浙江吉利控股集團有限公司
簡介
浙江吉利控股集團有限公司是國內唯一一家民營轎車生產經營企業，始建於1986年，經過十九年的建設與發展，在汽車、機車、汽車發動機、變速器、汽車電子電氣及汽車零部件方面取得輝煌業績。特別是1997年進入轎車領域以來，憑藉靈活的經營機制和持續的自主創新，取得了快速的發展，資產總值超過80億元，連續三年進入全國企業500強,被評為“中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好”的企業，躋身於國內汽車行業十強。
浙江吉利控股集團有限公司總部設在浙江省省會杭州，在浙江省的臨海、寧波、路橋和上海等地建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的製造基地，現已擁有年產30萬輛整車、30萬台發動機和20萬台變速器的生產能力。2005年在湘潭、蘭州等地又建立了兩個新的整車製造基地，建成後集團綜合產能將達到40萬輛。
浙江吉利控股集團有限公司在國內建立了完善的行銷網路，現擁有286個4S店、489家品牌經銷商和569家服務站。
浙江吉利控股集團有限公司在國際市場開拓方面也取得突破性進展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108個銷售服務網點，累計出口近16，000輛吉利汽車。
浙江吉利汽車控股集團有限公司投資數億元建立了吉利汽車研究院，其總部設在臨海，在杭州建有分院，在寧波建有發動機研究所、變速器研究所，在路橋建有電子電氣研究所。吉利汽車研究院擁有較強的轎車整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力，每年可以推出2-3款全新車型和機型。在汽車造型設計開發、發動機、變速器和汽車電子電氣設計開發方面擁有行業頂尖的技術專家和技術力量，2005年獲得各種專利101項，發明專利7項；自主開發的4G18發動機，升功率達到57.2kw,處於國際先進水平；自主研發的自動變速器，填補了國內汽車領域的空白；自主研發的EPS，開創了國產品牌的汽車電子助力轉向系統先河。2005年，吉利集團被評定為“國家級企業技術中心”和“省級高新技術研究開發中心”。
浙江吉利控股集團有限公司現有員工近7000人，其中工程技術人員900餘人，占總人數的14%以上；集團現有院士兩名、外國專家八名、博士數十名、碩士數百名、高級工程師及研究員級高級工程師數百名。特別是近幾年從國內外知名汽車公司引進的一大批高級技術人才和高級管理人才，在吉利教育產業、產品研發、技術質量、生產經營、市場行銷等方面發揮了重大作用，成為吉利汽車後來居上的重要保障。
浙江吉利控股集團有限公司投資數億元建立的北京吉利大學、海南吉利三亞學院、臨海浙江吉利汽車技師學院等高等院校，在校學生已達3萬人，培養出的近萬名畢業生就業率達到95％以上，為中國汽車工業人才戰略作出重大貢獻。
浙江吉利控股集團有限公司及其下屬子公司現已全部通過了ISO9000質量體系認證，為了適應國際市場的需要和集團的戰略發展，集團和各子公司全面啟動了TS16949體系建設與認證、歐盟的ECE認證、美國的DOT和EPA等認證工作。
