汽車保養

汽車保養

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。

基本信息

簡介

汽車保養 汽車保養
汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問,及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去,許多修車的煩惱。但是,時下“以修代保”的觀念在司機隊伍中仍舊存在,因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。所以說,及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要環節。 

我們平時所說的汽車保養,主要是從保持汽車良好的技術狀態,延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣,包括汽車美容護理等知識,概括起來講,主要有以下三個方面

一、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然後加以保護,儘量突出車的“美”。它主要包括:車漆保養,坐墊地毯保養,保險槓、車裙保養,儀表台保養,電鍍加工保養,皮革塑膠保養,輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。
二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。
三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理,多材料保險槓修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。 汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類,定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展,以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛套用,使未來汽車逐漸走向智慧型化,因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。
汽車保養是一項技術性比較高的複雜工作,單靠司機本人難以完成,需要到汽維修企業去進行 。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放,保養設備和工具陳舊落後,保養方法手段還是老一套,根本不適應現代發展的需要。此外,還有個別維修企業的服務質量堪憂,為牟取暴利“黑箱作業”,保養中以舊充新、以劣充好,保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業,而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車,以免因小失大。

目的

根據保養期限來看,汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類。

1)定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;

定期保養的目的:

一部車是由上萬種的零件所組成的。隨著使用,功能性組件(包括潤滑油)的性能由於磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下,此種變化逐漸發生在許多零件上。因為沒有一部車的使用情況完全相同,因此無法預料每零件都有相同的磨損與老化。因此,工廠規定了一定的檢查周期,針對那些可以預料到隨著時間或使用會產生變化的零組件進行調整與更換,這就是“定期保養”。其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。

2)非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。

內容

汽車保養內容通常包括下述五個方面。①清掃:汽車內外表面的打掃、清洗和擦拭,以及各種濾清器濾垢、燃燒室積炭和冷卻系水垢的清除等。②潤滑:向各潤滑點加注或填充潤滑脂,以及加添或更換髮動機、變速器、轉向器、主傳動器等的潤滑油。③緊固:主要是緊固各螺紋連線件的螺栓、螺母。④檢查:主要是檢驗汽車的工作性能和局部工作狀態,如汽車的制動距離和制動蹄片的磨損量、發動機功率和氣缸壓力、油路和電路技術狀況是否符合規定。⑤調整:根據檢查作業結果,把汽車總成或零件調整到符合規定的技術狀態。

汽車保養 汽車保養

小保養項目

小保養
1、車輛每行駛5000至7500km(正常使用7500km,苛刻使用及多灰塵地區5000km)或行駛時間已到6個月的維護項目:
更換髮動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器。
檢查蓄電池狀況及喇叭燈光系統。
檢查 防凍液的液面高度及冰點,清理散熱器表面。
檢查制動系統有無漏油,摩擦片是否在規定厚度之內。
檢查發動機皮帶磨損情況,必要時調整皮帶漲緊度。
檢查變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞。

小保養中的用品:
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

大保養

2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換,還有一些常規的檢查。

①空氣濾清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。車福網提醒您:一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
②機油濾清器
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油,防止運動零件的磨損和油路堵塞。途悅車管家提醒您:當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期,一般是5000公里。
③燃油濾清器 
正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加注過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。途悅車管家提醒您:為保證發動機運轉良好,更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。途悅車管家特別建議:"三濾"必須經由專業修護人員進行養護,因此特此推薦途悅車管家指定網點,它能以專業技術規範的服務來完成各種汽修養護。
機油小常識:
現在市面上常見的機油等級為SJ、SL、SM。其中SM為汽油發動機中潤滑油的最高等級,採用的技術最先進,潤滑品質最高。粘度標號W前的數字越小,機油流動性越佳。W後的數字越大,高溫下保護性能越好。 一般分為礦物油和合成油兩種,4S店所謂的原廠機油就是礦物油,礦物油對車子不大好。可以去車福網上看看道達爾、美孚、藍殼之類的潤滑油,都是合成油,品質很好。

“四格”的保養

機油格汽油格、空氣格以及空調格俗稱汽車“四格”,別看它們的體積不是很大,但在汽車使用過程中卻是缺一不可。機油格、汽油格猶如人類的肺,它過濾掉了機油、汽油當中的雜質,使得發動機能夠正常運轉;空氣格及空調格也是一個過濾網,缺少了它們的過濾,再好的汽車也走不了多遠,再好的空調也有異味。黃波蘿資深技師林偉華提醒車主,要重視汽車的每一“格”,拆換時,最貴的卻未必是最好的。

