個人簡介
柯蒂斯·愛默生·李梅1929年10月，李梅在德克薩斯州的凱利基地完成飛行訓練後，他成為美國陸軍航空兵後備役部隊的少尉飛行員，並於1930年2月1日轉為現役軍人。最初，李梅服役於駐守在塞爾弗里奇機場的第27驅逐機中隊，曾在數次戰鬥行動中執行過多種任務。1937年，他被調到第2轟炸機大隊，開始轉飛轟炸機。
1938年，美軍的B-17“飛行堡壘”式轟炸機向南美進行了其第一次大規模轉場飛行，李梅在此次行動中的表現極為出色。到美國參加第二次世界大戰前，他還開拓了從南大西洋到非洲和從北大西洋到英國的空中航線。
1942年，李梅將軍親自組建並訓練了第305轟炸機大隊，並率領它來到歐洲戰區作戰，取得了驕人的戰績。他在歐洲作戰時，曾親自駕駛B－17轟炸機深入納粹德國的腹地進行轟炸，並擊落5架試圖攔截他的施米特--110殲擊機。
正是憑著這份勇敢和機智，才使他從一名B－17飛行轟炸機的駕駛兵，一步步攀升為將軍，並調任至太平洋戰區，指揮駐中國－緬甸－印度的20轟炸機聯隊。當時年僅38歲。成為最年輕的美國陸軍航空兵將軍，
1945年初，在美國空軍參謀長阿諾德將軍的安排下，李梅將軍開始負責用B-29對日本本土的轟炸。李梅將軍從軍生涯中最輝煌的時刻由此開始，他策劃的“火攻日本”行動對日本的戰爭能力造成毀滅性破壞，加速了日本投降。
戰爭結束時，李梅將軍曾親自駕駛一架B-29“超級堡壘”飛回美國。這次飛行的航程是從日本的北海道到伊利諾斯州的芝加哥，途中未停留，由此創造了一個世界紀錄。
二戰後，他被調往關島，指揮那裡的第21轟炸機聯隊，直至最後升任太平洋戰區戰略空軍的參謀長。
1947年6月發生了蘇聯封鎖西柏林事件，李梅將軍指揮美國空軍在歐洲的力量組織了規模浩大的柏林空運, 成為柏林空運框架的開創者。
1957年7月李梅將軍被任命美國空軍副參謀長，直到1961年7月,他被任命美國空軍總參謀長。
李梅將軍是美國戰略轟炸思想的服膺與實踐者之一。著有《美國空軍史》、《戰略空軍指揮部》、《波音》、《洛克希德》等書。
作為一個長期服務於美國空軍的將軍, 李梅將軍在一生中獲得了別人所無法比擬的榮譽勳章及獎章，他被授予他的國家能贈送的每個褒獎,還接受了其它許多國家榮譽勳章。
1990年10月1日，柯蒂斯.李梅將軍去世。安葬於科羅拉多州--科羅拉多春天美國空軍學院公墓。
