朱旻昊:朱旻昊，男，1968年生，工學博士，長江學者，西南交通大學教授、 -百科知識中文網

學習經歷

· 1986.09～1990.07：西南交通大學材料系金屬材料及熱處理專業，本科學習，獲工學學士學位

· 1990.09～1993.06：西南交通大學材料系金屬材料及熱處理專業，碩士研究生學習，獲工學碩士學位

· 1996.09～2001.06：西南交通大學機械工程學院機械設計及理論專業，博士研究生學習，獲工學博士學位

工作經歷

· 1993.06～1995.07：西南交通大學材料系，助教

· 1995.07～1997.12：西南交通大學材料系，講師

· 1997.12～1999.07：西南交通大學牽引動力國家重點實驗室摩擦學研究所，講師

· 1999.07～2001.07：西南交通大學牽引動力國家重點實驗室摩擦學研究所，副教授

· 2000.10～2001.03：法國里昂中央大學（Ecole Central de Lyon），訪問學者

· 2001.07～今：西南交通大學牽引動力國家重點實驗室摩擦學研究所，教授

· 2002.07～今：西南交通大學，晉升博士生導師

· 2007.09～今：軌道交通國家實驗室（籌）裝備部部長

榮譽獎勵

· 2003：獲法國航空航天集團SNECMA科技獎

· 2003：獲教育部科技進步一等獎（自然科學類，排名第二）

· 2004：入選首批教育部新世紀優秀人才支持計畫

· 2005：獲全國百篇優秀博士學位論文獎

· 2005：獲國家教學成果獎一等獎（成果名稱：依託重點實驗室建立本科生科研和工程實踐體系，培養學生實踐和創新能力，排名第三）

· 2005：獲“四川省有突出貢獻專家”榮譽稱號

· 2006：獲國家自然科學二等獎（排名第二）

· 2010：獲國家傑出青年科學基金資助（研究領域：機械摩擦、磨損與控制）

· 2010：被選為四川省學術和技術帶頭人

· 2012：“高速輪軌系統理論及技術”教育部創新團隊負責人

· 2013：入選中青年科技創新領軍人才名單

學術兼職

中國機械工程學會摩擦學分會青年工作委員會副主任委員

中國機械工程學會表面工程分會理事

中國機械工程學會材料分會理事

中國體視學會金相與顯微分析分會理事

四川省摩擦學及表面工程專委會常務理事

四川省科技青年聯合會常務理事

《中國表面工程》編委

《Frontiers of Mechanical Engineering》編委

科學研究

目前主持\ 主研的科研項目有：

(1) 國家傑出青年基金項目：機械摩擦、磨損與控制（51025519）2011--2014 主持

(2) 教育部創新團隊科學基金：高速輪軌系統理論及技術(IRT1178)，2012-2014，主持

(3) 國家自然科學基金：扭動微動運行和損傷機理的基礎研究(50775192)，2008-2010，主持

(4) 國家自然科學基金：複合微動損傷機理的基礎研究（50105017），2002-2004，主持

(5) 四川省青年基金：複合微動模式下塗層摩擦學性能研究（03ZQ026-062）2003-2007 主持

(6) 教育部新世紀優秀人才支持計畫: 抗複合微動損傷的表面工程設計理論研究（NCET-04-0885）2005-2007 主持

(7) 教育部優秀博士論文基金: 高速列車輪軸複雜微動損傷及其防護的研究（200536） 2005-2009主持

(8) 教育部博士點基金：強電流條件下機械磨損與電弧燒蝕耦合作用機理研究（20050613015）2006-2008 主持

(9) 教育部科學技術研究重點項目：螺鏇副的複合微動損傷及其防護機理的研究(106137) 2006--2008 主持

(10) 四川省重點攻關項目：鈦合金切削刀具納米超點陣塗層膜系設計及其產業化研究（04CN032-009）2005--2007主持

(11) 四川省青年基金後續資助：扭動微動損傷及其表面工程防護研究（08ZQ026-050） 2008-2010 主持