機油格

機油格作用:顧名思義,機油格的功能是過濾發動機裡面的機油,提高其清潔度和潤滑度,從而減少發動機的磨損,使之發揮最好的功能。

工作機理:猶如心臟的血液循環系統,機油泵中的機油也是在不斷循環,在這個過程中,往往會產生很多我們意想不到的雜質,而這類不潔之物就需機油格過濾了。

價格:國產經濟型車(10萬元以下),比如長安之星、夏利、金杯等,所使用的機油格價一般在8~15元之間;中檔車(10萬~20萬元),使用機油格價在15~35元之間;中高檔車,其配套機油格價位一般在35~65元之間;個別市面上稀缺的車型,其機油格價格為90元左右。另外,副廠件機油格的價格一般為5~10元,大致為正廠件價格的1/3。但副廠件的質量較差,其膠圈易壞,容易導致漏油,直接影響發動機的運作,導致磨損,不建議使用。

建議更換時間:汽車每行駛5000-10000公里左右更換一次。專家建議每一次更換機油時,都應該更換機油格。原因是舊機油格中的污物,會降低新機油的粘度和清潔度,影響機油循環速度,也會損害發動機。

汽油格

汽油格作用:過濾油箱到發動機燃燒室間的汽油。

工作機理:一般汽油中都存在各種雜質,油箱長時間使用也會沉澱一定的污垢,以上原因都會影響汽油質量。汽油格的作用是過濾上述雜質,油箱內的汽油經過汽油格的過濾到達發動機的燃燒室,其清潔純度可以得到有效保障。

價格:汽油格的材質因車而異,大部分經濟車型的汽油格價位在50~100元之間,少數特殊車型的汽油格價位在100~200元之間。中高檔車的汽油格價位在100元以上,總體相差幅度不大。一些副廠件或者雜牌汽油格,容易導致漏油,可能引起自燃甚至爆炸,對於車身,人身都有相當的危險,不建議使用。

建議更換時間:汽車每行駛20000公里左右。

空氣格

空氣格作用:空氣格裝在發動機的進氣口位置,它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質,使進入燃燒室的空氣純淨度大大增高,從而保證燃油燃燒充分。

工作機理:空氣格由紙質濾網組成,看似構造簡單,作用卻不容小覷。空氣格發生故障,會導致汽油燃燒不充分,發動機動力不足,並且污染節氣門體,導致怠速不穩,發動機抖動異常等症狀。

價格:一般車型的空氣格價位都在50~100元之間,少數特殊車型,如捷豹,賓士,寶馬元車型的空氣格價格在100元以上。副廠件價格一般為正廠件價格的1/3~1/4,至多二三十元。

建議更換時間:汽車每行駛20000公里左右。

空調格

空調格作用:同空氣格類似,空調格的作用是過濾空氣中的塵埃顆粒等雜質,為汽車空調提供清潔的空氣。

工作機理:除了少數老款車型外,目前市面上,新款車型的空調格大多帶有活性炭,空氣清潔功能得到大大提高。長時間不更換空調格,會導致進風口堵塞嚴重,導致冷氣出風量少,製冷慢,還會產生異味。

價格:基本都在幾十元。建議車主選用帶活性炭的空調格,其價格較不帶活性炭的空調格僅高一些。

建議更換時間:汽車每行駛20000公里左右。

更換使用注意事項

1、汽油格和機油格更換安裝後,都要注意接口的密封性,警惕漏油現象;

2、對於空氣格和空調格,要保證更換後整體的密封性;

3、愛護汽油格,儘量使用汽車廠家規定的配套標號汽油。

注意事項

提到汽車為什麼要保養,我們得先從汽車保養和修理的區別和關係說起。

保養和修理的區別

(1)作業技術措施不同。 保養以計畫預防為主,通常採取強制實施的作業。而修理是按計畫視需要進行的作業。
(2)作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
(3)作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度,預防故障發生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成,恢復汽車良好的技術狀況、工作能力,延長使用壽命。

保養與修理的關係

汽車保養和汽車修理是密切相關的。修理中有保養,保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆,因而可利用保養時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養,這是很自然的事情。
因此,汽車保養和汽車修理的關係是辯證的。在日常活動中,一定要處理好兩者之間的關係,堅持以保養為重點,克服“重修輕保”“以修代保”的不良傾向。“三分修七分養”說的就是這個道理。

科學的將汽車保養系統分為六大部分

一、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗髮動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。
二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱
常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油
五、動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。

禁忌

一、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性,因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上,都是很危險的。
二、忌機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面,在進行保養操作時,應設定明顯的作業標誌,以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時,應注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時,應讓其他人離開駕駛室,以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作,造成誤傷。如果需要在車下作業時,應設定明顯的標誌,並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時,千斤頂要放置平穩。駕車前應準備好駕車工具(駕車凳),禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時,千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發動機時,不得在車下作業。
三、忌不注意工作場所的清理。在關閉發動機蓋或其他總成蓋時,應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘,待確認無誤後,才可以關閉。
四、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中,會引起頭痛、呼吸急促、噁心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機,應將車庫的門打開或打開排風裝置,以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。
五、忌失火。在保養汽車時,經常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品,此時千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。在油箱和蓄電池附近,不要吸菸,因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。
六、忌不注意鏇轉的機件及汽車路試的防護。在發動機運轉時,注意手、衣物和工具必須離開鏇轉的風扇和風扇傳動帶(最好取下佩戴的戒指、手錶和領帶等物品)。試車時,汽車各部位狀況應能保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標誌。試車時,人員必須乘坐安全,並在專門的試車道上進行。
七、忌燙傷。剛剛熄火的發動機,由於發動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發動機溫度高,千萬不要取下水箱蓋或鬆開放水開關,以防燙傷。
八、忌損傷汽車。制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的,如果濺入眼睛,必須立即用清水沖洗乾淨。
九、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆,而且有毒。特別是含鉛汽油,會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外,汽油中還含有高濃度的硫化物,由於硫化氫也有一定的毒性,若將汽油吸入肚裡,會導致中毒或死亡。萬一吸入,應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

