混凝土攪拌輸送車

混凝土攪拌輸送車是在行駛途中對混凝土不斷進行攪動或攪拌的特殊運輸車輛。主要用於在預拌混凝土工廠和施工現場之間輸送混凝土。

混凝土攪拌輸送車

正文

在行駛途中對混凝土不斷進行攪動或攪拌的特殊運輸車輛。主要用於在預拌混凝土工廠和施工現場之間輸送混凝土。由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置等部分組成（見圖）。①汽車底盤是混凝土攪拌輸送車的行駛和動力輸出部分，一般根據攪拌筒的容量選擇。②攪拌筒是混凝土攪拌輸送車的主要作業裝置，其結構形式及筒內的葉片形狀直接影響混凝土的輸送和攪拌質量。③攪拌筒的動力分機械和液壓兩種。液壓傳動套用最廣泛，由發動機驅動油泵經控制閥、油馬達和行星齒輪減速器帶動攪拌筒工作。機械傳動是由發動機經萬向聯軸節、減速器和鏈輪、鏈條等驅動攪拌筒工作。動力方式也有兩種：一種是直接從汽車的發動機中引出動力；另一種是設定專用柴油機作動力。④供水裝置系供輸送途中加水攪拌和出料後清洗攪拌筒之用。

混凝土攪拌輸送車

混凝土攪拌輸送車的攪拌輸送方式主要有三種：①濕料（預拌混凝土）攪拌輸送，是將輸送車開至攪拌設備的出料口下，攪拌筒以進料速度運轉加料，加料結束後，攪拌筒以低速運轉。在運輸途中，攪拌筒不斷慢速攪動，以防止混凝土產生初凝和離析，到達施工現場後攪拌筒反向快轉出料。②乾料攪拌輸送，當施工現場離攪拌設備距離較遠時，可將按配比稱量好的砂、石、水泥等乾料裝入攪拌筒內進行乾料輸送，輸送車在運輸途中以攪拌速度運轉對乾料進行攪拌，在駛近施工現場時，從輸送車的水箱內將水加入攪拌筒，完成混凝土的最終攪拌，供工地使用。③半乾料攪拌輸送，輸送車從預拌工廠加裝按配比稱量後的砂、石、水泥和水，在行駛途中或施工現場完成攪拌作業，以供應現場混凝土。
混凝土攪拌輸送車主要用於預拌混凝土的輸送，隨著商品混凝土的推廣，越來越顯示其在保證輸送質量方面的優越性。

配圖

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