簡介
廈門金龍旅行車有限公司創建於1992年，公司成立伊始，就以打造高檔、豪華、舒適的客車為己任。堅持“適度規模，滾動發展”的發展戰略，堅持“科學管理創金旅精品，感心服務奉優質汽車”的宗旨。成立十餘年來，均以持續穩定的速度穩步增長。金旅客車廣泛套用於商務、旅遊、客運及專用車市場，2006年產、銷量超過1.7萬輛，銷售收入38億元，出口產值超4500萬美元。其中有近45%用於長途或中短途道路運輸企業，市場占有率保持在13%左右，始終保持著較高的市場份額。“科技、品質、服務”是造就金旅輝煌的三大法寶，使之迅速成為中國客車的主流企業，公司致力於各種新興技術的研發和套用，以公司在國內客車行業處於領先水平的全承載技術、安全、節能、環保技術為依託，遵循客戶利益至上，市場需求為先的理念，把維護客戶利益作為研發動力，可以說每一款金旅客車，都體現著金旅人製造客車的發展理念，以時尚創新引領時代潮流為使命，為大眾提供便捷、舒適的交通工具，不斷以科學的態度和創新的精神造出更多、更好的“安全、節能、環保”的金旅精品，為社會服務。
公司規模
2007年度，金旅公司客車產銷量達2.58萬輛，銷售額45億元。在擴大國內市場的同時，還努力開拓國際市場。公司產品已遠銷東歐、遠東、中東、東南亞、南非、北非、中美洲等國家和地區。2007年，金旅客車的出口產值突破1.43億美元，創造了經濟綜合指標連續15年保持兩位數增長的奇蹟。
金旅公司是目前我國客車產品系列最齊全的客車製造商之一。公司採用先進的ERP企業資源管理系統進行管理，生產工藝體系完整。公司擁有全國第一條大型客車全浸、步進式、整車前處理、陰極電泳底漆生產線，並已正式投產。這是金旅公司在產品“差異化”道路上跨出的堅實一步，是提升產品性能以及改善產品“同質化”的有力舉措，為金旅的客車製造工藝水平處於國內乃至國際的領先地位奠定了堅實的基礎。
公司擁有省級技術中心，聚集了170多個整車、底盤、電器等專業人員組成的研發隊伍，與瑞典斯堪尼亞、日本日野等國外客車大企業有著密切的技術合作，以及其它國際客車界的廣泛交流和合作，形成適合我國國情的企業核心技術，產品開發能力居國內行業的先進水平，每年客車新產品在全國大賽中均獲多項大獎。
標誌
金旅標誌品牌榮譽
榮獲2009年中國機械500強獎牌•榮獲2007年中國名牌證書•
榮獲2007CIBC獎盃•
國家汽車整車出口基地企業•
中國最佳節油型客車獎6127獎盃•
ISO9001質量體系認證•
國際公路水運交通技術與設備展覽會喜獲大獎•
喜獲2008ISO14001認證•
廈門金龍旅行車有限公司通過“ISO14001環境管理體系認證”•
獲中國國家強制性產品認證證書，即“CCC”認證•榮膺由國家質量檢測管理總局頒發的“中國名牌產品”稱號
企業文化
誠信文化是金旅文化建設的核心，是金旅能得以快速發展壯大的根本。多年來，金旅秉承“誠信做人、誠信造車”的理念，構建產品誠信、服務誠信、銷售誠信和競爭誠信的誠信體系，增強全體員工的認同感,指引企業不斷前進。金旅的誠信文化培育了金旅的價值觀——“為金旅創造價值,為社會創造價值”。金旅人以此為目標，從企業內部管理規範員工的行為，落實到生產管理、技術創新、產品品質等每一環節；堅持與客戶共同成長，在經營活動中不單純考慮自身利益，而是同時著眼於客戶的價值和風險，以誠信之心，完善產品與服務，為客戶的發展創造最大價值，並把增進社會利益、改善社會環境、促進社會發展作為自己的責任。
誠以至信，創造價值，金旅人正以腳踏實地的精神，求真務實的態度，誠信可靠的品格，誠摯貼心的服務，馳騁中國，走向世界。
主要車型
金旅海韻
金旅開拓者金旅開拓者
金旅考斯特
金旅龍騰
金旅馬可波羅
金旅瑞禧
質量管理
