飛行綜合駕駛系統導論

頭盔顯示器 頭盔顯示器 頭盔顯示器

圖書簡介

作 者:(英)柯林森 著,吳文海 等譯
出 版 社:航空工業出版社
出版時間:2009-9-1
版 次:1
頁 數:333
字 數:543000
印刷時間:2009-9-1
開 本:16開
紙 張:膠版紙
印 次:1
I S B N:9787802433694
包 裝:平裝

編輯推薦

我們要繼續投身於國家精品課程建設,繼續開展理論和工程實踐研究,努力服務我軍航空武器裝備建設,為航空裝備研製和技術保障盡一份微薄之力。

內容簡介

本書闡述了飛機飛行綜合駕駛系統所涉及的諸多專業知識,使航空機載系統的重要組成部分——綜合駕駛(控制)系統成為一門引人入勝、充滿挑戰的學科領域。除飛機飛行控制的原理(包括電傳控制、波音777主飛行控制系統更新發展的經驗總結的內容)以外,還涉及到諸多專業學科的技術,如衛星導航、慣性感測器和航向/姿態測量(包括光學陀螺和捷聯繫統)、人機互動、語音識別、先進的顯示系統、全息光學、智慧型信息系統、閉環控制系統、高度集成的故障生存系統、高可靠性軟體、超大規模積體電路設計和數據匯流排系統以及無人機方面的內容。
本書既可用作各航空院校相關專業的教材,又可供相關工程技術與研究人員參考使用。

目錄

第1章 緒論
1.1 航空電子學的重要性與任務
1.1.1 人機界面系統
1.1.2 飛機狀態感測器系統
1.1.3 導航系統
1.1.4 外部感測器系統
1.1.5 任務自動化系統
1.2 航空電子環境
1.2.1 最小重量
1.2.2 環境要求
1.2.3 可靠性
1.3 單位的選擇
第2章 座艙顯示和人機互動
2.1 引言
2.2 平視顯示器
2.2.1 引言
2.2.2 基本原理
2.2.3 全息平顯
2.2.4 平顯電子組件
2.2.5 平顯設計和顯示生成的例子
2.2.6 民用飛機上的平顯
2.3 頭盔顯示器
2.3.1 引言
2.3.2 頭盔設計要素
2.3.3 頭盔瞄準器
2.3.4 頭盔顯示器
2.3.5 頭盔跟蹤系統
2.3.6 頭盔顯示器和虛擬座艙
2.4 計算機輔助光學設計
2.5 平顯與頭盔顯示器
2.5.1 引言
2.5.2 軍用飛機上的平顯和頭盔顯示器
2.6 下視顯示器
2.6.1 引言
2.6.2 民用飛機下視顯示器
2.6.3 軍用飛機下視顯示器
2.6.4 光柵疊加顯示信息的生成
2.6.5 數字式移動彩色地圖顯示
2.6.6 固態備用顯示儀表
2.7 數據融合
2.8 智慧型顯示管理
2.9 顯示技術
2.9.1 平顯
2.9.2 頭盔顯示器
2.9.3 下視顯示器
2.10 控制和數據輸入
2.10.1 引言
2.10.2 觸摸式控制臺
2.10.3 直接語音輸入
2.10.4 語音輸出系統
2.10.5 集成聲頻/觸摸輸入功能的顯示器
2.10.6 眼球跟蹤器
第3章 空氣動力學和飛機控制
3.1 引言
3.2 空氣動力學基礎
3.2.1 升力和阻力
3.2.2 迎角
3.2.3 升力係數與阻力係數
3.2.4 基本空氣動力學示例
3.2.5 俯仰力矩與空氣動力中心
3.2.6 尾翼的作用
3.3 飛機穩定性
3.3.1 縱向穩定性
3.3.2 氣動不穩定飛機
3.3.3 機體升力
3.4 飛機動力學
3.4.1 機體坐標系——速度與加速度分量的定義
3.4.2 歐拉角——俯仰、滾轉、偏航角的定義
……
第4章 電傳飛行控制
第5章 慣性感測器與姿態測量
第6章 導航系統
第7章 大氣數據和大氣數據系統
第8章 自動駕駛儀與飛行管理系統
第9章 航空電子系統的集成
第10章 無人飛行器
術語
符號目錄
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