浙江吉利控股集團有限公司為實施國際化戰略，已制定出未來十年的規劃藍圖，即到2010年，將推出十五款全新車型，八款發動機，六款手動變速器，六款自動變速器，三款電子無級變速器，一個油電混合動力項目和一個賽車項目；到2010年，將實現產銷100萬輛目標，其中國內市場份額達到8％，吉利汽車將成為國內經濟型轎車的首選品牌；到2015年，將實現產銷200萬輛，其中三分之二出口，在國際市場份額將達到2.5％，吉利汽車將成為國際知名品牌。為實現上述戰略目標，吉利集團已經在品牌行銷規劃、業務流程再造、經營管理創新、人力資源整合、企業文化建設、全面實施信息化等方面展開卓有成效的工作。
企業文化
戰略思想
“總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱聯橫、後來居上”
企業精神
“敬業、創新、溝通、拼搏”
企業使命
“造老百姓買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界”
標誌涵義
浙江吉利集團“橢圓”： 象徵地球，表示面向世界、走向國際化；橢圓在動態中是最穩定的，喻示及祝願吉利的事業穩如磐石，在風雨中屹立不倒；
“六個六”： ◆象徵太陽的光芒，只有走進太陽，才能吸取無窮的熱量，只有經過競爭的洗禮，才能百鍊成鋼； ◆六個六，“六六大順”祝願如意、吉祥； ◆六個六，吉利一步一個台階，不斷超越，發展無止境； ◆六個六，中華優秀傳統文化的底蘊才是吉利不斷發展超越的精神源泉； ◆六個六，發展民族工業，走向世界，是吉利不捨不棄的追求；
“內圈蔚藍”：象徵廣闊的天空，超越無止境，發展無止境；
“外圈深藍” 象徵無垠的宇宙，超越無限，空間無限。
由地球走向太陽，由廣闊的天空走向無垠的宇宙，只有擁有如此開闊的胸懷，具備如此堅毅的超越精神，才能不斷成功，發展無止境；由浙江而中國，由中國而世界；由地域而民族，由民族而國際，吉利不捨不棄，只為“造老百姓買得起的好車”。所有的創新拼搏，所有的奮鬥汗水，只為了一個真情的願望：快樂人生，吉利相伴。
浙江吉利集團以吉利神鳥(鳳凰)為主要元素，吉利神鳥以傲起之勢雄視全世界，預示吉利汽車的美好願景。
橢圓形在動態中是最穩定的，標誌以橢圓形為基本構架，預示並祝願吉利事業穩如磐石，在風雨中屹立不倒。
橢圓形狀呈犄角之勢，意喻吉利忠誠，頑強，勤奮和使命感。
兩種寓意渾然一體，相得益彰，表達和諧，奮鬥，自主之精髓，傳遞美好燦爛之願景，代表吉利有信心，有能力通過自己艱苦卓越的拼搏和市場競爭的洗禮，一定會屹立在世界的東方，笑傲五洲。
標誌以不鏽鋼材料製成，很具現代感，視覺上給人感覺圓潤、豐厚、飽滿、和諧穩定，有種穩定大方氣度非凡的感覺，給人以安全感和溫馨感，同時也體現吉利汽車的品質、技術與工藝水平。
董事長李書福
浙江吉利集團遵循鄧小平“發展才是硬道理”指示，李書福先生對發展民族工業傾注了全部至誠至愛之心。他對人才的引進和培養，經營管理方法的改革和完善，產品的更新換代和質量提高，經營規模的擴大和資本經營運作等方面有獨到的見解。《企業與人》、《現代企業要與國際經濟接軌》、《二十一世紀世界機車工業基地在中國》、《中國現代企業透視》、《走科技興國之路，振民族工業之魂》、《從產品經營到資本經營》等論著在廠長經理報、汽車工業報、中國輕工報、管理者雜誌、中國第三產業雜誌等報刊雜誌上發表。
李書福先生作風民主、辦事果斷。決策前他能集思廣益、博採眾長、虛心聽取專家學者和領導班子其他成員的意見，並深入實際搞市場調查和可行性研究，十年來他作出的重大決策很少失誤，使公司始終沿著正確方向，保持高速增長，持續健康向前發展。
李書福先生的可貴之處還在於企業效益和社會效益、物質文明和精神文明一起抓。這些年以來用於興辦研究所、教育中心和社會公益事業的資金超億元。
