供熱汽輪機既帶動發電機發電又對外供熱的汽輪機稱為供熱式汽輪機,又稱熱電聯產汽輪機。它具有節約能源、保護環境等突出優點，是國家重點支持推廣的節能新產品，在國民經濟中占據重要的位置，因此被廣泛用在石油、化工、印染、紡織、水泥、造紙、製糖等行業和城市集中供熱工程中。介紹
供熱汽輪機熱電聯產汽輪機的具體形式有：背壓式、抽汽式、抽汽背壓式等。供熱用的背壓式汽輪機用於驅動發電機時，發電量取決於供熱所需的蒸汽量；用於驅動泵、鼓風機等機械時，則供熱的蒸汽量取決於被驅動機械的功耗。背壓式汽輪機套用的局限性是不能同時滿足熱、電（或動力）負荷變動的要求。因此，用背壓式汽輪機驅動發電機時，常與其他類的汽輪機並列運行或併入電網，以滿足電負荷變化的需要。用它驅動泵、鼓風機時則由其他汽源來滿足熱負荷變化的需要。抽汽式汽輪機可按熱、電（或動力）負荷變化的要求進行調整，同時滿足供熱和供電（或供動力）的需要，因而套用範圍較廣。由於節能問題日益受到重視，供熱式汽輪機發展很快。供熱式機組的單機功率不斷增大，20世紀70年代已投入運行的最大機組容量達300兆瓦。蒸汽初參數也不斷提高，有的已經採用亞臨界、超臨界壓力和中間再熱。另外，為了充分地利用各類工業企業中的蒸汽餘熱，多品種的小功率供熱式汽輪機的套用和發展也日益受到重視。
steamturbineforcogeneration既能提供動力又能提供熱能的汽輪機。它提供的動力可用於驅動恆速運行的發電機發電或帶動變速運行的泵、鼓風機等機械;提供的熱能可用於工業生產或民用。套用供熱式汽輪機可較充分地利用蒸汽的熱能。