作為國內為數不多的具有自主智慧財產權的中國名牌產品，金旅公司堅持以產品質量為基礎，建立了一整套適合自身發展的質量整改制度、質量服務制度、質量考核制度等一系列管理規範。推行"科學管理創金旅精品、感心服務奉優質汽車"的質量方針，全面實施國際先進的ISO9001:2000質量管理標準，並將TS16949等一些質量管理要求的部分內容合理地融入了體系中。卓越績效管理模式的引入，使公司質量管理體系更上一層樓，在此基礎上獨創了極具自身特色的"質量防火牆"(又稱為"零缺陷防錯裝置")。同時不斷提升產品質量，多次榮獲全國產品質量售後服務雙達標先進企業稱號，得到了社會和廣大消費者的認可。公司嚴把進出兩頭，配件供應採取全球採購，要求配件供應廠家的產品必須嚴格遵循ISO9001質量體系認證;經過認真比較，優中選優，並對照技術中心提供的技術參數要求嚴格檢驗。規範生產過程，按照生產過程上下工序的自互檢，工段間的轉序檢查，品管人員的專、抽檢以及通過專業、高效的汽車安全檢測線等嚴密監控程式以保證下線產品的100%合格。
考斯特
考斯特，這一世界公認的“豪華客車”代名詞，是您商務活動中最值得信賴的忠實夥伴。寬敞、舒適的車廂，使考斯特看起來就象家庭轎車一樣。考斯特有眾多廣受歡迎的特點，賞心悅目的內飾正是其中的一項。優點
在特別保留其強勁動力性和全面的安全舒適性的同時，考斯特還表現出精確的操縱性。廈門金龍旅行車的工程技術保證了其經得起時間考驗的動力性以及裝配過程整體經濟性。優美的曲線和引人注目的稜角處理使考斯特倍受關注。其設計的每一細節中都體現出造型與功能的完美結合。
經濟性、豪華性以及整車性能的綜合匹配，使得考斯特車型成為應對當今諸多交通和環境問題的頗具吸引力的解決方案。她將更多享受和效率融入小型客車的操縱中，因為金旅歷來以人為本。
考斯特系列為廈門金龍旅行車有限公司多年生產的拳頭產品，工藝成熟，品質可靠，歷經市場檢驗。憑藉良好的技術及可靠性，自國家發改委下發164批公告中，我司考斯特及海獅系列47個車型被評為“國產新車註冊登記免上檢測線的企業及車型”。
時尚元素
金旅考斯特新款的推出，不僅為經典系列產品增添了時尚潮流的元素，更在車輛內在品質上有全面提高。內飾設計講究低調、溫馨、舒適的原則。“以人為本”的設計理念，舒適、寬大的乘坐空間，盡顯乘坐樂趣。
底盤設計結構延用盡旅成熟自製底盤。可搭載進口尼桑，索菲姆、玉柴、朝柴、大柴和四川劍門汽油機等多款發動機，國III排放標準，比功率、比扭矩大、動力性好。並以其精準調教達到低轉速、高扭矩，從而實現同類車型中的最低油耗。
考斯特選用進口韓國現代底盤，搭載進口韓國現代汽車D4DD柴油機，發動機排量3.907，功率140匹，最高車速可達120km/h，高壓共軌歐III排放標準。變速箱為韓國現代汽車M035S5型5擋遠距離軟軸操縱。加大軸距，車輛行駛舒適性和穩定性更好。前盤式制動器，制動效果更好，帶排氣制動和進氣制動。裝配ABS和制動間隙調整裝置，輔助制動性能大幅提升。變截面多片簧懸掛，在保證承載力的前提下整車舒適性大幅提高。底盤性能先進，質量更加穩定，為高檔次客戶首選。
據了解，本次車展上金旅客車的經銷商針對於考斯特和還是車型給予了巨額讓利，凡在車展現場簽訂意向訂單均可享受鉅惠政策，機會難得！目前考斯特系列車型全系無現車，採用自助式訂單訂購，提車周期30-45天。
新車編輯本段
5月16日，在北京道路運輸展上，廈門金旅攜XML6125天驕豪華大型客車系列、XML6125新一代插電式混合動力城市客車及6700經典考斯特中型客車三款車型亮相。在開幕當天，在金旅的展台還舉行了召開了“廈門金旅考斯特裝配康明斯ISF黃金動力新聞發布會”，金旅及康明斯雙方高層領導一同揭幕了搭載康明斯發動機的金旅考斯特[2]新車。
椅子廈門金旅旅行車有限公司副總經理吳偉對合作充滿信心。“康明斯作為全球領先的發動機製造商以卓越品質和排放技術享譽業內，考斯特系列是廈門金旅多年來的拳頭產品，工藝成熟，品質可靠。自推出以來，取得了不俗的市場成績。我們雙方的合作將進一步拉升金旅考斯特的品質與內涵，使其不僅在國內市場，更將在國際高端市場占有一席之地。”
康明斯全球客車總經理TheodosiaRush女士對這次合作表示了高度的重視：“廈門金旅是康明斯在中國的重要夥伴，我們的合作從中型向輕型動力延伸具有不可低估的示範作用。康明斯願繼續鼎力支持廈門金旅的國際化步伐，不僅為配套套用提供全面而完善的技術支持，並將協同在華以及全球寬廣的服務網路為廈門金旅的車輛提供一流的售後服務。”康明斯ISF系列發動機，功率覆蓋107~168馬力（80~125千瓦），由康明斯歐洲、美國和東亞研發中心聯合開發，排放滿足歐III（國三）、歐IV（國四）、歐V環保標準，可輕鬆升級歐VI。具有動力強勁、可靠耐久、結構緊湊、重量輕、高效經濟等特點，專為客車用戶設計，與重量和尺寸相當的同類產品相比，可輸出更大的功率和扭矩。目前，ISF系列發動機已成熟套用於郊區公交、旅遊巴士、校車等領域，是6~8米客車的理想動力。