汽車清潔

汽車清潔的錯誤方法

給車內做一次清潔 ,並不是簡單地用刷子和洗滌劑擦擦;如果用含鹼性的洗滌劑擦洗,也許表面乾淨了,但其腐蝕性是非常有害的。時間長了,頂棚背膠脫落,破壞絨布面纖維,使其發生脆化;使皮革變硬,開裂。淺色的內飾會發黃,深色的內飾會泛白。

汽車清潔的正確方法

選用中性的界面活性劑,如皮革、絨布清洗劑,可清潔表面,軟化纖維,且無副作用,要用牙刷一點點刷洗;過髒的地方需用滲透劑去除難洗的污跡。注意,儀表台只能幹洗,因控制電腦、音響等怕水,洗滌後,必須反覆清洗。抽水機可邊噴水邊抽水,不會把水滲透到布面深層,還可洗掉清潔劑,吸乾水分;否則水分殘存內部,無法蒸發,時間長了會造成內部腐爛,生鏽,孳生蟎蟲等寄生蟲。

空調出口、音響等細小部位清洗比較繁瑣,但也要耐心處理。一般拆下清洗比較徹底。最後,皮革部分還要上皮革保護劑,增強亮度,延長使用壽命。但注意要使用水性的保護劑,油性的易招灰塵,弄髒衣物。

清理一下空調系統,將雜質塵土清理乾淨,有利於天冷時車廂保暖;也可將把套、座墊、椅套等換成絨、棉製品,使車內顯得暖意融融。

空調

秋季使用汽車空調,最好使用車內循環系統,防止秋季落葉捲入空調的進風口,使空調達不到好的效果。

防凍液與機油

防凍液要注意更換,潤滑系統最好選擇防凍機油,這樣有利於天冷時機械的潤滑,也便於著車。檢查車況,給愛車做一次體檢吧,經歷了一個夏天,愛車很容易出現這樣或那樣的故障,提前做一次體檢,等於給愛車上一次保險。

修補輪胎充足氣

秋季橡膠變硬相對較脆,不但摩擦係數會降低,也較易於漏氣、扎胎。有些司機對汽車的輪胎不太在意,甚至有了外傷還在長時間行駛,長此以往,傷口會逐漸擴大而導致爆裂;因此,在這個換季的時候,您一定要仔細檢查輪胎;輪胎胎面如有扎傷等情況必須及時進行修補;如果愛車的輪胎使用時間過長,應及時更換,絕不可掉以輕心。另外,因為秋季氣溫轉涼,輪胎充氣也應該比夏季要足。

發動機要貼心保護

發動機是汽車的心臟,因此在換季時更應該貼心保護。檢查發動機、空調皮帶有無鬆弛,這裡要特別注意檢查發動機的皮帶表面有無發生龜裂;如果已有龜裂,車主必須進行更換,否則,皮帶在持續高溫的工作環境下,容易斷裂,導致發動機不能運轉、汽車拋錨。

剎車系統細檢查

注意制動液是否夠量,品質是否變差,需要時應及時添注或更換;注意制動有無變弱、跑偏,制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置,必要時清理整個制動系統的管路部分。

汽車換季保養

在季節交替時,須結合某級保養附加作業項目,如換用適合季節要求的潤滑油,加裝或拆除冷卻系的保暖裝置等,這種保養作業就稱為換季保養。汽車每個工作日的例行保養作業多由駕駛員在出車前、行駛中和收車後進行,其他各級保養作業一般由汽車保養場或服務站的專業技工承擔。
春季汽車的保養

進入3月,表明春天已經走到我們面前。值得注意的是,雖然溫度適中,濕度也良好,但是汽車的保養在春季十分必要。因為經過了一個冬天,暴露在外和內部的零件都會因為溫差、冰凍、空氣產生老化,愛車各部件都需要全方位的養護。

