小烈

小烈

小烈 - 小烈姓名:星馬烈;生日:1986年4月10日。

概要

小烈小烈
姓名:星馬烈
出自:《四驅兄弟
生日:1986年4月10日
學年:國小5年級
血型:A型
身高:124cm
體重:28Kg
星座:牡羊座
家庭:父親(星馬造)、母親(星馬江良)、弟弟(星馬豪)
特點:喜歡畫明信片,作為隊長認真負責,作什麼事情都會很努力
持有車:音速戰神→先驅音速→颶風音速強棒音速
聲優:渕崎 ゆり子
4月10日出生的小烈是四驅兄弟中的小豪哥哥,身為哥哥,果真就比弟弟要強很多,不論在學習上還是性格上,小烈都要遠遠強於星馬豪,小烈沉著、冷靜,做事情穩紮穩打,所以很有女生緣喲!只是他這個偉大的女生緣也招來了向千子那樣的不速之客,所以那個千子也是讓小烈非常頭疼的心病,所以有利就有弊,女生緣也有帶來害處的時候,小烈還有一個非常致命的缺點,那就是……膽子太小(怕鬼)!
然後小烈最討厭的是青椒,喜歡抱著枕頭睡覺,四驅兄弟系列中人氣最高的角色(有投票結果證明)

關鍵字

A atheling 王子:華麗的彎道技巧,日本的彎道王子便是星馬烈(注:小豪是直線王子)
B beat 超越:只有不斷地超越自己,超越別人,才能迎來不斷的勝利,這也是小烈的勝利之關鍵
C calm 冷靜:面對強敵,依然冷靜思考,這是小烈性格優點之一
D dread 恐懼:“如果你鬆懈了,就可能被人超越”,這種發自內心的恐懼深深地影響著小烈,另外,怕鬼也是小烈的弱點
E equanimity 平靜、鎮定:心態平靜,勝不驕敗不餒
F friendship 友誼:和每個賽手一樣,在小烈和音速號之間也建立著不可分割的友誼
G genuine 真誠:只有你用真誠對待它,它就會以最佳的狀態回報你。這是連在小烈和音速號間的紐帶。
H hurricane 颶風:小烈和他的音速號總是受人關注,無疑是賽場上的紅色颶風
I insitute 理論:屬於理論派的小烈,即使與大人爭論也不甘示弱
J justice 正義:和小豪一樣的富有正義感,不然怎么回用重要的賽車去向山賊隊挑戰
K keep 保持(某種狀態或關係):就向小烈說的:“我的賽車隨時保持在可以參賽的狀態。”
L largeness 廣博:無論是學習上還是改造賽車方面,廣博的知識給了小烈速度和成功。
M mars 戰神:小烈的第一輛全覆式軌道車就是戰神號!
N nuknown 默默無聞:與弟弟小豪相比,小烈就不太愛出風頭。
O onward 向前:終點就在前方!
P persuasion 信念:和小豪一樣,“一定要堅持到最後一秒鐘”這就是小烈的信念。
Q quick 快的:快,每一個賽車手追求的東西,小烈也不例外。
R responsibility 負責:這是他的優點,但也給了他無形的壓力……
S sonic 音速:小烈和他的車子一貫奉行的原則,不敢說全部,但過彎道時不得不承認是音速。
T timid 膽小:任何人都會有缺點,膽小就是小烈的缺點
U unpretending 謙虛的:謙虛的小烈善於聽取他人的建議,這也是他進步的關鍵
V victory 勝利:日本代表隊的隊名,比賽的最終目的。
W withstandingness 耐力:小烈穩重的性格賦予他極強的耐力
X xerox 複印:雖然不是雙生,但小烈和小豪仍有不少相同點
Y yearn 渴望:對於賽車來說,比賽是它們生命的全部,賽車總是渴望著比賽,而小烈沒有令颶風音速失望過。
Z zest 熱情:以熱情去對待每個人,無論是要好的朋友,或是強勁的對手,這是小烈性格優點之二
小烈作為隊長的原因
小烈他們的約定,在與德國隊(二隊)的第一場比賽時,誰獲得第一名就成為他們日本隊的隊長,小烈本意並不想爭奪隊長,然而是利劍就會鋒芒畢露,小烈的本事使他成為了隊長,而且使他穩定的繼任了下去,就連一直不服氣的弟弟小豪最後也完全肯定了這個隊長。那么,為什麼小烈會如此順理成章地做隊長呢?以下就來分析我的觀點:
①智慧:小烈的頭腦可以說是5個隊員中最好的一個,而且也是擁有知識最多的一個,小烈的媽媽也曾經說過,小豪總讓人頭疼,而小烈卻從不讓父母擔心。
小豪開發鏇風衝鋒,利用了土屋博士的賽車機器,而小烈卻是自己參觀大神研究所里的設備和各種複雜的製造過程,自發製造了颶風音速;小豪的躍動衝鋒是大家的零件拼合而成僥倖合成了一輛超高速快車,底盤也是用的鐵心爺爺的ZMC,而小烈則是自己大膽提出設計,與同伴們一同完成了強棒音速,設計者小烈的智慧正體現在了與海爾一戰上,小烈大敗德國隊,更打敗了天才海爾。
②事績:星馬兄弟剛拿到戰神號時,小烈的成績一直都比小豪好,平均實力比小好穩定得多。小烈的戰績更讓他的信譽遠遠高過小豪。小烈首個打敗了三國藤吉疾速斧頭,藤吉對小烈是非常敬重的;鷹羽龍和二郎丸一直批判小豪的缺點,而對小烈卻非常禮貌恭敬;阿吉雖然與小豪關係很好,但對於小烈,他仍然是更欣賞的,因為小烈與他一樣沉著。
還有就是組隊後,所有人對小烈越來越信任和敬佩的表現。在日本隊與奧丁隊之戰中,其實不否認是小烈的認真過度導致了隊伍失敗,但全隊並沒有責怪小烈,更多的都把矛頭指向小豪而已;當聽說小烈要回心轉意之時,大家都不顧一切來見小烈,一起幫他完成新車,就連小豪也幫小烈在醫院“當班”。
③精神:小烈從不服輸的精神也是一直以來我最欣賞的。大家可能覺得小豪的更強烈一點,其實不然。小烈的精神也不比小豪差,不過是小豪性格衝動,容易表達而已,而小烈卻不輕易表達,但用實際行動證明了他的四驅精神。
④兩台戰神號被毀後,小烈比小豪先振作起來,目光更加長遠,開始對先驅音速投注自己的心血;鏇風衝鋒被製造出來後,小烈自發學習研究大神博士的技術,並且不使用任何戰鬥車的技術,在這種條件下製造出了颶風音速這輛超級快車,不但保持原有的彎道靈敏,更能利用下坡力在直線與鏇風衝鋒不相伯仲;與奧丁隊一戰失敗後,由於小烈心中仍不放棄的精神,再加上大家的幫助,小烈再次重新振作,製造出了強棒音速大展神威,再總決賽第二關的技術跑道上打敗了德國鐵狼隊,更打敗了他們號稱不敗天才的隊長海爾,雖然比卡羅慢了一點,但小烈表現出了對迷你賽車無限的熱愛精神。他否定了車子是敵人的構想,把車子當成朋友,與他一起賓士,使海爾明白,只有與朋友一起賽跑才能夠快樂,目的並不只為了獲勝。
這些原因,足夠讓小烈在大家的心目中,永遠成為一名優秀的隊長,一名優秀的領頭人員。小烈作為隊長,默默奉獻,其實他貢獻了很大的功勞,為此,不要讓他再被埋沒,要讓小烈得到大家的認可!

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