江蘇物流

江蘇物流 從05年開始有了長足的發展，蘇南以專線為主，蘇北以配載為主，蘇南的南京 無錫 常州 無錫這幾個城市的物流停車場發達，以無錫最多，大型停車場有30個左右，每天進出無錫的貨運車輛達上萬輛，省會南京只有一個大型停車場，但這個停車場規模很大有近兩千家駐場客戶。蘇北的停車場相對江蘇的停車場，從規模上比不上蘇南，蘇中的專線化也開始有了一定的發展，以揚州為物流中轉中心已經形成，主要以信息網發展為主心向周邊輻射，蘇北各物流中心和貨運部均以物流信息網生存，目前有物流信息網近八家，都以各地城市為主。江蘇省從事物流行業的個體戶和物流公司有近兩萬戶，為江蘇的整個經濟發展作出了很大的貢獻。