1、漆面腐蝕要注意 春季的蚊蟲逐漸多起來,汽車在高速行駛的時候,車殼上容易粘滿撞上的飛蟲。飛蟲中的酸性物質會損害汽車漆面,應養成出遊後洗車打蠟的習慣。春季的雨水和風沙也較多,在洗車、擦車時要特別注意,不要讓細小的沙礫刮傷車面,也不要讓酸雨留在車面腐蝕漆面。
2、車內潮濕防細菌 春季潮濕的空氣容易滋生細菌,給車內消毒十分必要。首先要特別注意汽車室內的防菌工作;其次要讓汽車室內保持乾爽衛生,特別是對汽車坐墊、出風口這些衛生死角更要做好清掃工作,保持車內環境的乾爽整潔。
3、機油春季要更換 到了換季的時候,就要及時注意適用於不同季節的配件的更換。春季來臨,要及時更換髮動機、變速器、轉向機、後橋等處的冬季用潤滑油(或低溫區用潤滑油)。如果使用的機油黏度過高,還應及時更換為夏季用潤滑油。
4、水箱過冬需清洗 過了一個冬天,汽車水箱也應該清理一下,如不及時清理,就容易出現開空調的時候水溫過高,造成水箱開鍋的現象。

5.檢查傳動液。依照用戶手冊的指導每月檢查傳動液。按照要求加滿。
6.遵守限速。您的生命和路上其他人的生命都值得你這樣做。
7.讀手冊。花點時間讀司機手冊,熟悉製造廠商的推薦。
8.檢查電池。如果電池使用超過四年,它也許只能在溫暖天氣正常工作。
9.避免陷入困境。為預防萬一迷路或處於束手無策的境地,要始終使手機充滿電,並帶上一套跨接線或攜帶型電源組。但是不要在開車時使用手機。
10.檢查防凍液。要每周檢查防凍液位。如果液位總是降低而又沒有發現外部泄漏,那么應該是發動機發生內部泄漏,必須檢修以防止重大的發動機故障。
11.節省燃油。避免不必要的緊急剎車和加速,這樣每1升油可以多行駛0.85公里。
12.更換為合成潤滑油。如果你現在使用的是傳統潤滑油,更換成美孚1號這樣的合成潤滑油,可提高汽車運行效率,更有效地保持發動機清潔,並防止有害的油泥堆積和積碳。
13.讓發動機空轉。在寒冷天氣開車前讓發動機空轉幾秒鐘,保證發動機潤滑油適當流動並進行潤滑。
14.檢查氣壓。檢查輪胎氣壓並充氣至製造廠推薦的壓力;低輪胎氣壓會加速磨損並增加燃油消耗。如果輪胎總是跑氣,可能是胎扎破了或充氣閥壞了,必須進行修理。

冬季保養步驟 

發動機的冬季護理

首先我們要說的是發動機冬季護理。在冬天,發動機啟動困難是常見的故障,因為這個季節氣溫過低,機油的黏度明顯上升,阻力變大,引擎的冷啟動也就變得很困難,而這種故障在舊車上表現得尤為明顯。不過有一個小竅門,可以避免這種狀況。您只要注意一下停車方法,就能解決問題。冷啟動困難,主要原因就是發動機溫度太低,所以我們只要讓發動機保溫,不讓刺骨的寒風直接吹進發動機艙內,就可以避免打不著車。所以,在冬季停車時要注意車頭的方向,最好讓車頭對著建築物,利用建築物來擋風,防止引擎被寒風吹襲而過冷。夜間停車時,可將車頭對著朝陽方向,令清晨的第一縷陽光能照到車頭上,幫助引擎升溫,這樣出車就容易多了。

風擋玻璃的冬季護理

在冬季,風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器,雪天確保可刮淨風擋。內部可擦塗“雨敵”,防止玻璃起霧。有條件可換防凍型風擋玻璃,以免冬季結冰。另外,玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時,將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結冰時越噴越麻煩。同時重點檢查有關加熱裝置,如風擋、側窗出風口、後窗電熱器等,使其處於良好狀態。

車身的冬季護理

入冬前,可給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等,均能抵禦酸雨雪、鹽水的侵蝕。雪後道路灑鹽水,飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害,事先有所防備,雪天出行就不怕損毀車漆了。

底盤的冬季護理

冬天,汽車底盤總是直接和雨、雪打交道,很容易生鏽。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過天晴後,汽車的底盤便開始生鏽了。所以,在入冬前您最好花點時間,給底盤做個防鏽護理。

車門的冬季護理

冬季,除發動機要保溫外,還應防止車門凍結,以免使用時打不開。為此,您可事先向車門鎖孔內注入少許潤滑油,並在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。
最後要說的是,在冬季洗車要用溫水,不能用冷水直接沖洗。尤其是發動機升溫後,車前部溫度較高,用冷水清洗會造成急速降溫,對表面油漆很不利,更不能直接沖洗髮動機。沖洗後應及時打開車門擦乾水跡,防止門縫處殘水結冰,凍住車門。車窗被凍住時不要強行開關,電動車窗尤其要注意,待其自然融化後再使用。
警惕汽車保養的誤區 雨天更需洗車

