鄉民工提供價格優惠。對那些因被拖欠工資或家庭負擔過重的民工，免費送他們返鄉。但他們的返鄉一般比較集中，我們特別注意運力的組織和客流的疏導。
在校大學生：武漢市是大專院校集中的城市，僅武昌地區的大專院校就有36所，其中不乏全國知名的重點大學。假期學生返鄉的高峰，我們在各大院校設立專門的售票點，讓他們不出校門就能買到回家的車票。為了照顧部分貧困學生，讓他們在傳統節假期能回家過個團圓年，憑學校證明，可以得到半價甚至免費的照顧。
旅遊者：這類人員的特點是在乘車安排上希望有較為寬鬆的餘地，因此，我們在出售武漢―武當山等地的旅遊套票時，不但實行價格優惠，還可憑車票在一周內有效乘車，旅客十分滿意。旅客要求點對點服務，我們的車就一直送到景點門口；他們需要打聽各地旅遊資源，我們就擬開闢旅遊超市，把周邊及全國旅遊網點一網打盡，一票到位。
探親人員：此類人員因平時工作忙脫不開身，一般選擇在三大假日（春節、五一、十一）出行。由於人流集中，我們更注意事先做好避開高峰期（民工返鄉和學生放假人流疊加時段）的宣傳，節日到來時注意疏導旅客並提供充足的運力。 通過市場區隔，滿足了不同階層，不同經濟水平、不同出行目的的顧客需求，為我們的促銷活動提供了依據，集團公司的美譽度和知名度越來越高。
4、加強溝通，妥善解決旅客投訴。
集團公司各車站2005年共運送旅客1354.8萬人次，眾口難調，要滿足不同類型旅客的要求，的確不是一件容易的事。投訴的事件的確時有發生。但我們認為這是一個加強旅客溝通、不斷改進工作的良好契機。
5、公開承諾，誠信、優質不打折。
2004年，集團公司總經理莊寶麟向社會鄭重提出10項承諾，在提高服務質量、提升服務水平、增強服務意識、營造旅客至上、賓至如歸的服務氛圍等10個方面向社會作出承諾，其中“因車輛故障，班車晚點1小時以上，按旅客所持車票票面金額的20%補償；因晚點當天不能發出須改乘次日班車的旅客，免費提供住宿和晚餐”一項，現已成為湖北省客運單位對旅客的共同承諾。
誠信服務、真情服務、善解人意的服務，展示了企業文化的深刻內涵，有力地提升了企業乃至全省客運行業的總體服務水平，並與企業發展戰略保持同步。
二、管理創新、技術進步、企業發展有後勁
管理創新是企業的靈魂，是企業長遠發展的動力；技術進步是企業發展的有力保證，也是省客集團企業文化五大工程和企業發展戰略的重要組成部分。因此，我們在管理創新和技術進步上採取了重大措施，並在實踐中證明這些措施是行之有效的：
1、站運分離，挖掘潛力，調動多個積極性。
傳統經營方式，一般把車站服務和運輸服務統一歸車站管理，叫站運合一。這種方式雖然有便於協調的一面，但長期不變，弊端凸顯：運輸車隊由於盲目發展班線，造成某些線路長期虧損，而車站和其他班線的盈利，掩蓋了少數班線的長期虧損，導致集團整體效益一直在低水平徘徊，難以突破。 2002年底，我們決定按照“資源共享、區域劃分、公車為主、線路專營”的原則，劃小核算單位，實行站運分離，即，把原站運一統的客運分公司劃分為站務分公司和運輸分公司兩塊。
2、線路調整，充分利用有限資源。
為了最大限度發掘運輸分公司潛力，充分利用有限資源，確保公車經營的效益，我們採取收購、置換、清場、分時、限售、限價等辦法，對掛靠車輛及其他單位車輛經營的班線進行總體協調、調整，體現了集中經營優勢。
3、關愛自己，關愛生命，安全第一不鬆懈。
集團公司全年運送旅客1354.8萬人，日平均運送旅客發3.71萬次；春運等高峰期日發班次4026班、日運送旅客11.77萬人。大量的運輸任務，給安全工作帶來極大的難度。“安全無小事，從細微處抓起”。集團公司從1999年開始，從對人的生命的關愛為出發點，在湖北省率先推行安全管理新機制。以建立安全管理系統工程為總目標，以完善強化規範企業自我安全為重點，以可行性和可操作性為基本要求，經過艱苦的努力，完成了“三個體系”（安全組織機構體系、安全規章制度體系、安全監督保障體系）和“四個機制”（以企業法人安全責任制為主體的安全運作機制，以專業監督為主渠道、專群結合的監控反饋機制、以逐級負責為基礎的自我調整機制，以安全教育和獎懲為內容的激勵制度）的構建，制定了《客運站安全生產管理檔案》、《運輸安全生產管理檔案》和《貨物運輸安全生產管理檔案》等三套安全管理檔案，並付諸實施。 公司全部車站安裝了旅客行包安全檢查儀，全部車輛安裝了行車記錄儀（俗稱“黑匣子”），並嚴格檢查、控制。由此，顧客財產有了進一步的保障，公司安全事故大為減少，每年事故發生率均低於國家規定水平，並有逐年下降的趨勢。
4.公司正積極籌備在全部車輛上加裝GPS衛星定位系統，進一步加強對車輛運行的監控，提高服務質量和運輸安全。
