坪山新區有軌電車

二期線路預計於2020年之前開工建設。 三期線路預計於2020年之後開工建設。 歷史沿革2012年1月,有關部門完成《坪山新區現代有軌電車項目研究報告》。

線路規劃

坪山新區有軌電車設計運營線路6條,運營里程合計94.9公里,鋪軌里程56.9公里。

一期線路

1號線總長度約18.2公里,坪山境內長度為13.4公里,龍崗境內長度為4.8公里,主要經過深惠路—橫坪公路—金碧路—中山大道—龍坪路—松坪路,聯繫坪山新老中心、碧嶺片區與橫崗片區,接駁廈深高鐵新城站和捷運3號線。預計2015年開工。該項目工程總投資約為23.28億元,預計全線旅行時間為30分鐘。覆蓋常住人口和工作崗位量為21.9萬人,初期客流為4.8萬人次/日。

二期線路

預計於2020年之前開工建設。

三期線路

預計於2020年之後開工建設。

歷史沿革

2012年1月,有關部門完成《坪山新區現代有軌電車項目研究報告》。
2012年3月,坪山新區黨工委書記楊緒松、管委會主任馮現學與深圳市捷運集團高層,就有軌電車項目進行深入交流。雙方就啟動坪山新區有軌電車項目前期研究工作達成共識,雙方將成立聯合工作組。
2013年5月,坪山新區現代有軌電車線網規劃成果審查及專家評審會在深圳舉行。

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