誤區

步入夏季,雨水開始明顯增多。經過調查發現,不少車主都認為:下雨天車輛被雨水沖刷乾淨之後,就無須再去洗車了,免費的天然浴,省錢又省力。而實際上,這是一個不折不扣的誤區。北京安弗客公司的技術教官介紹說,車輛在下雨天行駛,公路上瀝青細屑、污垢塵土等很容易吸附在車身漆面。如果沒有及時洗車,這些污垢經過太陽暴曬之後會衍生出大量的氧化物,時間久了就會在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。不少車主反映雨後汽車漆面的手感變粗糙了就是這個緣故。

維修專家提醒車主,在自己對汽車內飾進行清洗時,要用中性的洗滌液進行清洗,千萬不要用含有較強酸鹼性的物質清洗,另外,在清洗時要注意避免音響、收音機、CD等電器設備進水而受到腐蝕。

此外,近幾年隨著空氣污染情況的惡化,在華中、華南、西南等許多城市都出現了大面積的酸雨區,而酸雨本身對車漆就是一種傷害,更不要說靠它來“洗車”了,因此雨後給自己的愛車進行一次全方位的清洗是非常必要的。除了要及時洗車外,安弗客的技術人員還建議廣大車主最好對汽車漆面進行一次深度保護,像目前市面上流行的F&K車漆鍍膜就是不錯的選擇,不僅可以使您的愛車更顯光鮮靚麗,同時還可以做到對汽車漆面的持久保護。尤其是對於那些既有愛車之心,但又嫌打理麻煩的車主朋友來說,不失為一個可以“一勞永逸”的辦法。

其它

對使用中的汽車進行的維護作業,以維持汽車正常的技術狀況和延長汽車使用期限。汽車使用一段時間後,各個摩擦副會有磨損,潤滑油(脂)及其他工作介質會變質、失效或滴漏,零件表面會積存污垢,連線件會鬆弛,金屬零件會發生鏽蝕、疲勞或變形,橡膠和塑膠等非金屬製件會老化或受損傷等。這些都會使汽車技術狀況變壞,工作性能降低。為此,必須適時地進行相應的保養作業。保養作業通常是安排在汽車總成和零件性能變壞之前進行,所以說汽車保養是消除隱患和防止技術狀況惡化的預防性措施。1943年美國汽車工程師學會最早向美軍和民用企業推薦汽車的預防保養制度,以後各國相繼建立了各自的保養制度。

汽車保養的作業項目及這些項目的合理周期隨汽車類型和運行條件而異。有些作業是每個工作日必須實施的;有些作業可間隔較短的行駛里程;有些作業則可間隔較長的行駛里程。除每個工作日進行的例行保養外,汽車運輸企業都把其他保養作業項目劃分為若干級,規定出實施的間隔周期──行駛里程。通常以間隔周期最短的保養作業項目為基礎項目,逐級增加某些周期較長的作業項目,構成多級的連續循環作業。各國汽車運輸企業規定的汽車保養的分級方法及各級的周期和作業項目不盡相同。中國基本上定為三級保養:一級保養以潤滑、緊固為中心;二級保養以檢查、調整為中心,三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整為中心。

20世紀50年代後期開始,汽車保養逐步採用現代技術進行技術狀況診斷(見汽車診斷技術),在汽車和總成不解體的條件下,比較可靠和迅速地確定汽車和總成的技術狀況,及時發現隱患,從而使大量的總成解體檢驗保養作業大大簡化,保養作業更有針對性。隨著這種診斷技術的廣泛套用,現行的計畫預防保養將逐步向以狀態監測為基礎的計畫預防保養發展。

注意事項

1.宜慢不宜快新車初駛、時速應控制在60-80公里/小時之內,宜慢不宜快。

2.冷啟動時要預熱汽車冷啟動時最好應使水溫表指針預熱到刻度線中間水溫40℃以上,再緩緩起步上路。

3.滿載,超載要忌諱滿載或超載對新車機件損害都很大,必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。

4.急剎車行不通急剎車是不良駕駛習慣,特別對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大。行車中應提前處理情況,減速減擋;如確實有突發情況需要緊急剎車,也應先踩下離合器踏板,以減少發動機的衝擊損傷。

5.例行檢查要記住新車一定要堅持例行檢查,提前發現和排除問題,以防後患,一查油、水、氣(機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣),一旦發現虧欠應及時補充,發現跑、冒、滴、漏及時檢修;二查汽車各部位有無不正常的響聲,發現異響及時檢修;三查汽車儀錶盤,行駛中發現報警燈亮或電腦有提示,應及時檢修。