5、設備更新，軟硬體設施上檔次。
近年來，公司投入巨資約1.12億元，先後改造了公司所屬幾大客運站點，全部按當前國內最先進的國家一級客運站設定：擁有明亮、寬敞、裝飾典雅的車站站房，全部實現電子售票、電子檢票、電子監控功能；中央空調、大功率發電機、旅客行包安全檢查儀、自動消防設施完備；小件暫存、貨物託運、環境衛生等候車條件優越，旅客上車、下車十分方便。另外，在全市、全省開通了45個售票網點，做到五站售票連通，結算五站統一，資源五站共享的暢通商務網路服務格局。我們計畫開闢更多的售票網點，進一步滿足顧客需要。
三、以人為本，凸現核心價值觀
集團企業文化的核心價值觀是：造福員工，造福企業，造福社會。之所以把造福員工放在第一位，就是因為我們認識到，人是企業中最寶貴的資源，一定要選好、用好、培養好、管理好。要想造就一支思想過硬、技術過硬、作風過硬的團隊，就必須造福員工，讓員工得實惠，有盼頭，才能進而造福企業，造福社會。
1、人才選拔，不拘一格。
我們在幹部任用上，試行“競聘上崗”。
2、績效考核，注重能力培養。
集團公司每年給二級單位下達經營目標責任書，從利潤指標到安全指標、服務質量、經營款回收率等，都有明確規定，績效與班子成員的年薪掛鈎。三級單位中凡能夠利潤量化考核的部門，也採取模擬年新制進行績效考核。2005年二級單位一把手最高的可拿9萬多元年薪，最低只拿4萬元年薪。以成敗論英雄，注重能力培養。對那些德才兼備、思路清晰，有遠見卓識，能顧全大局，能力突出的年輕幹部列入第三梯隊的培養對象，並給他們提供學習、培訓的機會。
3、制度剛性，提倡高效執行力。
集團公司注重高效執行力，而高效的執行力來源於剛性的制度和員工的素質。集團公司下達的年度利潤、安全、質量、技術等指標，均分解到所屬的各職能部門和工作環節，並制定嚴格的考核制度予以驗證。 在利潤等經營實績上，公司審計部門定期進行審計，審計方式有年終審計、季度審計、離任審計、專項審計等。在安全、技術和質量上，由集團各職能部門按相應的考核辦法，分戰線對各單位進行定期考核，而機關各職能處室的執行情況又由企管辦負責定期考核。 在對各職能部門和二級單位進行考核的同時，集團公司注重解決實際問題：（1）對二級單位遇到的問題、反映的困難，凡能夠當場處理的，集團領導在匯報會上當場拍板解決；對暫時不能解決的，由企管辦分類整理，製成表格，發放到各職能部門，限期協調解決；尚未全部解決的，由企管辦進行跟蹤督辦，直到問題完全解決。（2）對檢查中發現的問題，以《不合格整改表》的形式下發各相關單位和職能部門，限期整改，並跟蹤整改效果。為了防止管理人員的不作為和亂作為，糾正不正之風，我們特別制定了《管理人員過錯責任追究辦法》，在公司內部樹立講正氣、知榮辱、有作為的風氣。
4、加強培訓，提高員工素質。
員工素質的高低，直接關係到管理水平的高低，服務質量的好壞，企業文化的實施效果。 培訓分類開展管理人員培訓的主要目的是培養其管理水平，了解市場趨勢和規律。要培養幹部的戰略眼光，把企業今後的發展戰略列入思考範圍，尤其是幹部的思考力、洞察力、守法經營意識和高效執行力。
5、活動豐富、員工增收，激勵機制吸引人才
為了建立和諧企業，使企業具有更大的向心力和凝聚力，我們從精神和物質兩方面造福員工。 精神方面，我們尊重員工的創造力和發展空間，開展“創新業績、創高效益”活動，以豐富多彩的活動，引起員工的興趣。物質方面，在企業效益連年增長的情況下，從2002年起，公司連續6年為員工增加了工資，平均每年增資幅度為12%。
6、增產增收，不忘回饋社會。
企業發展了，員工收入增加了，這與全社會的支持分不開。我們發展不忘回饋社會。
造福員工、造福企業、造福社會的“三福”理念和具體落實，體現了企業的文化價值，並讓我們企業在激烈的客運市場競爭始終處於領先地位。
我們湖北公路客運集團有限公司的前身，自建立至今已有49光輝歷史，我們將通過幾代人的努力，實現我們的最大願景：建百年輝煌企業，謀長遠持續發展。
下屬機構
漢陽汽車客運站
第一運輸分公司
第三運輸分公司
第八運輸分公司
漢口運輸分公司
武昌運輸分公司
旅遊運輸分公司
金昌客運分公司
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石油銷售分公司
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金家墩客運站傅家坡客運站
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