北碧

北碧

一譯“乾乍那武里”。泰國中西部城市,北碧府首府。在夜功河左岸,曼谷西部。舊城堡建於1831年。周圍產稻、甘蔗、棉花、菸草等。工商業城市,有現代化造紙廠。交通便利,鐵路通曼谷和其他重要城鎮,夜功河在北碧以下可通小船。有第二次世界大戰盟軍公墓和“死亡鐵路”展覽館等。

基本信息

北碧

北碧北碧

北碧在夜功河左岸,曼谷西部。舊城堡建於1831年。周圍產甘蔗棉花菸草等。工商業城市,有現代化造紙廠。交通便利,鐵路通曼谷和其他重要城鎮,夜功河在北碧以下可通小船。有第二次世界大戰盟軍公墓和“死亡鐵路”展覽館等。

北碧府 

死亡鐵路死亡鐵路

泰國的第四大省府,位於曼谷西北約128公里,面積約為 19,483平方公里,其疆域北瀕緬甸和噠府及烏泰他尼府;南接叻丕府;東臨素攀武里府和佛統府;西界緬甸。

該府大部份地區為高原地帶,尤其是北部,山巒起伏、蜿蜓連綿,遍布茂密森林且河流縱橫,有不少瀑布和國家公園。西北地區深入泰緬邊境,極具大自然的原始風味。同時,該府還盛產黃金、錫、鎢、錳、鋅、紅銅、螢光石、藍寶石、白銀等礦物及木材,水力資源也頗為豐富。

第二次世界大戰期間,日軍曾強迫大批戰俘和勞工在此興建著名的“死亡鐵路”,留下很多戰爭遺蹟,也由此使北碧成為泰國的一個重要旅遊地區。 北碧府位於曼谷西部,西部與緬甸接壤,是泰國第4大府,向來以建於第二次世界大戰的桂河橋和“死亡鐵路”聞名於世。北碧府被譽為泰國最美麗的省府之一,其自然風光之美,自不在話下。

北碧北碧

歷史古蹟

北碧府首府北碧就有滿興古城公園、賽育諾瀑布(SaiYokNoiFalls)、拉瓦洞(LawaCave)、三寶塔關(ThreePagodasPass)等。

“死亡鐵路”和桂河橋是到北碧去的旅客必到的地方。“死亡鐵路”是第二次世界大戰期間,日軍強迫俘虜興建的一條從泰國通往緬甸的鐵路,而桂河橋則是“死亡鐵路”的一部分。現在桂河橋附近已發展為擁有餐館、酒店和紀念品商店的旅遊區。

●滿興古城公園

圖

滿興古城公園內還保留著七八百年前的建築遺蹟

早在第二次世界大戰以前,北碧就是兵家必爭之地,一直是暹羅人和緬甸人交鋒的戰場,滿興古城公園就是例子。此公園在滿興古城原址辟成,園裡還保留著七八百年前的建築遺蹟。

●賽育諾瀑布

圖

賽育諾瀑布離“死亡鐵路”的NamTok站只有兩公里,離北碧77公里,對那些想一嘗在“死亡鐵路”上乘坐火車滋味的旅客,不妨續程前往這個地方。

賽育諾瀑布景色幽美

泰國旅遊局所提供的資料說,賽育諾瀑布周圍地區是泰國境內最美麗的地方之一,而7月到9月是前往此瀑布最理想的月份。這期間,瀑布的水量最大。北碧市區每天都有巴士前往該瀑布,每隔半小時一趟。在大約兩小時的車程里,旅客還可慢慢欣賞沿途風光。

●拉瓦洞

拉瓦洞是北碧最大的岩洞,洞內是形象各異的鐘乳石和石筍。前往拉瓦洞必須在Tam-BonThasao的碼頭坐船。來回船費介於1000到1200泰銖(約55到66新元),小船可乘載10至12人,來回需要5個小時。

圖

●三寶塔

三寶塔關坐落在泰緬邊境上,是戰爭年代行軍者的重要地方標誌。在三寶塔關的另一邊有一個小市場,是旅客愛光顧的地方。

三寶塔關在戰爭年代是重要的地標

游北碧府錦囊

●如何前往

新加坡到北碧的自費旅客,可以坐飛機到曼谷,再從曼谷乘搭旅遊巴士前往。為避免旅途勞累,旅客不妨在曼谷停留一個晚上,隔天再上路。從曼谷到北碧車程為兩小時到兩小時半,車票可在曼谷各旅行社購買。此外,也有旅行團從曼谷出發,有一天團和兩天團,行程各有差異,旅客可自行比較選擇。

●住宿

北碧的住宿選擇多樣化,有簡單的小屋、設備齊全又豪華的大酒店,而且不論小屋或是大酒店,不是建在河畔水邊,就是建在山邊,以便旅客能投入大自然的懷抱。

游北碧府兩天行程設計

曼谷的旅行社有多種行程供旅客選擇,這裡介紹其中兩個行程。

●兩天歷史之旅

第一天:

遊覽坐落在佛統(NakhonPathom),世界最大的佛塔(離曼谷約1小時車程);抵達北碧,遊覽桂河橋、北碧第二次世界大戰墓園、戰爭博物館;下榻北碧市區或離市區1小時的賽育(SaiYoke)。

第二天:

遊覽滿興古城公園、地獄火關(HellFirePass)、“死亡鐵路”、賽育諾瀑布。

●兩天急流劃筏

第一天:

遊覽桂河橋、代沖通(DaiChongThong)瀑布、帕泰(PhaTat)瀑布;在泰緬邊境的桑卡拉武里(Sangkhaburi)過夜。

第二天:

一整天的急流劃筏活動。

泰國旅遊局在曼谷機場設有櫃檯,每天開放,服務時間從上午8時30分至下午5時,旅客可向該櫃檯了解更多旅遊北碧的詳情。

北碧北碧

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們