忽略部分

汽車上除了極少數重要的電氣插接件採用金觸點,其餘大部分接頭採用銅鋅合金,在正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行,這些接頭就有可能產生鬆動、鏽蝕、接觸不良等故障。因此,在例行保養時,應著重檢查車上的電腦感測器噴嘴等部件的接頭,如果發現有鬆動、鏽蝕的現象,可以用凡士林處理一下,或者更換新插頭。從使用的角度來看,底盤部件實際上比發動機更容易出問題,底盤容易產生故障的部位主要集中在: 減震器減震器漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動距離變長也是減震器損壞的徵兆。 懸架控制臂膠套膠套損壞後車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無濟於事。如果仔細檢查底盤,膠套損壞很容易被發現。 轉向拉桿轉向拉桿松曠是一個嚴重的安全隱患,因此,在例行保養時,一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動,就說明一切正常,否則,就應更換球頭或拉桿總成。 排氣管排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應仔細檢查。

技巧

一、如何放置車上不常用但必須攜帶的東西:打開後備箱看看備胎就知道了,那裡是最大的儲物格。
二、如何改善車內空氣流通及除霜效果:將粉塵過濾濾芯(發動機倉內)換成同樣大小的海綿,既增加了進風量,又可拆洗再用,而且冬季車內除霜特快,跑長途就不必開風機了,同時省油。
三、如何保持離合器長久輕鬆:每次換剎車油時請維修人員從離合器分泵處放出廢油。因為離合器和剎車使用的是同一個儲油杯,可能有難度,但又是應該做的。
四、當你感覺到剎車不如以前好用怎么辦:在等紅燈時用大力踩幾腳剎車,即可見效。
五、如何延長消聲器的使用壽命:將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單:排水防腐蝕。

六、如何起步提速快:在車輛空載或負荷較少的情況下,直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損,因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設計的,而且大部分車一檔換二檔不順暢),衝到3000轉以上後迅速推入三檔,再衝到3000轉以上,這時一般車會落後與你了,從容的切換四檔、五檔,也可直接換到五檔(適用於高速公路交費後),而且並不增加油耗,不妨一試。

七、如何消除雨刮器片的震動和噪聲:用鉗子把各關節處和夾橡膠片處的間隙調小即可。
八、如何延長燈泡的使用壽命:買車後或更換新燈泡後,用酒精將燈泡擦拭一遍,消除指紋和油污即可。我買車後這樣做了,至今一個燈泡沒壞。
九、如何降低輪胎噪聲:將前輪內側防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細體會下過雨後你的輪胎噪聲變小,洗車後變大,因為內側防護板上有泥吸噪)
十、如何消除個別輪胎磨損不均勻後產生的噪音:四輪定位、平衡後找一修腳踏車的,借或買把木銼,將胎面高低不平的地方銼平就不響了。

十一,保養動力轉向裝置

每月檢查一次工作液,如果太少了,檢查軟管是否泄漏。
十二、修理剎車
剎車需修理時千萬不能拖延,這樣很危險,並可能造成比大修整個制動系統更大的損失。
十三、修理漏氣輪胎
總是攜帶修理輪胎的工具,輪胎漏氣時可以把它臨時密封起來以便能趕到最近的修理廠。
十四、檢驗減震器
上下彈動汽車然後開車來檢查減震器。如果車輛的彈動並不停止,表明減震器已有磨損或是有泄漏。
十五、減輕負載
在行李箱裡只裝必需物品,以節省燃油。
十六、更換濾油器
每次更換潤滑油時更換濾油器。
十七.檢查刮水器
檢查風檔刮水器有沒有裂紋或者撕裂,並每年更換。

十八、清潔空氣過濾
每更換兩次潤滑油時就要檢查一次空氣過濾系統,防止有泄漏或損壞。
十九.定期沖洗制動液
最好每兩年沖洗並更換制動液。汽車裡的制動液會吸收濕氣,這會腐蝕制動系統。防鎖系統對腐蝕尤其敏感。

汽車保養計畫

雖然說汽車保養的知識備受現在車主朋友們青睞,但是這項工作真正實施起來也是有一定的時間規律,切勿頻繁過度,也不能三天打魚兩天曬網。
1、每天的保養內容
外觀檢查在出車前,環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。信號裝置檢查打開點火開關鑰匙(不起動發動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。燃油檢查查看油量表的指示,補充燃油。
2、每周的保養內容
輪胎氣壓檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。發動機及各種油液檢查發動機各部件的固定情況,查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。
3、每月的保養內容
外部檢查巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。輪胎檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。清潔打蠟徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。底盤檢查底盤有沒有漏油的現象,發現有漏油痕跡,應檢查各總成的齒輪油量並進行適當的補充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。
4、每半年的保養內容
發動機外部清洗髮動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話,應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗髮動機,可以用毛刷沾清洗劑清洗髮動機外表。分電器用乾淨的抹布擦淨分電器蓋內的污物,清除分電器觸點處的污物,消除觸點燒蝕的斑痕,檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點。三濾機油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器並清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器。對於國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。電瓶檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。冷卻液檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況,如有間隙,應調整預緊度。
制動系統檢查調整手制動拉桿工作行程;檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應更換制動蹄片;檢查調整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等。緊固檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉向系統的重要螺栓和螺線,發現有鬆動或缺損情況,應補齊擰緊。底盤檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏,檢查緊固所有金屬連線桿件,並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。燈光檢查修理汽車燈光,檢查維護製冷、取暖裝置,清潔音響系統等。
5、每年的保養內容
點火正時檢查調整汽車發動機的點火正時情況,對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。氣門間隙對裝有普通氣門發動機,應檢查高速氣門間隙。清潔潤滑清潔發動機倉蓋,車門和行李倉的鉸接機構的油污,重新調整並潤滑上述機構。 

