法國郵政公司

前身是法國郵電部郵政總局,是壟斷全法郵政業務的國有企業,1991年經過改制成為具有完全法人身份的公共企業,但它同時也接受法國政府工業事務部長級代表的監督管理。法國郵政公司業務包括信件、包裹、快遞及金融服務,其中金融、包裹和快遞業務是完全納入市場化運作的。法國郵政公司擁有一支3萬從業人員的隊伍和一個遍及全國各個角落的營業網點,是法國公共服務副業性質的國有部門中的一個支柱產業。

基本信息

簡介

法國chronopost(郵政速遞子公司)成立於1985年,是法國郵政控股公司GEOPOST的子公司,主要經營國際函件、包裹的快遞業務。目前在法國擁有20%的包裹快遞市場份額。Chronopost公司創建之初,就奉行合作、收購的政策,多年來,公司一直面向國際發展。目前,它在全世界的14個國家建有300個辦事處。按照與各國的經營協定,Chronopost通過其遍布歐洲和世界的眾多合作夥伴,為用戶提供著符合需求的郵政產品,以此加強在國際上的地位。其子公司Taxicolis是法國市場個人急件運輸的先鋒。
為了在競爭中領先,搶占郵政包裹快遞市場,法國Chronopost公司把提高客戶滿意度和生產效率作為目標,與信息技術界巨頭之一——IBM公司簽署了有關實施包裹跟蹤解決方案的協定,以滿足許多特殊的郵政需要。

1998年至2002年,是法國郵政實施進軍世界市場的主要時期,在這期間,隨著與多家國外公司併購和聯盟,使法國郵政躍居業務量占歐洲包裹市場的60%的德國、法國和英國三大主要包裹市場的領先地位,此外法國郵政還涉足歐洲其他國家,如比利時、西班牙、英國等,經營範圍不斷擴大。2002年法國郵政及時調整、整合併購或聯盟後的部門,向用戶提供一系列符合需求的產品。2001年調整以來,GEOPOST持股公司持續贏利,2002年其營業額為20.85億歐元,增幅5.5%,其中法國Chronopost公司功不可沒。

歷史

法國郵政公司是壟斷全法郵政業務的國有企業,其前身是法國郵電部郵政總局,於1991年經過改制成為具有完全法人身份的公共企業,但它同時也接受法國政府工業事務部長級代表的監督管理,這種監督管理關係由一項為期四年的名為《經營業績與協作管理契約》(CONTRATDEPERFORMANCEETDECONVERGENCE)的法律檔案所約束。新一期的契約已於2004年1月13日簽署,界定了法國郵政公司到2007年前的發展方向。此外,法國郵政公司受2003年成立的法國國有股份委員會(AgencedesParticipationsdel'État)頒布的法規的挾制。公司董事會一年召開7次,公司管理層、員工代表及國家所有權代理部門代表三方各有七名董事參加。

主營業務

法國郵政公司業務包括信件包裹快遞金融服務,其中金融、包裹和快遞業務是完全納入市場化運作的。而具有壟斷性的信件郵遞服務正在處於逐步消亡的階段,因為根據歐盟規定,100克重量以上的郵件或超過3倍歐洲基準郵費(1.5歐元)的郵件遞送服務已從2003年1月起完全向市場競爭開放。2006年這一準入門檻將降至針對50克以上郵件和1.5倍基準郵費。2009年後,信件郵遞服務在歐洲將正式納入市場競爭。

法國郵政公司擁有一支3萬從業人員的隊伍一個遍及全國各個角落的營業網點,2003年營業額為180億歐元(比上年增加3.9%),其中信函服務占59%、金融服務占23%、快遞占12%、包裹占6%。2003年法國郵政公司贏利3.1億歐元,成為法國公共服務副業性質的國有部門中的一個支柱產業。

但隨著先進通信技術的推廣、市場需求的多樣化和歐洲郵政市場開放前景的變化,法國郵政公司正面臨日益增強的競爭和挑戰,其經營也不斷出現困難。比如通過電話線路傳遞檔案信件的廣泛使用使公司的信件寄遞業務量急劇下降,損失掉的營業額高達40億法郎;電子信件、信息聯網、信息高速公路的普及使用也構成了極大威脅。90年代中期,法國郵政公司連續多年虧損,1996年的累計虧損達到17億法郎。為此,法國郵政公司最近幾年採取多樣化經營策略,以適應國內外市場需求,這項策略取得了積極成果:

1、法國郵政公司擴大了專業郵遞運輸業務。在普通居民郵件數量減少的情況下,工商企業郵件運輸成為郵政公司業務的主體。為此,郵政公司相繼成立了承擔運輸大型郵件的專門公司,郵件重量可達到300公斤,同時在傳遞上還劃分為經濟型、速遞型和特快專遞型等不同檔次。法國郵政公司目前在市場上占有的份額已經超過23%。

