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| 《盾構施工技術》 |
《盾構施工技術》即以城市捷運盾構法隧道施工技術為主要內容，對市政、公路、鐵路隧道施工也有參考作用。
內容簡介
《盾構施工技術》分為四篇，第一篇盾構施工介紹了盾構類型及其發展歷史，全面、透徹闡述了盾構工作原理、選型、管理及盾構施工最新技術、土工問題、襯砌及管片技術等；第二篇工程實例重點論述了具有我國典型地質條件特點的以北京為代表的砂卵石地層盾構施工、以上海為代表的軟土地層盾構沲工、以廣州為代表的複合地層盾構施工，介紹了這幾個國內有代表性城市盾構工程的各自特點砭技術套用；第三篇論文精選主要匯集《建築機械化》雜誌近年發表的40餘篇盾構施工陡術文章，反映了盾構工程技術的最新進展；第四篇為盾構隧道施工實例視頻，供大家觀摩學習。全書圖文並茂，深入淺出，資料翔實，可參考性強，可供盾構設計、施工、工程管理、教學、科研等相是專業技術人員參考。目錄
第一篇 盾構施工第1章 盾構概論
1、1 盾構及其工作原理
1.2 旨構分類
1.3 典型盾構介紹
第2章 盾構的開發與套用
2.1 盾構的起源與發展
2.2 盾構在我國的發展與套用
2.3 盾構產業模式
2.4 盾構發展趨勢
2.5 盾構法施工新技術
2.6 盾構技術發展方向
2.7 盾構市場前景
第3章 盾構法概論
3.1 隧道施工的主要方法
3.2 盾構法基本概念
3.3 盾構法的主要技術特點
3.4 盾構法的優點與不足
3.5 盾構法的適應範圍
3.6 國外盾構法隧道的發展歷史
3.7 我國盾構法隧道的發展歷史
3.8 國內外盾構技術發展歷程及主要工程
3.9 典型盾構工法介紹
第4章 盾構選型
4.1 概述
4.2 盾構選型的原則
4.3 盾構選型的依據
4.4 盾構選型主要步驟
4.5 盾構選型的主要方法
4.6 盾構形式的選擇
4.7 刀盤結構形式的選擇
4.8 刀具的種類與破岩機理
4.9 刀盤驅動方式的選擇
4.10 主要技術參數的計算
4.11 施工輔助設備的選擇
第5章 盾構隧道豎井施工
5.1 盾構隧道豎井的一般要求
5.2 盾構豎井的構築工法
5.3 沉井豎井工法
5.4 擋土圍護豎井施工法
5.5 豎井工程實例
第6章 盾構法隧道施工
6.1 盾構的現場組裝與調試
6.2 盾構的現場驗收
6.3 盾構始發技術
6.4 土壓平衡盾構掘進技術
6.5 泥水盾構掘進技術
6.6 管片拼裝技術
6.7 壁後注漿技術
6.8 施工測量
6.9 盾構帶壓進倉技術
6.10 刀具的檢查與更換
6.11 特殊地段及特殊地質條件施工
6.12 地中對接技術
6.13 隧道的防水施工技術
6.14 盾構調頭技術
6.15 盾構到達技術
6.16 二次襯砌施工技術
6.17 盾構的拆卸與包裝
6.18 盾構法施工的安全健康
6.19 盾構法施工的環境保護
第7章 盾構施工中的土工問題
7.1 引言
7.2 盾構掘進工作面的穩定問題
7.3 盾構掘進過程中的土工問題
7.4 隧道下臥層土體的變形與流動性
7.5 盾構出／進洞段的土工問題
7.6土體加固技術
第8章 隧道的襯砌結構與構造
8.1 隧道的襯砌結構
8.2 一次襯砌
8.3 二次襯砌
8.4 管肖的桕浩
8.5 管片設計
第9章 管片製作技術
9.1 前期籌備
9.2 管片生產
9.3 生產資源配置
第10章 盾構設備管理與使用
10.1 盾構設備的管理
10.2 盾構設備的使用
10.3 盾構保養與維修
第二篇 工程實例
第11章 以北京為代表的砂卵石地層盾構施工
11.1 北京地區典型工程地質條件及水文地質條件
11.2 北京捷運盾構隧道工程概況
11.3 砂卵石地層盾構施工的原理及主要問題
11.4 北京捷運試驗段盾構施工實例