冬季養車須知

⑴換機油
更換冷卻液 更換冷卻液
要針對當地最低溫度換相應牌號的機油,國內牌號和國外牌號目前在市場上混雜使用,限於篇幅不在這裡一一介紹,目的是使機油在較低和較高的環境溫度下黏度能保持恆定(相對),一是可以使車子發動機啟動時有較低的阻力,保持較高的啟動轉速,二是在低溫情況下有較好的潤滑效果,三是在車子發動機工作溫度正常時機油要有正常的黏度和正常流動性,這幾點是對所換機油的最基本要求,同樣目的,車子的後橋“前驅動的是變速箱和減速箱”以及變速箱等要潤滑的地方都要及時更換相應的潤滑油,以適應冬季滑油黏度變大潤滑不力、阻力加大對車子的影響。
⑵更換冷卻液

根據本地的氣候條件更換相應的冷卻液,保證在本地最低溫度下不凍結,須知凍結後在零下4度以下水是膨脹的,冬季凍裂發動機的事情屢見不鮮,小心微妙,現在假冒防凍液很多,小心不為過,記住廠家,留好證據,一旦發生凍害,損失巨大不可不防。

⑶檢修其動機

檢修蓄電池,目的是保證有必需的啟動轉速。如果有必要提前檢修起動機,不要發動不起了才想著修起動機,當然要根據自己車子的使用情況最後確定,檢修啟動蓄電池,寒冷的冬天由於啟動用蓄電池的特性,其電量最低可以降低一半,因此大大影響車子的啟動轉速和運轉時間,直接反映到車子的起動性能。至於怎樣保養屬於專業,在這裡就不展開說了,最重要的一點是把車子的蓄電池電液比重調到不低於1.29。以保證蓄電池本身不凍。電路要檢查一下火花塞,調整一下間隙,必要時更換。

⑷化油器式

最好保養一下,疏通油路和氣路,以保證有良好的油氣混合比,啟動裝置要良好有效,如阻風門要良好,操作自如,自動的則要檢查靈活有效,因為這關係冬季有良好的起動性能,不能忽視。還要檢查空氣濾清器,它關係啟動的油氣混合比,很重要,電噴的要根據使用時間調整和清洗節氣門總成,低溫加濃裝置和空氣流量感測器等,這幾個裝置對發動機有較大影響,對起動性能尤其重要。柴油機要換相應的低溫柴油,檢修柴油油路。

⑸底盤的保養

要重點更換潤滑油,一定要根據溫度換合適的潤滑油,不要換質量低略的鈣基潤滑脂,剎車油要重點檢查,因為溫度對剎車油有重要影響,溫度引起黏度變化,而黏度變化影響剎車的性能。

保養小妙招

一、以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷,更怕化學清洗劑的腐蝕。到汽車美容店去做 清洗,多用泡沫類去污劑,乾燥後皮面變硬,且有微小裂紋。改用腐蝕性極小的水晶肥皂,不但去污性好,而且乾燥後皮面柔軟有光澤。具體做法是用乾淨軟毛巾溫水浸泡,將肥皂適量均勻打在毛巾上,然後輕輕擦拭座椅(褶皺處可反覆擦拭)。此時,毛巾若會變髒,證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風晾乾,以清洗過後不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污,皮面乾淨蓬鬆,清新如初。此法也適用門內飾和儀錶盤處塑膠件。其原因是肥皂(香皂)去污性強,且對人體皮膚無刺激,對真皮件更實用。
二、以牙膏去除劃痕
光亮的車漆無意間常浮現道道劃痕,車主為此到汽車美容店推沙臘划不來,可以採取牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕,方法是,先把劃痕處以清水洗淨,然後取一乾淨布或毛巾,沾牙膏少許在劃痕處反覆輕輕推擦,待劃痕消失或減弱後即可用濕巾抹乾。道理很簡單,牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑,不傷人體更不會傷漆。
三、以風油精去不乾膠貼
審車後貼在風擋玻璃上的各種證極難去除。在不乾膠貼背面塗上風油精(濃一點),片刻蔭透後以乾布用力擦即可脫落,不留痕跡。此法適用於各種商品上貼上的不乾膠商標。原因是風油精能夠融解不乾膠有效成分。如無風油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