(12) 973項目：多模式耦合複雜微動失效機制及防護（2007CB714704），2007-2011，核心人員

(13) 國家自然科學基金創新研究群體：高速列車運行安全的關鍵科學技術問題研究(50521503)，2006-2011，核心人員

(14) 國家自然科學基金重點項目：高速列車輪軌接觸與粘著行為和磨耗機理研究（U1134202）,2012-2015，主研

(15) 國家自然科學基金：醫用仿生精密金屬構件的微動腐蝕機理研究(50305030)，2004，主研

(16) 國家自然科學基金：牙種植體－骨界面複合微動損傷的機理研究(30572064)，2006--2008，主研

(17) 教育部科學技術研究重點項目：高溫微動磨損機理及防護的研究（01149），2001--2003，主研

(18) 鐵道部科技研究開發計畫：機車柴油機活塞等零部件抗疲勞和磨損失效的研究（2003J032），主研

學術成果

已出版專著2部；申請發明專利10項, 授權4項；發表論文200餘篇（近5年138篇），其中SCI收錄70篇（近5年52篇），EI收錄158篇（近5年107篇,包括SCI收錄），論著被他人正面引用700餘次，其中SCI他引170餘次，2篇SCI論文為期刊《Wear》和《Tribology International》連續兩個季度的Top 25 熱點論文，1篇論文為2007年度《Wear》期刊SCI他引排名第3，1篇論文獲中國科協期刊優秀論文一等獎（2008）；有關“微動（fretting）”的SCI論文在國際上排名(2006-2011年)第2.

一、出版專著

[01].周仲榮，朱旻昊.“複合微動磨損”，上海：上海交通大學社出版，2004年；

[02].朱旻昊.“徑向與複合微動的運行和損傷機理研究”，成都：西南交通大學出版社，2006年.

二、發明專利

[01].朱旻昊、蔡振兵、莫繼良、周仲榮、石心餘.“一種轉動微動摩擦磨損試驗方法及其裝置”.中國發明專利.授權專利號：ZL 200810045288.9；授權公告日：

2010年03月10日.

[02].朱旻昊、蔡振兵、莫繼良、周仲榮、石心餘.“一種扭動微動摩擦磨損試驗裝置”.中國發明專利.授權專利號：ZL 200710050696.9；授權日期：2010年11月

3日.

[03].朱旻昊、蔡振兵、周仲榮、莫繼良、劉啟躍、石心餘.“一種雙向微動試驗夾具及其雙向微動試驗方法”.中國發明專利.授權專利號：ZL 200910059909.3；

授權日期：2010年12月29日.

[04].朱旻昊、林修洲、蔡振兵、莫繼良、任平弟、陳光雄、周仲榮.“一種恆溫扭動腐蝕磨損試驗裝置及其試驗方法”.中國發明專利.授權專利號：

ZL 200910059910.6；授權日期：2011年07月28日.

[05].朱旻昊、沈明學、莫繼良、蔡振兵、彭金方、周仲榮.“一種扭轉複合微動摩擦磨損的試驗方法及其試驗裝置”.中國發明專利.申請號：201010279582.3；

申請日期：2010年10月27日.

[06].朱旻昊、沈明學、蔡振兵、彭金方、宋川、莫繼良、周仲榮.“一種火車輪軸鏇轉彎曲疲勞比例試驗裝置”.中國發明專利.申請號：201110065980.X；申請

日期：2011年10月06日.

[07].朱旻昊、蔡振兵、周仲榮、莫繼良、劉啟躍、石新余.“一種切向微動摩擦磨損試驗設備”.中國發明專利.申請號：201210043322.5；申請日期：2012年02

月24日.

[08].朱旻昊、蔡振兵、莫繼良、彭金方、沈明學、周仲榮、石心餘.“一種多向微動疲勞試驗方法及其試驗機”.中國發明專利.申請號：201210043267.X；申請

日期：2012年02月24日.

[09].朱旻昊、蔡振兵、莫繼良等.“一種實時觀測與記錄微動摩擦磨損的裝置”.中國發明專利.申請號：201110271627.7；申請日期：2011年10月25日.

