《勁雨煦風》

《勁雨煦風》是唐家璇所著的個人傳記,世界知識出版社2009年出版。記述了唐家璇同志在1998—2008年間擔任外交部長及國務委員期間經歷的重大外交事件,書中有豐富的事件背景材料和諸多首次公開的外交細節,每個事件之後都有深刻思考和理性分析。

基本信息

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勁雨煦風勁雨煦風

本書記述了唐家璇同志在1998—2008年間擔任外交部長及國務委員期間經歷的11件外交大事,文字樸實生動,有豐富的事件背景材料和諸多首次公開的外交細節,每個事件之後都有唐家璇同志的深刻思考和理性分析,這些外交大事,在一定程度上勾畫出了這一時期中國外交的主要脈絡。體現了中國隨著綜合國力的提升,在世界外交舞台上愈來愈發揮著重大作用。

本書撫今追昔,以點帶面,敘述中有精彩的議論,議論中有鮮活的實例。書名《勁雨煦風》形義相合,既體現了十年間國際形勢跌宕起伏的變化,又蘊蓄著中國外交剛柔並濟、中和有度的理念和風格。本書寫作中參考了大量未曾公開的外交檔案,首次披露了重大事件的內幕細節並擷取了一百幅珍貴的歷史照片。

作者簡介

唐家璇唐家璇

唐家璇,中國江蘇鎮江人。1938年1月生,中國共產黨黨員。1962年大學畢業後在廣播事業局對外部日語組工作。1970年至1978年任對外友協副處長、中日友協理事。歷任中國對外友好協會副處長,駐日本國大使館二等秘書、一等秘書,外交部亞洲司副司長,駐日本大使館公使銜參贊、公使,1991年至1993年任外交部部長助理、黨委委員。1998年至2008年擔任外交部部長、黨委書記。2004年6月任中國國際關係學會會長。

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中美撞機事件中美撞機事件

“2001年4月1日,美國一架軍用偵察機未經許可進入中國領空並違反飛行規則,與中國一架跟蹤監測戰鬥機相撞,致使中國飛機失控墜海且飛行員王偉失蹤。美國一向善於操縱輿論,先聲奪人。在‘中美撞機事件’發生後六小時,美軍太平洋總部便在其網站上發表了一份簡短聲明,將‘撞機事件’公之於世。聲明要求中國政府按照國際慣例,保持飛機的完整,保證機組人員的安全,為飛機和機組人員立即返回美國提供便利條件,而對中方飛機被撞後墜毀、人員失蹤,則隻字未提。
從4月5日到10日,周文重部長助理與普理赫大使進行了11輪艱苦談判,最多時一天談了三次。美國輿論不理解中國依法對美機進行的調查取證工作,聲稱中國實際上已將美機組人員扣作‘人質’。在美國媒體煽動下,一些美國民眾,特別是美方機組人員家屬情緒激烈。據駐美國使館報告,那段時間使、領館連續接到不少恐嚇電話,一些人還有組織地到使、領館門前示威。在中國的壓力下,美方開始讓步了,但步子邁得很不情願。2001年4月5日晚,美國駐華大使普理赫給外交部送來了一份以普理赫名義寫給我的信,算是美國政府給中方的道歉信。起初,美國在遞交第一稿道歉信時僅輕描淡寫地對中國飛行員的失蹤表示“關切”,於是中方當即批駁美方毫無誠意,指出美方必須道歉,否則雙方就沒有必要再進行接觸。
當美方向中國提交信件第五稿。這一稿在表示歉意時加重了語氣,相關表述都改用“verysorry”(深表歉意)的措辭。美方還接受了在信中增加“未經許可進入中國領空”的內容、對中方妥善安置美方機組人員表示感謝,並且去掉了‘中方應允許美方在不遲於5月7日前將美機運離中國’的內容,這一稿基本符合了我們的要求,但在措辭方面還需要更改。經過艱苦鬥爭,美國方面終於滿足了中方的所有要求,在8日晚事件發生後第八天,中國接受了符合要求的第六稿道歉信。
接受美方正式遞交道歉信那天,我特意穿上一套深色西裝。美方在信中表示,‘布希總統和鮑威爾國務卿對中國飛行員失蹤和飛機墜毀都表示了真誠的遺憾。請向中國人民和王偉的家屬轉達,我們對飛行員王偉的失蹤和那架飛機的墜毀,深表歉意’。”(文章中的“我”為時任中國外交部部長的唐家璇)

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