東莞聯邦快遞

東莞聯邦快遞隸屬於美國聯邦快遞集團(FedEx Corp.),是集團快遞運輸業務的中堅力量。

東莞聯邦快遞簡介

東莞聯邦快遞隸屬於美國聯邦快遞集團(FedEx Corp.),是集團快遞運輸業務的中堅力量。
東莞聯邦FEDEX快遞集團為遍及全球的顧客和企業提供涵蓋運輸、電子商務和商業運作等一系列的全面服務。作為一個久負盛名的企業品牌,聯邦快遞集團通過相互競爭和協調管理的運營模式,提供了一套綜合的商務套用解決方案,使其年收入高達420億美元。
東莞聯邦FEDEX快遞集團激勵旗下超過29萬名員工和承包商高度關注安全問題,恪守品行道德和職業操守的最高標準,並最大程度滿足客戶和社會的需求,使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的僱主。
東莞聯邦快遞(FedEx Express)
 東莞FEDEX聯邦快遞是全球最具規模的快遞運輸公司,為全球超過220個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。聯邦快遞設有環球航空及陸運網路,通常只需一至兩個工作日,就能迅速運送時限緊迫的貨件,而且確保準時送達。

企業文化

企業精神:嚴於管理、精於質量、勇於開拓、走向世界。
企業格言:客戶的滿意是我們永恆不變的追求。
質量方針:重質量、樹形象、以顧客至上,抓素質、嚴管理、求持續發展。
發展目標:系統化、國際化、規模化、規範化、專業化。

亞太地區的發展

聯邦快遞早於一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時,已有發展國際網路的構思。一九八七年,聯邦快遞在夏威夷設立首個亞太區區域辦事處,將美國和亞洲客戶,以及前Gelco的營運設施聯繫起來。一九八八年,聯邦快遞開辦直航至日本的定期貨運服務。

一九八九年,聯邦快遞收購著名的飛虎航空公司(FlyingTigers),該公司致力於提供全貨運服務,擁有二十一個國家的航權。此外,聯邦快遞首次獲政府批准為香港、日本、韓國、馬來西亞、新加坡、台灣和泰國提供檔案、包裹和貨件運送服務。

隨著亞洲的經濟發展日益蓬勃,聯邦快遞在區內的業務發展規模和貨運量也不斷增長。聯邦快遞深諳亞洲的營利潛力日漸龐大,加上行政人員需要與亞洲客戶建立更緊密聯繫,因此於一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至香港。

聯邦快遞成功滿足客戶需要,繼而於一九九五年九月開設嶄新的AsiaOne®亞洲網絡。新服務包括五班跨太平洋航機、在菲律賓蘇比克灣設立亞太轉運中心,以及推出AsiaOne®亞洲網路,為亞洲十一個主要城市提供翌日速遞服務。至二零零一年,聯邦快遞的航空網路更拓展至亞洲十九個城市。

一九九七年九月,聯邦快遞開設首班環球貨運航班,由美國印第安納州印第安納波利斯起飛,經巴黎飛往阿拉伯聯合酋長國的杜拜,為中東國家提供速遞服務。該航班會繼續服務亞太區客戶,前往印度孟買、泰國曼谷,以及菲律賓蘇比克灣;然後經阿拉斯加安克雷奇飛返美國。

二零零二年四月,聯邦快遞擴充菲律賓蘇比克灣亞太轉運中心的主要貨件分類設施。全新的設施面積達十四萬平方尺,貨件分類設施的面積提升至兩倍,並且增設了更先進的自動化系統,能縮短檔案分類的時間,充分顯示聯邦快遞不斷努力拓展亞洲網路。

二零零二年九月,聯邦快遞加強來往亞太區和歐洲的速遞服務,升級使用MD-11貨機,將每天前往歐洲的貨運量提升一倍至五十公噸。同期,聯邦快遞亦成為首家和唯一一家國際速遞商,向中國客戶提供準時送達保證。

二零零三年九月,聯邦快遞開設全新直航航班,將深圳連線其於美國阿拉斯加安克雷奇的轉運中心,首次為華南地區的客戶提供前往全北美洲的翌日速遞服務。

二零零四年十月,美國交通部正式授予聯邦快遞每周12班往返中美的貨運航班,讓聯邦快遞每周飛往中國的貨機增至23班。聯邦快遞更於二零零四年十一月在上海設立中國業務分區總部,以便更貼近中國的客戶,關注他們的需求。

二零零五年是聯邦快遞服務創新的一年。二零零五年三月,聯邦快遞率先開通了全球航空速遞運輸業內首條中國大陸直飛歐洲的航線,每日由上海飛往德國法蘭克福。這條新航線也是聯邦快遞全新的西行環球航線的組成部分。該西行環球航線的起點和終點都設在美國田納西州孟菲斯市。

二零零五年四月,美國交通部確認批准聯邦快遞新增3班貨機飛往中國,令聯邦快遞在二零零六年三月二十五日開始,每星期可提供二十六班貨機往返中國。

二零零五年七月,聯邦快遞宣布投資一點五億美元於廣州白雲機場建設全新的亞太轉運中心。

二零零五年八月,聯邦快遞開通了航空速遞運輸業首條連線中國和印度的新翌日航線。這航線是聯邦快遞全新環球東行航線的組成部分,連線歐洲、印度、中國、日本和聯邦快遞位於美國孟菲斯的轉運中心。

在二零零六年一月,聯邦快遞於廣州白雲國際機場主持旗下亞太轉運中心的動土儀式。

二零零六年一月,聯邦快遞和天津大田集團有限公司簽署協定,收購大田集團在雙方從事國際速遞業務的合資企業——大田-聯邦快遞有限公司中的50%股權,以及大田集團在中國的國內速遞網路。該協定成交後,聯邦快遞將在中國擁有超過6000名員工。此項交易還需經過有關政府部門的批准以及獲取有關證照等慣例程式。

現在聯邦快遞每星期可提供二十六班貨機往返中國,在亞太區內聘有超過一萬名員工,服務逾三十個國家和地區,提供業內無可比擬的跨太平洋空運速遞服務。聯邦快遞自設MD-11和A310寬體機隊,每星期提供超過四百班貨機往來曼谷、北京、宿霧、胡志明市、香港、雅加達、高雄、吉隆坡、馬尼拉、大阪、檳城、漢城、上海、深圳、新加坡、蘇比克灣、悉尼、台北和東京,以及歐美多個主要城市。

二零零七年五月,聯邦快遞(中國)有限公司宣布在中國正式推出國內限時服務業務。

2012年9月6日,國家郵政局批准聯邦快遞(中國)有限公司(簡稱聯邦快遞)、優比速包裹運送(廣東)有限公司(簡稱聯合包裹)經營國內快遞業務。

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