海圖改正

海圖改正：
一。各期(各期航海通告）送船後，應檢查是否缺期，並在每期通告上註明送船日期及停留港名。做完以上工作後請船長過目。
二。可將每期(各期航海通告）的第六部分拆下來，對（無線電信號表）進行改正。
三。可將每期(各期航海通告）的第五部分拆下來，並將各有關頁分別插入相關的各卷（燈標和霧號表）中，以便及時貼改。
四。第四部分如有要改的內容，將通告期號登記在相應的（航路指南）的補篇上。
五。可將每期(各期航海通告）的第三部分拆下來，按地區逐期加以匯訂，同時根據最近一期（航海通告）中有效的航海警告號碼錶將業已失效的警告勾銷。
六。船長及負責駕駛員應閱讀各期（航海通告）第二部分中前幾個與改正海圖無關的通告內容，這些通告可能涉及有關規章，通信方法，定位系統及其他重大事項的改變。閱讀後，應對與本船航行有關的內容摘錄備查。
七。最後進行海圖卡片的登記和海圖新版及作廢的登記。
海圖改正及注意事項
海圖代銷店一般負責對海圖小改正到供應當時一期周版（航海通告），但不負責對供應前的臨時性通告和預告的改正。因此，海圖供應後的一切小改正以及供應前的臨時性通告和預告均由海圖使用者負責。
一。海圖改正的步驟
海圖改正要求及時和準確，而且由於遠洋船舶備有的海圖數量較多，改正工作量大，因而還要求熟練和迅速。顯然，沒有合理的步驟容易造成差錯和返工，就達不到準確而迅速的目的。改正海圖最好按下列步驟進行。
1。將收到的各期（航海通告)中有關改正海圖的通告登記在海圖卡片上。登記時應登記有關通告的年份和號碼。
2。改正每張海圖時，根據該海圖卡片上所登記的通告，逐條進行。
3。改正時可先根據所給出的大致經緯度在海圖上找出參考點位置，然後再仔細閱讀通告內容，將所需改正的內容或填入或刪除等。
4。改正海圖套用細尖紅墨水鋼筆進行，以示醒目。所填入的內容占位置要足夠小，且不可掩蓋海圖上的原有資料；符號在規定位置填畫不下時，可移至一邊，並用箭頭指明其準確位置；被刪除的符號或縮寫僅用一紅線劃掉原內容，這樣不僅表示刪除原內容而且原內容仍完整可辨。
5。在通告中如果有“伴隨貼圖”或者“伴隨改正字條”字樣，應將貼圖或改正字條貼在通告指定的地方。
6。每條通告改正後，應在海圖卡片上將這些通告號碼勾掉，並在海圖左下角“小改正”登記欄中按年份將所有已改正過的通告號碼註明。
7。必須核對海圖左下角“小改正”登記欄中的上次改正記錄是否與通告中上次改正通告號碼一致，如果不一致，則必須找出上一次應改通告，追索直至銜接一致，並逐一進行改正。
二。海圖改正注意事項
1。對本航次需用的海圖改正應在航線擬定前結束，並交船長審閱。對航行有重要影響的改正應報告船長，作擬定航行計畫時的參考。
與本航次航行無關的海圖，也要根據工作的輕重緩急，安排時間改正。
2。凡涉及燈光光弧及導標方位等改正時，應注意通告中用方位標明的。光弧界線及導標方位都是指從海上看燈標的方向，其他一切用方向，距離來指明位置者，都是指從參考點出發的方向，兩者方向恰好相反，不應混餚。
3。凡通告中有下列文字時應予注意：“在即將出版（或已出版）的****號新版（或改版）海圖上，已包括此項改正”，因而該海圖圖號不再列入通告末尾的“有關海圖”欄中，該海圖卡片上自然對此通告亦為登記。當此新版圖尚未買到而又必須沿用舊版圖時，應對該海圖補充登記，並進行改正。
4。改正海圖時應嚴肅認真，對航行安全負責，所有航海通告內容原則上都應按要求改正到有關海圖上去。同一通告可先改大比例尺海圖，後改小比例尺海圖。對同一張海圖上所需改正的各個通告，原則上還是自前至後地進行改正為妥；如採用自後向前地進行改正，則要預先將各通告看一遍，以防發生差錯。
5。應注意通告中的文字也會有差錯，特別是方位，距離，經緯度等數據，若發現此種情況，要根據所給出的各種有關資料，反覆核對，查實清楚後再進行改正。
三。臨時性通告和預告的改正
1。臨時性通告和預告因其內容是臨時和未來的，故海圖代銷店不對這類通告進行改正。因此，使用者對此類通告的有效性要追查到該海圖出版或改版之日，並對至今仍有效的臨時性通告和預告進行改正。
2。臨時性通告和預告一律用鉛筆進行改正，在改正處應註明臨時性通告或預告的號碼與年份，然後在海圖“小改正”記錄處另起一行專門用以記錄這類通告的改正。
3。為了查閱方便，每周版（航海通告）中的第二部分最後的臨時性通告和預告，可以逐期按26個地區匯訂。這種“臨時性通告和預告彙編薄”僅保留一年即可，因為（航海通告年度摘要）中重印至本年1月1日有效的全部臨時性通告和預告的內容。
4。利用每月月末那期周版(航海通告）中的“臨時性通告和預告每月彙編”，可按地區查核此類通告是否繼續有效。因此，在改正海圖時，可根據此彙編查核改正在海圖上的通告內容是否繼續有效，如已失效應將通告勾銷，並將海圖上的改正擦去。