幾年來，李書福先生曾經榮獲青少年英才、青年改革家、十大傑出明星企業家、新長征突擊手、八五期間規模經濟效益先進企業廠長、經營管理大師稱號等榮譽，被聘為浙江民營經濟研究所特約研究員、浙江工業大學吉利研究院院長、全國科技企業家理事會理事長。他說這些榮譽都屬於過去，今後的路更長，也更曲折，正象他的名字一樣，為人類書寫幸福，是他終生追求的目標。
產品
美日
浙江吉利集團新美日之星是專為消費者量身定做的一款時尚兩廂車，在滿足代步需求的同時，其入流的外形更是不失體面而有活力。不單是體面的代步工具，更能滿足工作、生活、出遊出行的需要。
豪情
浙江吉利集團吉利人在成熟的生產工藝上進行著不斷的技術創新和改善，使新豪情工藝更精細、價格更合理、配置更人性。正圓著中國越來越多老百姓的有車夢。
美人豹
浙江吉利集團自由艦
浙江吉利集團金剛
浙江吉利集團吉利金剛是為滿足對理想堅持追求，勇於走自己的道路，尋求自我突破的一群新銳消費者。
吉利金剛是吉利汽車的戰略車款，是吉利汽車進入中級轎車市場的戰略車型。
遠景
浙江吉利集團遠景，前途無限量！
G-Power
動力強勁堪稱自主品牌典範
2006年8月，吉利動力G-POWER CVVT系列發動機全面下線，國內自主發動機隊伍迎來了一個標誌性成員。吉利動力G-POWER CVVT發動機突破了我國發動機科技研發的瓶頸，是我國民族汽車工業發展的重要里程碑。
發展歷程
1986年11月6日，李書福以冰櫃配件為起點開始了吉利創業歷程
1989年，轉產高檔裝璜材料，研製出第一張中國造鎂鋁曲板
1994年4月，進入機車行業,
1994年6月，中國第一輛豪華型踏板式機車誕生
1996年5月，成立吉利集團有限公司，走上了規模化發展的道路。
1997年，進入汽車產業。
1998年8月8日，第一輛吉利汽車在浙江省臨海市下線
2001年11月9日和12月26日 JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款車登上國家經貿委發布的中國汽車生產企業產品公告，使集團成為中國首家獲得轎車生產資格的民營企業。
2002年5月25日，原浙江省財政廳黨組成員、地稅局總會計師徐剛出任集團執行長，標誌著吉利集團開始從家族制企業向現代股份制企業的轉型。
2002年10月1日，亞洲第一飛人——柯受良駕駛吉利·美日轎車在世界屋脊布達拉宮廣場激情飛越，作硬碰硬著陸表演，取得成功，同時很好地展示了吉利汽車的品牌形象。
2002年12月份，分別與韓國大宇國際株式會社、義大利著名汽車項目集團簽約聯合開發CK-1與CI-1轎車項目。
2002年12月，與省內和上海若干家商業銀行建立了戰略性銀企合作關係
2002年，進入全國“3＋6”主流轎車製造廠家行列。又排入全國企業500強，名列浙江省百強企業第28位。
2003年1月16日，集團管理總部遷入杭州高新產業開發區。
2003年1月28日，規劃年產30萬台轎車的台州吉利轎車工業城總裝廠竣工，被第二屆中國工業設計論壇評為“中國工業設計創新特別獎”的吉利•美人豹跑車在此下線。
2003年2月，董事長李書福當選為第十屆全國政協委員，出席兩會並於年度內榮膺“中國汽車工業50周年50位最有影響的人物”獎和“中國優秀企業家”獎。
2003年3月6日，吉利自主研發的MR479Q系列發動機通過國家計畫單列市級新產品鑑定。
2003年3月，吉利轎車順利通過“3C”認證。
2003年3月24日，主營吉利集團汽車產業發展的浙江吉利控股集團有限公司成立。