2、郵政公司還開闢了廣告傳遞業務,不少公司企業通過郵政公司把產品廣告直接送到居民的信箱之中,其效果比在新聞媒體上刊登廣告要好,受到企業客戶的歡迎。

3、發展金融業務是法國郵政公司扭虧增盈的主要手段。由於郵政公司服務網點遍布全國城鄉,比任何一家銀行都多。因此開展郵政儲蓄等金融業務頗受城鄉居民歡迎,郵政儲蓄的顧客數量現已躍居全國第二,營業額則居全國第三位。金融服務在郵政公司總額中的比例已經達到75%,其盈利部分則彌補了信件遞送業務的虧損。郵政公司還推出了一個專營保險,經營目的是對個人在國家醫療保險之外的支出部分進行保險。由於以上金融服務對象都是低收入者,因此,郵政公司被稱為“平民銀行”。

4、法國郵政公司還發揮自身獨特優勢、擴大農村業務。現代服務業在法國雖然很發達,但是廣大農村地區還是空白點,而法國郵政公司60%的網點在農村,因此,郵政公司除了遞送郵件外還在邊遠地區開闢了金融保險、信息諮詢、外語翻譯等多項業務,對農村地區的繁榮發展作出了貢獻。為此,政府決定減免一定數額的稅收以支持和鼓勵郵政公司的努力。

通過上述措施,法國郵政公司開始適應市場需求,逐步把長期實行行政管理體制的郵政部門改變成獨立自主經營、具有工商企業性質的公共服務部門。

全球業務

西班牙速遞公司

1998年12月,法國郵政進軍西班牙市場,創立了兩國郵政的合資公司——西班牙速遞公司(ChronopostExpress),當時法國郵政擁有一半的股權,並主要負責經營管理。2001年12月,西班牙郵政取得與法國郵政合作速遞包裹業務的多數股權。不僅使西班牙郵政和電報公司在西班牙速遞公司占多數股份,董事會設定6名西班牙郵政成員,法國方面則為4名。

與義大利郵政合作

2000年9月,義大利和法國郵政簽署了聯合處理速遞郵件的合作協定。2001年1月義大利與法國郵政的Chronopost公司正式開始在歐洲的合作。合作後,法國郵政發往義大利的速遞郵件由義大利郵政的速遞子公司SDA處理。

與非洲多國郵政合作:

為了與國際跨國公司開展競爭,法國郵政與非洲很多國家建立了戰略發展關係,簽署了一系列合作協定。這些國家包括加彭、象牙海岸、摩洛哥、布吉納法索郵政

FedEx合作

法國Chronopost公司與FedEx合作的協定於2001年1月1日生效。根據協定條款,法國國際郵政速遞公司的用戶可以使用FedEx的航空網路進行歐洲和各大洲之間的郵件傳遞。如使法國、德國、英國、比利時、愛爾蘭、荷蘭、義大利、西班牙、葡萄牙、瑞典、瑞士、冰島、丹麥、挪威等14個國家向全球寄發郵件時使用FedEx的航空網路。在法國郵政開展業務的歐洲10國,即法國、西班牙、葡萄牙、德國、英國、愛爾蘭、比利時、義大利、瑞典、丹麥等國,由法國郵政通過在各地的子公司確保郵件的攬收、通關和投遞。而在其它投遞點,這些工作則由FedEx公司負責。在商業化方面,雙方在各自標識下,有全部的行動和決定自主權。與FedEx公司合作使法國郵政觸角遍及全球。

另外,法國郵政在1998年1月收購了遍及歐洲、北美、非洲的Brokers Worldwide公司;2000年,成為美國BrokersWorldwide的第一大股東。1998年9月收購了位於比利時的一家速遞公司;1999年12月又瞄準英國,購買了一家速遞公司51%的股權。

對華合作

通過中國瑞盛德體育文化發展有限公司向中國出口郵品。

總裁簡歷

讓-保羅·巴依(Jean-PaulBAILLY)生於1946年11月29日,娶MICHELEMOULARD(世界銀行顧問)為妻,育有2子。

1965-1967年就讀於巴黎綜合理工學院,1967-1970年就讀於美國麻省理工學院,獲碩士學位。1970-1971年在法國國家藝術委員會(ConservatoireNationaldesArtsetMétiers)任培訓員;1976-1977年在法國高等行政學院(ENA)任助教。1970年起在巴黎公交公司(RATP)工作,起初負責員工培訓,後歷任公司經營及公司企劃等部門,由於在1995年成功解決罷工風潮及制定公司反逃票措施而脫穎而出,1994年開始擔任巴黎公交公司總裁及總經理,並被選為世界最大多式運輸國際組織“國際公共運輸聯合會”(UITP)主席。2002年起,他擔任法國郵政公司總裁。

同時他還擔任法國經濟與社會委員會委員,及法國國家評定委員會委員。他擁有法國榮譽軍團騎士勳章及法國國家成就勳章

著名的法國大企業

談到法國,很多人想到的常常是浪漫的都市情調與悠閒的鄉間生活,這也許和法國眾多著名的香水品牌和發達的酒業有關,但人們常常因此忽略了法國國內生產總值占據著世界經濟強國第4位,法國的駐華企業擁有著15萬中國員工這個現實,法國的研究與開發的支出更是超過了英國與德國,僅次於美國和日本而居於第三位。法國的一些家喻戶曉的品牌諸如標緻雪鐵龍,米其林,家樂福,歐萊雅,達能,阿爾卡特等等也早已來到我們身邊。支撐法企屹立於世界經濟浪潮核心的是它們獨有的企業文化,而這些文化正是我們需要了解的地方。

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