概述
共產主義大橋位於連線河南省新鄉市區和鳳泉區的交通要道和平大道上，新鄉市2009年承諾對該橋進行維修。隨後，該大橋先後被禁行、拆除、重建。共產主義大橋主體完工後，連線南北兩側的公路一直沒建好，大橋遲遲不能正式通車，居民出行受阻。老橋
舊橋原來的“共產主義大橋”橫跨衛河兩岸，始建於1959年9月，1960年3月建成通車，設計使用年限50年。由於該橋來往大型超載車輛較多，北環路與和平大道十字交叉口設定交通信號燈後，遇到紅燈時大型載重車輛在橋上剎車、停留，橋身多處出現明顯裂痕。2009年8月該橋被有關部門鑑定為危橋並禁行，當年年底被徹底拆除。
新建
新橋新共產主義大橋始建於2009年，橋樑全長189.2米，寬33.5米。雙向六車道，非機動車道和人行道兩側各5米。上部結構為預應力混凝土五跨連續箱梁單塔斜拉結構，基礎為鑽孔灌注樁。橋跨布置為5×36米，門式鋼筋混凝土索塔，橋面以上塔高69.0米，拉索縱向呈扇形分布，新建共產主義大橋工程造價約為1.09億元。
建設項目分為兩部分：跨河橋樑和北環路——和平大道互通式立交道，二者為一體化工程，相互牽連。實際重建後的大橋將成為一座集交通運輸、泄洪、觀賞等為一體的現代化大橋。
原計畫於2010年5月竣工通車，但直到當年6月才開始動工修建，到2010年10月主體工程方才完工。隨後，又計畫到2011年6月竣工通車。
截止2013年2月，新建的“共產主義大橋”主體雖已建好，但遠遠沒有達到規劃效果，與之配套的互通式立交橋到現在還沒有開工。
事故
坍塌事故2013年7月21日10時50分，河南省新鄉市北環下穿和平路工程(共產主義大橋南側)在進行框架涵頂板澆注作業時發生坍塌，2名施工人員被埋。昨日下午4點40分，一名施工人員被挖出，在送往醫院途中身亡。下午6點20分，另一名施工人員被挖出，但已身亡。
事故原因存疑
現場有施工人員表示，兩處坍塌的地方均由上百根鋼筋支撐，鋼筋上面是混凝土，“我當時在架子上施工，下去喝水時，架子突然塌了。”該工人懷疑，坍塌跟混凝土不黏稠有關，聲稱混凝土：“水是水，渣是渣。”
另有工作人員認為，坍塌是因為前幾天下雨所致。