康明斯是全球最大的獨立發動機製造商，產品線包括柴油和代用燃料發動機、發動機關鍵零部件以及發電系統，並通過其在全球190多個國家和地區的600多家分銷機構和6500多個經銷商網點向客戶提供服務。作為中國柴油機行業最大的外商投資者，康明斯在華總計設有26家機構，全部23個發動機系列中已有14個在中國本地生產，服務網路包括12家區域服務中心、30多家客戶支持平台和1000多家在華獨資及合資企業授權經銷商。
大事件
1992年
[1]5月1日，公司湖裡生產基地奠基，主要包括單班年產1萬輛輕型車的塗裝和總裝兩大生產車間和相關的配套設施，建築面積約3萬平米。
6月18日，第一輛金龍XML6390樣車下線，下半年被批准列入國家汽車產品目錄。
7月31日，獲廈門市人民政府批准，成立中外合資企業——廈門金龍旅行車有限公司，註冊資本4000萬元人民幣。
1993年
5月28日，湖裡生產基地萬輛麵包車生產廠房全面竣工，開始生產設備安裝。
9月8日，總裝車間生產線全面投產，XML6390轉入批量生產。
11月26日，國務院副總理李嵐清視察本公司。
12月3日，國務院副總理錢其琛、全國政協副主席王兆國視察本公司。產品線從單一的產品擴展了兩個車型，即XML5021輕型廂式多用車和XML6401型旅行車。
1994年
5月31日，股權轉讓獲廈門市人民政府批准。股東更改為廈門汽車股份有限公司（廈門金龍汽車集團股份有限公司前身）占60%，香港嘉隆（集團）有限公司占40%產品線增加了XML1020輕型貨車，同時XML5021擴展了郵政、囚車、運鈔車等系列專用車。輕型客車塗裝車間電泳生產線試運行一次成功，並投入生產。
1995年
金龍牌輕型客車（旅行車）獲1995年“福建省用戶滿意產品”的稱號。首次被廈門金融諮詢評信公司評審確認為“AAA級信用企業”。
1996年
獲中國機械工業工藝工作先進企業、廈門市技術進步先進企業、中國“機械工業優秀企業”稱號。
1997年
獲準成立市級汽車研究所，並開始建設年產千輛的中型客車生產車間，開始生產金龍牌XML6700考斯特中巴，公司產品結構轉向生產中、輕型客車。首次通過中國汽車認證委員會質量體系認證中心的IS09002認證。被國家經貿部等六部委確認為國家大型二檔企業。
1998年
12月被福建省人民政府授予“福建名牌產品”。98年起XML670O系列被“首都汽車集團”選定為國賓車隊的專用車之一，參與服務全國兩會。
1999年
9月20日第一輛XML6980中巴樣車研發試製成功。全國外商投資雙優企業——中國外商投資企業協會。
2000年
全面調整公司的產品結構和發展方向，從以生產輕型車為主向以生產大、中型客車為主的產品結構調整。
9月8日，廈門金龍旅行車有限公司海滄客車廠在海滄新陽工業區正式開工建設。
2001年
廈門市重點工業項目：海滄客車生產基地的一期工程於9月9日在海滄竣工投產。公司產品線迅速擴大到八大系列近百個品種，當年產、銷首次達12.5億，比增50%。
2002年
研發自製客車底盤成功，當年產、銷達22.5億，銷售總額居全國客車行業的第3位，站到中國客車行業的前列。公司質量管理體系通過IS09000:2000版質量體系認證。
4月19日，政協副主席，統戰部長王兆國一行第二次視察本公司。
2003年
100多種產品通過中國國家強制性產品認證即“CCC”認證，輕型客車首批通過國家低染排放生產一致性審查。註冊“金旅”牌商標，開始全面建設“金旅客車”品牌。公司產、銷量達28.5億，首居全國客車行業的第2位。金旅牌客車連獲“國家質量檢測合格產品”。
2004年
公司銷售收入超過30.8億元，產銷客車1.38萬台，銷售總額連續居全國客車行業的第2位。全面開展作為廈門市重點項目的ERP項目建設。9月榮膺由國家質量檢測管理總局頒發的“中國名牌產品”稱號。
2005年
7月26日，獲中國國家強制性產品認證證書，即“CCC”認證。
榮獲中國機械工業企業管理協會頒發的“中國機械500強”稱號。