11.5 角門北路站-北京南站盾構施工實例
11.6 北京捷運砂卵石地層輻條式盾構施工實例
第12章 以上海為代表的軟土地層盾構施工
12.1 上海軟土地層盾構施工概述
12.2 上海軟土地層施工典型盾構
12.3 聲6.34m土壓平衡盾構施工概述
12.4 盾構穿越建築物及保護技術
12.5 盾構穿越既有捷運隧道及保護技術
12.6 捷運2號線西延伸工程2標施工實例
12.7 雙圓型土壓平衡盾構施工
12.8 矩形盾構施工技術
12.9 泥水盾構施工技術
第13章 以廣州為代表的複合地層盾構施工
13.1 廣州複合地層盾構施工概述
13.2 複合地層需要研究的地質問題
13.3 複合地層中的盾構施工難點
13.4 複合地層中盾構施工的關鍵技術
13.5 廣州捷運盾構施工實例
第三篇 專題論文精選（附光碟）
第14章 盾構及其選型
1 盾構國產化迫在眉睫（王夢恕）
2 淺議我國隧道掘進機產業化及發展方向（陳饋）
3 盾構工程的工廠化管理初探（李建斌）
4 南水北調中線穿黃工程盾構選型（陳饋）
5 成都捷運試驗段盾構選型探討（唐健陳饋）
6 西安捷運施工盾構選型分析（陳饋）
7 土壓平衡盾構主要技術參數的選擇（陳英盈）
8 盾構選型中大漂石的影響及處理（管會生）
第15章 盾構施工技術
9 北京典型地層條件下土壓平衡盾構施工（華東等）
10 北京捷運盾構同步注漿及其材料研究（朱建春等）
11南京捷運盾構始發與到達施工技術（康寶生等）
12 南京捷運盾構掘進技術（陳饋）
13 客運專線獅子洋隧道盾構設計與施工（陳饋）
14 獅子洋隧道泥水盾構始發技術
15 廣州新城泥水平衡盾構始發技術（楊自華鍾志全）
16 成都捷運砂卵石地層盾構帶壓進艙技術（郭家慶陳饋）
17 重慶過江隧道盾構法施工泥水處理技術（陳饋）
18 越江隧道盾構泥水處理系統的套用（顧國明唐建飛陳衛平）
19 土壓平衡盾構施工中常見問題及措施（鍾志全）
20盾構通過不良地質的施工技術對策（徐濟平等）
21 特殊地段盾構掘進的沉降控制技術（謝小兵鍾長平）
22 特殊地段的泥水盾構施工（鍾志全楊自華）
23 泥水盾構穿越樁基礎掘進施工（楊自華鍾志全）
24 泡沫盾構施工技術與工法特點（管會生）
25 土壓平衡盾構掘進中的止水技術（康洪信）
26 地質條件與盾構姿態控制的關係研究（周奇才吳瑋）
27 盾構隧道底部注漿加固技術（朱相乾鍾志全）
28 盾構始發中水平凍結法的套用（劉典基陳饋）
29 盾構氣壓過渡艙及其套用（王柏松）
30 盾構的組裝和拆卸技術（呂傳田劉東亮）
第16章 監測與診斷
31 盾構液壓系統的油溫控制（凌鐵堅鍾志全）
32 重慶過江隧道盾構刀具磨損與更換（陳饋）
33 盾構刀具磨損原因探析（鄒積波）
第17章 盾構管片
34 TBM主機狀態監測（劉志華張淑敏劉洪）
35 盾構管模的安裝與調試（康洪信）
36 盾構管片錯台分析及措施（鍾志全）
37 混凝土盾構環片生產工藝探討（安曉東等）
第18章 盾構設計
38 淺談盾構刀盤的設計與套用（李建斌）
39 盾構推進系統分析與建模（於睿坤 李萬莉 周奇才等）
40 異形盾構變異五桿切削機構的設計及其控制（昊笑偉）
第四篇 盾構隧道施工視頻（附光碟）
1 上海長江隧道構施工
2 廣州捷運四號線盾構施工
3 穿黃隧道盾構施工
4 英法隧道施工演示
5 海瑞克盾構施工演示
6 土壓平衡盾構施工演示
參考文獻
前言