2003年3-11月，吉利先後被評為“中國汽車質量放心用戶滿意十佳誠信企業”、“浙江省首屆市民最喜愛的轎車”、“浙江省百強企業”、排名第28位、“中國汽車工業50周年發展速度最快的企業”、“
2003年中國機械企業500強”排名第60位、“
2003年度中國企業信息化500強”第171位。
2003年5月，浙江吉利國潤汽車有限公司成立。
2003年4月，吉利第十萬輛轎車在寧波基地下線。
2003年7月-9月，吉利轎車勇奪“全國汽車拉力賽”長春站、北京站兩連冠和龍游站季軍的佳績。
2003年8月，首批吉利轎車出口海外，實現吉利轎車出口“零的突破”。
2003年9月，首輛吉利“美人豹”都市跑車被中國國家博物館永久收藏並展示。
2003年10月，上海華普轎車推出中級轎車—華普M203，同日華普汽車二期工業園奠基。
2003年11月，總裁徐剛榮獲第四屆“中華管理英才”獎。2004年3月又榮獲“2003年度汽車行業全明星陣容最佳民營企業CEO/總裁”榮譽
2003年11月，“中國汽車智慧財產權第一案”由北京市第二中級人民法院宣判，吉利全勝，法院駁回了日本豐田自動車株式會社的全部訴訟請求。
2003年12月，吉利“美人豹”跑車被評為“中國風雲車最佳跑車”。
2004年1月,國潤控股有限公司(175)宣布：國潤控股董事局建議將公司名稱由“國潤控股有限公司”更改為“吉利汽車控股有限公司”(簡稱“吉利汽車”)，標誌著國潤與吉利的合作進入一個新的階段。
2004年3月,全國汽車拉力錦標賽上海站比賽，華普飆風車隊榮獲S2組冠軍，吉利車隊榮獲S2組亞軍。S2組前五名中，吉利榮獲四位。
2004年4月,吉利控股集團入選浙江省企業聯合會、浙江省企業家協會排序的“浙江百強企業”，位列第二十五名。
2004年4月10日,原韓國大宇公司總裁沈奉燮加盟吉利，任吉利控股集團研發副總裁。
2004年5月，研究院完成豪情JL7100、JL7101，華普SMA7151，美日MR7130X3新車型獲得國家公告。
2004年5月21日,第21萬輛吉利轎車用戶產生，在台州吉利汽車城舉行交車儀式，同日舉行吉利控股集團被授予“中國汽車工業50年50家發展速度最快、成長性最好的企業獎”，李書福董事長被授予“中國汽車工業50年50位傑出人物獎”的頒獎儀式，李書福董事長、徐剛總裁、沈奉燮副總裁、顧偉明副總裁、劉金良副總裁、潘巨林副總裁參加儀式，以及省、市政府有關領導參會。
2004年6月6日,在中國國際汽車周上，吉利轎車獲得“消費者喜愛的自主汽車品牌”，“美人豹”都市跑車獲得“外形設計獨特車型”大獎，當選“年度節能車型”，總裁徐剛出席了頒獎儀式。
2004年7月19日,美人豹都市跑車“魅惑版”在西安上市。
2004年8月9日,國家經貿委政策法規司司長王福昌在安聰慧副總裁的陪同下參觀寧波基地。
2004年8月3日,M303在華普製造公司下線。
2004年10月20日,上海華普海域303在上海科技館前舉行上市發布會。
2004年11月6日，吉利集團成立十八周年慶典活動在臨海基地隆重舉行，台州市市委、市政府、市人大、市政協四套班子主要領導、上海市金山區、杭州市濱江區等政府領導出席了慶典活動；埃及駐華領事、阿爾及利亞駐華參贊、蘇丹駐華參贊、美國杜邦、德國博世等供應商代表也參加了慶典；慶典活動由集團常務副總裁楊健主持，李書福董事長和徐剛總裁先後做了精彩的演講，集團領導與來賓們檢閱了集團的新產品方隊和由各子公司各部門3000餘名員工和北京吉利大學、吉利教育中心數百名師生組成的十八個方隊的行進表演，整齊的步伐，響亮的口號和振奮人心的標語表現出集團上下一心、迎難而上、奮力拚搏、戰無不勝的氣勢和力量。