[10].朱旻昊、蔡振兵、莫繼良、彭金方、任平弟、周琰、周仲榮、石心餘.“一種試驗環境可控的多向微動疲勞試驗機及其試驗方法”.中國發明專利.申請號：

201210062350.1；申請日期：2012年03月12日.

三、期刊論文（1）SCI收錄

[01].Z.R. Zhou,M.H. Zhu.ISFF6 Overview.TRIBOLOGY INTERNATIONAL,2011(44):1349-1350.

[02].B. Liu,G.Q. He,X.S. Jiang,M.H. Zhu.Investigation of fretting fatigue behavior under multiaxial non-proportional loading. Proceedings

of the Institution of Mechanical Engineers, Part J, Journal of Engineering Tribology,2011,225(8):754-761.

[03].M.H. Zhu,Z.R. Zhou.On the mechanisms of various fretting wear modes.Tribology International,2011(44):1378-1388.

[04].J.F. Peng,C. Song,M.X. Shen,J.F. Zheng,Z.R. Zhou,M.H. Zhu.An experimental study on bending fretting fatigue characteristics of 316L

austenitic stainless steel.TRIBOLOGY INTERNATIONAL,2011(44):1417-1426.

[05].H.W. Liu,X.J. Xu,M.H. Zhu,P.D. Ren,Z.R. Zhou.High temperature fretting wear behavior of WC-25Co coatings prepared by D-gun spraying

on Ti-Al-Zr titanium alloy.TRIBOLOGY INTERNATIONAL,2011(44):1461-1470.

[06].Z.B. Cai,S.S. Gao,M.H. Zhu,J. Liu,H.M. Shen,H.Y. Yu,Z.R. Zhou.Investigation of micro-cracking behaviors of human femur cortical bone

during radial fretting.TRIBOLOGY INTERNATIONAL,2011(44):1556-1564.

[07].J. Luo,M.H. Zhu,Y.D. Wang,J.F. Zheng,J.L. Mo.Study on rotational fretting wear of bonded MoS(2) solid lubricant coating prepared on

medium carbon steel.TRIBOLOGY INTERNATIONAL,2011(44):1565-1570.

[08].M.X. Shen,X.Y. Xie,Z.B. Cai,J.F. Zheng,M.H. Zhu.An experiment investigation on dual rotary fretting of medium carbon steel.WEAR,2011

(271):1504-1514.

[09].J.F. Zheng,S. Yang,M.X. Shen,J.L. Mo,M.H. Zhu.Study on rotational fretting wear under a ball-on-concave contact configuration.WEAR,

2011(271):1552-1562.

[10].J.L. Mo,M.H. Zhu.Tribological investigation of WC/C coating under dry sliding conditions.WEAR,2011(271):1998-2005.

[11].Z.B. Cai,M.H. Zhu,S. Yang,X.B. Xiao,X.Z. Liu,H.Y. Yu.In situ observations of the real-time wear of PMMA flat against steel ball un-

der torsional fretting.WEAR,2011(271):2242-2251.

[12].W.J. Wang,H.F. Zhang,H.Y. Wang,Q.Y. Liu,M.H. Zhu.Study on the adhesion behavior of wheel/rail under oil, water and sanding conditio-

ns.WEAR,2011(271):2693-2698.

[13].Z.F. Wen,L. Wu,W. Li,X.S. Jin,M.H. Zhu.Three-dimensional elastic-plastic stress analysis of wheel-rail rolling contact.WEAR,2011

(271):426-436.

[14].B. Feng,X. Lu,J.M. Chen,S.X. Qu,M.H. Zhu,X.H. Yao,J.Weng.Fretting wear behaviour of titanium modified by heat treatment.SURFACE

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[17].T. Ding,G.X. Chen,X. Wang,M.H. Zhu,W.H. Zhang,W.X. Zhou.Friction and wear behavior of pure carbon strip sliding against copper cont-

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induced by torsional fretting wear.WEAR,2011(270):230-240.

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（2）EI收錄

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