散裝水泥車

散裝水泥車

散裝水泥車又稱粉粒物料運輸車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統、自動卸貨裝置等部分組成。適用於粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒鹼等顆粒直徑不大於0.1mm粉粒乾燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建築工地使用,可節約大量包裝材料和裝卸勞動。

散裝水泥車( bulk cement truck)
東風天龍前四後八散裝水泥車東風天龍前四後八散裝水泥車
一、散裝水泥車簡述:

散裝水泥車又稱粉粒物料運輸車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統、自動卸貨裝置等部分組成。適用於粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒鹼等顆粒直徑不大於0.1mm粉粒乾燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建築工地使用,可節約大量包裝材料和裝卸勞動。
二、主要技術參數
卸料性能
在輸送高度等於或大於15m,水平距離大於5m時。卸料效率 1.1t/min 剩料率 ≤0.4%
其它參數
最高車速、最大爬坡度、接近角、離去角、輪距、軸距等參數與原底盤相應參數相同。
三、結構:
1、散裝水泥車底盤
可選擇東風底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤,根據實際需求,用戶也可自選底盤
2、取力器 取力器主要作用是取出發動機上的動力,由傳動軸將其傳至空氣壓縮機
3、、空氣壓縮機
空壓機可選用皮帶輪傳動也可傳動軸直接帶動
4、散裝水泥車罐體
主要由筒體、罐體上端給進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其它附屬檔案組成。
罐體頂部裝有兩個或三個給進料口
5、散裝水泥車管道系統
管道系統可分為進氣、配氣、卸壓、二次送氣四個部分。進氣部分包括空壓機至罐體連線管道。及一些單向閥、防止粉粒物料倒流就如空壓機。配氣管道包括安全閥、壓力表、轉速表、外接風源球閥。卸壓管道,保證罐內氣壓與大氣壓一致。由一球閥控制。該球閥一般裝置在罐體頂部。二次送氣管道與下方氣室卸料管道想通,用來疏通管道。
6、卸料裝置
可將卸料管道與儲存倉管道相連,由一球閥控制。可以輸送物料。
四、原理:
通過取力器和傳動軸將汽車底盤的動力傳至空壓機。空壓機對罐內充填空氣,使罐內空氣和粉粒物料充分混合,形成流態狀。當壓力到達一定額度時,打開卸料蝶閥。將料排出。 
五、散裝水泥車使用手冊:
1、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行,超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機最高轉速見主要技術參數表,工作壓力為0.2MPa。
2、不要快速啟動或停止空壓機,而應緩慢增速或減速,否則,衝壓力會損壞空壓機。
3、不要改變空壓機的旋轉方向,否則,油泵不供油會嚴重損壞機器。
4、不要在減壓前停止空壓機,否則,粉粒物料可能倒流進氣缸,造成空壓機嚴重損壞。
5、開機前需檢查油標。油位不得低於油標下限;需經常檢查油泵是否供油,若不供油,應立即停機檢查,否則,缺油會嚴重損壞空壓機。
6、要按期更換潤滑油。新機使用30小時後,排出曲軸箱裡的油,清潔曲軸箱內部及濾油網,然後換油。以後每年照上述換油一次。
7、要檢查、清潔濾油網。正常情況每季度檢查、清潔一次,如果機器使用率高,應一個月檢查、清潔一次。
8、本機使用的潤滑油為CD40柴機油。禁止不同牌號的潤滑油混用,否則潤滑油變質會影響潤滑效果。
9、每工作30小時要保養、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時,用壓力小於0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。保養五次後,請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。
七、散裝水泥車技術標準:
QC/T 560-1999

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