保養心得

保養心得是基於 優卡獅汽車保養的綜合信息平台為我們廣大車友提供用車保養的心得體會,為我們車主朋友在後期的用車中提供了很大的幫助。
冬季用車保養心得分享

冬季汽車車在使用一段時間後,在電瓶柱的樁頭上會聚集一些氧化物,在寒冷氣候下還可能造成啟動電力不足,所以平時應常清洗這些氧化物。清洗的方法很簡單,只要將樁頭線鬆開,然後用開水沖洗乾淨就行了。而對於非免維護的蓄電池來說,還要經常注意電池上的液面高度,液面過低了就要及時補充專用電瓶液。此外,過低的溫度也會讓蓄電池容量大大降低,所以你的蓄電池如果使用了較長時間,還應該將其送到修理廠進行一次徹底充電,以保持良好的狀態。不過,一般蓄電池的使用壽命也就是3年左右,對於已接近使用壽命的車輛,尤其是自動擋的汽車最好還是提前更換,以防誤事。

通常情況下,在寒冷的季節容易造成車輛的啟動困難,不過當你第一次沒有啟動成功時,最好要間隔30秒再次發動,切忌連續點火,否則會造成起動機的損毀。而在夜間啟動車輛時,為了集中點火電力,最好等發動機正常運轉後再開啟大燈、音響等用電設備。在停車後,應當儘量少用耗電量大的電器設備,特別是電動窗、天窗、大燈、音響等。

冷車抖動是汽油車冬季使用中的普遍現象,這主要是冬季氣溫低,燃料燃燒不好,比如點火能量偏低、缸內空氣混合比達不到既定標準等情況出現,給車輛提供的動力不足造成的。這樣的情況在發動機運轉一段時間後,機內溫度達到一定高度即可消除。但現在的汽車都設有冷啟動裝置,冷啟動時發動機轉速較高,大約1500轉/分左右,持續1-2分鐘將下降到700轉/分鐘正常轉速,將不會出現上述現象。

新車除味

新車除味方法很多,目前最好用的是使用 瑪雅藍瑪雅藍是以凹凸棒土及海泡石為基礎,加入硅藻土、電氣石等其它天然礦物質,經過特殊加工工藝製作而成,其內部孔隙的孔徑在0.27-0.98納米之間,呈晶體排列。同時具有弱電性,甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直徑都在0.4-0.62納米之間,且都是極性分子,具有優先吸附甲醛、苯、TVOC等有害氣體的特點,達到淨化室內空氣的效果。優點:純天然 納米材料,無 二次污染,效果好。缺點:價格比活性炭貴。其實納米活礦石是一種很好的礦物質活性炭,更加入了一點光觸媒因子,可以在光照下,適當的分解異味。

可以用植物去除法,像迪亞林一類是植物提取液,無污染,無傷害的。

雨後保養

在潮濕的下雨天氣,會要注意給車輛的一些部件進行防水的保護,雨後發現車輛駕駛不正常就需檢查好部件,避免因為雨水的影響而增加車輛的損耗,雨過之後做做汽車的深化保養也就有必要了,在駕駛中車輛經過的地方會有污水及淤泥,空氣品質不好的雨水中還將含有有害車身和車漆的酸性物質,造成車身外觀失去亮度和光澤。在雨後由於車輛多處被灌水就可能會對汽車某些部件的性能產生影響,甚至不能順利啟動車輛。 

汽車保養 汽車保養
在下雨的天氣,並不是有雨水的沖刷就不要再去管了,其實在雨水中是有很多酸性、黏性塵埃物質的,夾雜在雨中就將對汽車產生比較嚴重的損害,生鏽的車輛表面對愛車的您來說是有多心疼啊,此時奧孚建議您在下雨天之後,使用一塊乾淨的抹布,擦拭掉車身上的水痕污漬,也可以到專業的4S店對愛車進行清洗。同時給車輛的漆面做好維護和保養工作,保護好車殼外部。 
下雨天要駕駛車輛需要注意雨刮器的使用,要是不能及時的將前檔玻璃上的雨水刮刷乾淨,極可能會給行車的您帶來較大的安全問題,在檢查的時候,要留意能不能正常啟動, 保險絲是否燒掉,這是在下雨之前需認真對待的,避免因為下雨而不能發揮它的有效功能。在雨刮工作時,玻璃表面呈現霧狀、細水珠狀態時,玻璃模糊,可能就是在雨刮器上面有油污,髒物等,可用奧孚雨刮精進行清洗保養。 
雨後還要對電路系統進行檢查,因為電路在遇水後將有可能會造成短路,要是在駕駛中發動機出現熄火不但啟動不了點火設備,嚴重情況的還會造成發動機報廢,特別是在涉水之後更要加強對通電設備的處理和 維護,減少因電路設備損害帶來的影響及危害。

汽車行銷

 汽車行銷觀念的核心問題是,以什麼為中心來開展汽車企業的生產經營活動。所以,汽車行銷觀念的正確與否,對汽車企業的興衰具有決定性作用。包括汽車運用工程、汽車維修和檢測、汽車行銷、汽車商務等知識。還涉及到汽配管理、汽修管理、汽車銷售、財務報表、會員服務、回訪跟蹤等內容。

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們