柯尼賽格CCX

柯尼賽格CCX50毫米的頭部空間,使CCX成為市場上最寬敞的超級跑車,真正是滿足高個子司機大漢的需要。

基本信息

簡介

柯尼賽格CCX柯尼賽格CCX

CCX是柯尼塞格家族的最新成員,可以算作一台新車。在保證其前身CCR傳統的同時,在CCX的身上看不到任何不必要的功能,只有絕對“暴力”和“偏執 ”。

特點

CCX的特點是一套全新車身和內飾部件,且採用了新的前保險槓設計,不僅僅滿足美觀要求,其他作用也很明顯,包括為剎車系統提供足夠的冷風,且為霧燈和示寬燈預留位置。前大燈也稍作修改,以適應新的保險槓。側裙也可以進一步減少氣流流過車身底部,從而為高速行駛增加更多的下壓力。

外觀

賽車的新外觀採用業界領先的Icem Surf CAD軟體,保證讓各部分外觀部件形成最完美的結合。聯合Sparco公司以 及柯尼塞格測試車手Loris Bicocchi,柯尼塞格制定了一個新的CCX的碳纖維座椅。382毫米前陶瓷剎車盤+8活塞卡鉗、362毫米後剎車盤搭6活塞卡鉗也得以保留。此外可選裝置還包括業界首個碳纖維輪轂,與本就輕巧標配的鎂制輪圈相比,每個車輪可以再節省3公斤,陶瓷剎車盤每輪可再節省2公斤,這樣使柯尼塞格CCX的簧下懸掛質量比任何其他超級跑車的重量都要輕。新款的柯尼塞格CCX採用了雙Rotrex機械增壓器,符合全球最苛刻的排放法規,馬力維持不變,但峰值扭矩轉速從5700降到5400轉。紀錄締造者CCX可謂“大馬拉小車”。

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