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汽車傳動軸
傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉速、少支承的鏇轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平...
介紹 結構 類型 使用保養 故障維修 -
傳動軸[機械裝置]
傳動軸是一個高轉速、少支承的鏇轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說...
作用 用途 結構 類型 動力性 -
傳動軸
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸人軸兩軸線夾角的變化，並實現兩軸的等...
介紹 投資風險 結構特點 使用解讀 傳動軸平衡 -
上海納鐵福傳動軸有限公司
上海納鐵福傳動系統有限公司（SDS）是國內汽車零部件製造行業最早成立的中外合資企業之一。投資方是生產汽車傳動軸和航空零部件聞名的GKN傳動系統國際有限公...
發展歷程 股東構成 企業發展 公司地址 -
碳纖維傳動軸
碳纖維傳動軸泛指用一些 碳纖維材質或其它複合材料製成的傳動軸。因為碳纖維傳動軸又輕又堅硬，所以碳纖維傳動軸的用途很廣泛。目前主要是汽車及其它工作品上。
碳纖維傳動軸簡介 碳纖維傳動軸特點 設計特點 實船使用情況 -
無縫方管
無縫方管是四方四角的鋼管，由無縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管，無縫方管和焊接方管有著本質的差別，而且無縫方管比焊接的更堅固，不會出現裂縫。鋼管具有中空截面...
簡介 性能 分類 工藝流程 重量計算 -
焊管
焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管，一般定尺6米。焊接鋼管生產工藝簡單，生產效率高，品種規格多，設備投資少，但一般強度低於無縫鋼管。
簡介 分類 規格表 -
大口徑方管
大口徑方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。
百度名片 用途 實際套用 優缺點 計算公式 -
直縫管
直縫管是焊接鋼管的一種，指焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。按壁厚分類有薄壁直縫管和厚壁直縫管；按形狀分類有圓形管、方形管或異形管；按用途分類有一般焊管、鍍鋅焊...
簡介 產品分類 技術指標 標準與檢驗 用途