2004年11月8日，由全國總工會主辦、吉利集團協辦的“吉利轎車杯”全國職工風采大賽總決賽在路橋區舉行，來自全國的28位選手在預選賽、小組賽和分區賽的數百名選手中脫穎而出參加決賽競技。
2004年11月28日，在浙江豪情汽車製造有限公司第一汽車製造分公司，慶祝路橋建市十周年暨吉利汽車路橋基地四大工藝竣工儀式隆重舉行。
2004年12月27日上海華普發動機有限公司舉行隆重的項目竣工暨產品下線慶典，集團董事長李書福、總裁徐剛、常務副總裁楊健、副總裁安聰慧、陳寅、尹大慶、張愛群及上海金山區有關政府領導參加了慶典儀式
2004年12月，中華人民共和國國家發展和改革委員會2004年第78號公告，公告了浙江吉利汽車研究院的優利歐三缸機共五種車型（JL7100X1、JL7100X2）申報成功；研究院完成了集團所有車型環保目錄申報和3C認證。
2005年1月5日，在北京2005年搜狐論壇年會上，董事長李書福獲得“新民企領袖”獎，吉利轎車獲得“年度風雲車”獎；
2005年1月18日，浙江省委副書記夏寶龍視察豪情公司，親自試駕了一輛騰龍黃美人豹跑車並給予高度評價。陪同視察的有台州市副市長鬍斯球、台州市委副秘書長萬敏傑、臨海市委副書記、市長葉維軍、市委副書記王以琅、副市長張招金等領導。
2005年1月28日，國韓聯合開發的“吉利自由艦”在寧波浙江吉利汽車有限公司總裝廠成功下線。
2005年3月3日全國政協十屆三次會議在北京隆重舉行，全國政協委員、浙江吉利控股集團董事長李書福出席了會議，作為汽車行業的代表向大會提交了《加大保護和扶持中國本土汽車品牌的力度》和《簡化程式，增強實用性，取消或規範“道路貨物的運單”的使用，促進物流業的發展》等兩個重要提案；
2005年3月4日上午，全國政協十屆三次會議舉行界別聯席討論會上，董事長李書福就《自主創新是中國汽車工業的根本出路》專題向溫家寶總理進行了匯報，引起了國家領導和政協委員們的極大關注；
2005年3月27日下午，國家商務部在北京召開了“促進汽車出口、完善進口管理，提高國際競爭力”的座談會，李書福董事長出席會議並向薄熙來部長匯報了集團的生產經營情況和國際市場開拓情況，受到薄部長的充分肯定和讚揚；一汽集團、東風集團、上汽集團等全國九家重點汽車企業集團主要負責人參加了座談會；
2005年4月5日，馬來西亞拿督蘇錦鴻博士與上海吉利美嘉峰國際貿易股份有限公司在上海簽署吉利汽車整車銷售代理協定及CKD項目協定書；
2005年4月18日，德國駐上海領事館領事福格爾先生蒞臨寧波製造公司；
2005年4月19日，“自由艦濟南上市”發布會在山東濟南舉行。
2005年4月21日-4月28日，第十一屆上海國際汽車展隆重舉行，集團以吉利自由艦、美日203、美人豹、吉利“城堡”概念車、上海華普海域303、海迅205等車型組成的強大陣容與國際國內強手同場展示，傳播了科技領先、安全主動的吉利自主研發理念，引起數萬國內外觀眾的關注；
2005年4月30日，《中國汽車工業發展趨勢和自主研發模式》高峰論壇在臨海舉行，中國汽車報社長特別助理杜芳慈、國家發改委處級調研員李萬里與李書福董事長分別就中國汽車工業發展趨勢和自主研發模式發表了精彩的演講；
2005年5月，吉利在香港成功上市；