隧道及地下空間的大發展，促進了盾構法施工技術的進步。盾構法施工的歷史，始於英國，發展於日本、德國。自從1825年布魯諾爾在倫敦泰晤士河下使用矩形盾構開始修建第一條盾構法隧道以來，盾構法施工已有180多年的歷史。我國自20世紀50年代開始涉足盾構法修建隧道和管道工程，最近十年開始大規模套用。雖然起步較晚，但由於注意吸收和採用先進技術和新工藝、參考和借鑑國外成功的經驗和失敗的教訓，所以發展較快，但與國外先進國家仍存在較大差距。盾構法施工具有掘進速度快、質量優、對周圍環境影響小、施工安全性相對較高等優點，但由於盾構工程的複雜性，再加上選型及施工方法的不當，各地工程事故常有發生。為了儘快反映盾構法施工的新技術、新方法，總結盾構法施工經驗，以充分發揮盾構法施工的技術優勢，《建築機械化》雜誌社組織中鐵隧道集團有限公司、北京市軌道交通建設管理有限公司、上海申通軌道交通研究諮詢公司、廣州捷運設計院等盾構法施工領域的技術專家編寫了《盾構施工技術》一書，內容編寫工作於北京奧運會期間的2（）（）8年8月啟動。
介紹了這幾個國內代表性城市盾構工程的各自特點及技術套用，圖文並茂、資料翔實，總結概括了國內盾構施工技術套用和最新經驗。隨書附贈光碟匯集了《建築機械化》近年發表的數十篇盾構施工技術論文、盾構施工視頻及書中部分插圖的彩圖。
目前，我國城市軌道交通尤其是捷運建設正面臨史無前例的高潮。北京、上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、南京、武漢、青島、天津、瀋陽、哈爾濱、鄭州、重慶、成都、西安等城市捷運工程都在緊張建設或即將開工。本書即以城市捷運盾構法隧道施工技術為主要內容，對市政、公路、鐵路隧道施工也有參考作用。
本書邀請了中國工程院院士王夢恕擔任編委會顧問；由中鐵隧道集團有限公司設備部副部長陳饋、中鐵隧道集團總工程師洪開榮、《建築機械化》雜誌副主編吳學松任主編；由中鐵隧道集團董事長郭大煥先生主審。本書第l章～第4章、第7章、第9章、第10章由中鐵隧道集團有限公司設備部副部長陳饋執筆；第5章、第12章的初稿由上海申通軌道交通研究諮詢公司副總經理傅德明執筆；第6章的初稿由中國中鐵工程總公司原副總工程師劉春執筆；第8章的初稿由中鐵隧道集團有限公司工程部副部長楊世武執筆；第11章的初稿由北京市軌道交通建設管理有限公司總經理助理樂貴平、北京交通大學賀少輝執筆；第13章的初稿由廣州捷運設計院盾構技術研究所所長鞠世健執筆、廣州捷運總公司副總經理竺維彬提供幫助；第14章～第18章由吳學松主編。
初稿完成後，由中鐵隧道集團副總經理李建斌先生對第2章、第3章、第7章進行了補充和完善；由洪開榮先生對第6章進行大量補充和完善，對第13章進行了補充和完善。
精彩書摘
第一篇 盾構施工第3章 盾構法概論
3.2 盾構法基本概念
盾構施工法簡稱盾構法，就是用盾構修建隧道的方法，是地下暗挖隧道的一種施工方法，它使用盾構在地下掘進，在邊防止軟基開挖面土砂崩塌和保持開挖面穩定的同時，邊在機內安全地進行隧道的開挖作業和襯砌作業，從而構築成隧道的施工法。
按照這個定義，盾構法是由穩定開挖面、盾構挖掘和襯砌三大要素組成。盾構施工的主要原理是儘可能在不擾動圍岩的前提下完成施工，從而最大限度地減少對地面建築物及地基內埋設物的影響。盾構在地層中推進時，通過盾構的外殼和管片來支承四周圍岩防止土砂崩塌進行隧道施工，閉胸式盾構是用泥土加壓或泥水加壓來抵抗開挖面的土壓力和水壓力以維持開挖面的穩定性，敞開式盾構是以開挖面自立為前提，否則需要採用輔助措施。
初期的盾構施工法是用人工開挖式或機械開挖式盾構結合使用壓氣施工法邊保證開挖面穩定邊進行開挖。在圍岩滲漏很嚴重的情況下，用注漿法進行止漏加固，而對軟弱地層則採用封閉式施工。盾構施工的歷史，始於英國，發展於德國、日本，經過一百多年研究開發和套用，現已演變成目前非常盛行的泥水盾構和土壓平衡盾構。這兩種機型的最大優點是在開挖功能中考慮了穩定開挖面的措施，將盾構施工法三大要素中的前兩者融為一體，無需輔助施工措施就能適應地質情況變化較大的地層。
3.3 盾構法的主要技術特點
盾構法的施工過程需先在隧道區間的一端開挖豎井，將盾構吊人豎井中安裝。
