黃海N1

黃海N1

黃海N1是黃海汽車攜手一流設計公司,獨立研發的全新自主平台產品,與國際流行皮卡車系接軌,兼具“通過性好、安全性高、舒適感優、承載力強”四大核心優勢的多功能型皮卡,在底盤優勢、內飾水平、安全保障及動力匹配上,兼具歐美的駕乘體驗及日式的舒適感受,開創了多功能皮卡新格局。黃海N1皮卡,是推動國內皮卡車型向高端化、品質化進程邁進的一個轉折性標誌。

基本信息

圖示

黃海N1皮卡黃海N1皮卡

外觀

黃海N1外觀上融合了國際流行皮卡車系設計元素,整體簡約大方,硬朗中滲透時尚,飽滿中彰顯霸氣。車型長寬高尺寸為5355/1770/1718mm(貨廂長寬高尺寸為1620/1515/513mm),軸距達到3185mm,與主要對手相比,N1在車身長度和軸距上占有一定優勢。

內飾

N1車內布局合理,色調搭配協調,簡約中彰顯時尚,美感中盡帶奢華。炮筒式儀表、運動型真皮座椅、多達21處的車內儲物空間;DVD集合車載導航、多功能方向盤、按鍵集中控制、四聲道立體環聲音響、雙安全氣囊、全車三點式安全帶,配置水平和安全保障在同級別車型中獨樹一幟。利用NVH降噪技術,黃海N1皮卡怠速噪音相比同級車型降低9-15分貝,達到中高級別轎車水平,在同級別產品中處於領先地位。

底盤系統

N1傳承了黃海汽車60餘年的底盤製造經驗,同時在美國的底特律研發中心,將歐美皮卡的發展趨勢超前引進N1皮卡底盤設計中,整體底盤基因具有了純正的歐美風格。

黃海N1皮卡底盤在沿襲以往純正越野底盤血統基礎上,突破了傳統皮卡舒適性差的劣勢,增強了整車的舒適性。前懸架採用先進的麥弗遜懸架,螺鏇簧與雙橫臂懸架的完美匹配,保證車輛行駛中的操控靈活和舒適性。整車空、滿載減震的合理搭配,突破了傳統皮卡舒適與載重不可兼得的劣勢,同時650kg的加大載重量,滿足客戶對駕車體驗與載貨功能的雙重需求。N1底盤經由澳大利亞專業底盤調教公司進行調教,通過對彈簧剛度、減震器、轉向系統等性能進行最佳化匹配,使操控性與舒適型達到最佳分配,整車性能達到最佳狀態。

動力匹配

黃海N1皮卡,匹配技術成熟的三菱動力4G69及純正五十鈴動力。兩款動力為皮卡市場中,高端皮卡動力匹配的傑出代表,具備動力充沛、節能環保、經濟性強、與整車匹配性好,使用成本及維修成本低等優勢。

安全配置

N1皮卡採用全金屬封閉式非承載車身,主梁一次衝壓成型,並採用機器人焊接,穩定性好,不變形,無接縫,車架採用變截面梯形結構,七道橫樑不等距加固,大梁縱斷面峰值142,橫斷面峰值130,鋼板厚2.5mm,具有良好的抗彎及抗扭性能,可有效保護整車在通過惡劣路況時不會因為車架變形造成損壞。

車身前部雙層防撞梁結構,前艙吸能骨架,A\B\C柱加強處理,能保證車輛在碰撞時前車身的柔性結構吸收並分散碰撞能量,有效防護正面撞擊對整車的傷害;可潰式延伸大梁,在受到嚴重撞擊時起到吸能緩衝作用;四門加固防撞鋼樑,形成堅固的側門骨架,保證整車的車門安全防護。

車型參數

黃海N1皮卡參數配置表
車輛型號 DD1021F DD1031C
燃油形式 汽油版 柴油版
驅動形式 兩驅 兩驅
參數配置 精英型 豪華型 精英型 豪華型
基本參數 整車尺寸:長×寬×高(mm) 5350×1790×1725
貨箱尺寸:長×寬×高(mm) 1615×1520×465
軸距(mm) 3180
輪距(前/後)(mm) 1502/1510
額定載客(人) 2+3
接近角/離去角(°) ≥27/18
最小離地間隙(mm) ≥190
整備質量(kg) 1710 1810
額定質量(kg) 490 650
動力配置 發動機型號 三菱 4G69S4N 五十鈴 JE493ZLQ4CB
排量(L) 2.378 2.771
功率(KW) 105 75
扭距(N.m) 200 220
變速器形式 5MT 5MT
最高時速(km/h) 150 150
排放標準 GB18352.3-2005國Ⅳ GB18352.3-2005國Ⅳ
安全配置 主/副駕駛安全氣囊
後車門兒童鎖
可調三點式安全帶
四門內置防撞梁
高位剎車燈
ABS+EBD
地板式手剎
倒車雷達
功能配置 助力轉向
四門電動車窗
電動外後視鏡+側轉向燈
遙控中控鎖
摺疊遙控鑰匙
電動高度可調大燈
防眩目室內鏡
舒適配置 多功能方向盤
CD+MP3功能
DVD+導航
後排杯架
高效環保空調
儀表台電子鐘
炮筒式組合儀表
單色豪華內飾
套色豪華內飾
高檔仿皮打孔座椅
主駕駛座椅高低可調
外觀配置 車身同色門把手
電鍍門把手
後貨箱防滾架
後貨箱內、外繩鉤
噴塗貨箱寶
豪華雙側腳踏板
鋁合金輪轂
輪胎規格 225/70R16 225/70R16 225/70R16 225/70R16
說明:“●”表示有此配置 “—”表示無此配置

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