2005年5月30日,在馬來西亞吉隆坡國會大廈，吉利汽車控股集團和馬來西亞IGC集團就整車項目及CKD項目正式簽約；中華人民共和國全國人大常委會委員長同志和馬來西亞聯邦議會下議院議長出席了簽約儀式。
2005年6月21日，吉利汽車控股有限公司與香港生產力促進局(生產力局)正式簽署在香港合作開發新型轎車體系並帶動有關零部件開發項目的合作備忘錄，吉利汽車控股有限公司董事局主席李書福與香港生產力局主席兼立法會議員梁君彥簽署了合作備忘錄。
2005年8月3日，浙江吉利控股集團創立“吉利未來人才基金”，這是一項面對國內貧困學生的助學專項基金；12月17日，“吉利未來人才基金”助學工程啟動儀式在浙江吉利汽車研究院隆重舉行。
2005年8月15日，世界品牌實驗室向全世界發布了“中國500最具價值品牌”榜單，“吉利”以品牌價值55.37億元躋身前百強。
2005年8月21日，
2005中國企業500強及其分析報告發布會暨加快培育具有國際競爭力的大企業高層論壇上公布了“中國企業500強”，浙江吉利控股集團已連續三次入榜。
2005年8月23日，“中國吉利方程式國際公開賽”協定書籤字儀式在寧波公司會議室舉行了隆重舉行。浙江吉利控股集團董事長李書福與中國汽車運動聯合會主席石天曙在協定書上籤字；楊健常務副總裁、安聰慧、劉金良、張愛群副總裁以及中央電視台、人民日報、中國汽車報、浙江電視台、浙江日報等四十餘家新聞媒體參加了簽字儀式和新聞發布會。
2005年9月12日，第六十一屆德國法蘭克福車展上，浙江吉利控股集團的吉利轎車向世界各國參觀者第一次正式亮相，實現了近百年來中國汽車自主品牌參加世界頂級車展歷史性突破;在車展上，董事長接受了近百名中外記者專訪，與數百個代理商進行合作意向洽談。
2005年10月14日，寧波公司舉行自由艦第10000輛下線儀式；自由艦榮獲“汽車科技典範獎”、“2005年度國民車”等7個獎項。
2005年10月19日-21日，“全國首屆汽車裝配工職業技能大賽”在北京隆重舉行，吉利選手以出色的技能摘下兩項國家銀獎和兩項競賽優勝獎，吉利集團榮獲優秀組織獎。
2005年10月26日，由國家科技部召開的《“吉利現象”-中國民族汽車工業發展道路研討會》在京舉行。國家科技部辦公廳主任梅永紅主持會議，科技部部長徐冠華親自參加並做重要講話；國家科技部研究研究中心資深汽車問題研究專家金履忠、國家科技部專職委員陳祖濤，中國機械工業聯合會常務副會長、原機械工業部副部長陸燕蓀，中國汽車工程學會副理事長、中國汽車工程學會副理事長、中國工程院院士郭孔輝，北京大學教授路風，浙江省科技廳副廳長羅衛紅、吉利集團董事長李書福以及國務院科技部、國家發改委的專家、學者30餘人參加研討。
2005年10月30日-11月2日，蘭州吉利汽車生產基地、湘潭吉利汽車生產基地的簽字儀式分別在蘭州市、湘潭市隆重舉行。
2005年11月1日，“吉利”商標榮獲中國馳名商標的稱號。
2005年11月30日，中央電視台一套《焦點訪談》欄目播出“自主創新” 吉利專題，吉利汽車的三個驚嘆號：擁有中國唯一自主智慧財產權的自動變速器，“人人都是創新者”的企業文化，持續創新走向世界。
2005年，在搜狐論壇年會上，李書福董事長獲得“新民企領袖”獎，吉利轎車獲得“年度風雲車”獎；在首屆台州商人大會上，李書福董事長榮獲“2005年度新台商十大風雲人物”稱號。
2005中國企業領袖年會，李書福董事長榮獲“2005年度25位最具影響力的企業領袖”。
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