領航[辭彙]

領航[辭彙]

領航,引導船舶、飛機或飛艇按預定航線航行,為轟炸機領航 領航也指測定航空器位置,引領航空器沿預定航線飛行,準時到達指定地點(或目標)的活動。通常包括空中領航和地面引導。

基本解釋

領航[navigate;pilot; give direction for navigation] 引導船舶、飛機或飛艇按預定航線航行,為轟炸機領航。

領航有兩方面意思:

1,引導船舶或飛機航行

陸俊超 《九級風暴》二:“近年來,由於林德厚經常鬧腿痛的緣故,差不多把全部領航的重任都交給了 彭濤 。”

2,指引導船舶或飛機航行的人

洪洋 《長江的黎明》第三九章:“ 盛光金看見船長上了駕駛台,讓出了領航的位置。”

概念

測定飛機位置,引領飛機沿預定航線飛行,準時到達指定地點(或目標)的活動。它對於實現指揮員使用航空兵的決心,充分發揮航空兵戰鬥威力,保障航空兵部隊與地面軍隊之間、航空兵各部隊之間按規定的時間、地點、目標和要求協同一致地行動,完成戰鬥任務和保證飛行安全,起著重要作用。通常包括空中領航和地面引導。

空中領航

是指飛行人員使用領航設備,測定飛機相對於地面位置,確定飛機航向、速度和高度,將飛機引領到預定的目標(地點),實施搜尋、識別、會合、偵察、突擊、空投、空降和規避地面防空武器等一系列的活動。根據使用設備的不同,常用的方法有:地標領航、推測領航、無線電領航、天文領航、雷達領航、都卜勒領航、慣性領航等。現代有些飛機裝有由幾種不同的領航設備組成的、由軍用電子計算機控制的綜合領航系統,實施空中領航,以提高引領飛機的準確性和自動化程度。

地面引導

是指引導人員使用引導設備,計算出引導數據,將飛機引領到預定目標(空域),使飛行人員發現目標,占據有利戰術位置,實施截擊等一系列的活動。按照引導設備的不同,可分為自動化引導和人工引導。自動化引導,是在雷達測得空中目標信息後,自動錄取並自動傳輸給計算機,計算機根據引導人員確定的目標和飛機飛向目標的方法,自動計算出引導數據,引導人員據以對空中飛機所實施的引導。人工引導,是利用地圖上標出的或雷達顯示的飛機航跡,對飛機所進行的指揮引導。

領航的發展

早期飛機的領航設備簡陋,飛行人員主要是用地圖同地面對照判定位置和飛行方向。1910年,英法兩國飛行員在飛行競賽中,參照飛機上簡易磁羅盤指示的飛行方向,沿著鐵路、公路由倫敦飛到曼徹斯特,即是一次早期著名的空中領航活動。在第一次世界大戰期間,飛行員利用飛機上的磁羅盤、速度表、高度表和地圖相結合,實施空中領航,並開始在空勤組內專設一名空中領航員。第二次世界大戰中,由於雷達、無線電等技術的發展,飛行人員使用無線電領航設備、航空六分儀和天文羅盤等,實施空中領航;指揮機構開始利用雷達提供的空中飛機位置,實施對空指揮引導。中國自1913年北洋軍閥政府創辦航空學校起,就有了空中領航活動。1947年,在中國人民解放軍的第一所航空學校中,專設了空中領航班,開始培訓空中領航員。1949年起,大批組建空軍航空學校、部隊後,研製、改進了領航設備和領航方法;在進軍西藏、解放沿海島嶼和防空作戰中,以及中國人民志願軍空軍在抗美援朝作戰中,領航活動都積極地保障了戰鬥任務的完成。

隨著電子計算機、雷達、雷射、紅外、微光、自動控制和其他信息系統等科學技術的迅速發展,空中領航和地面引導的自動化程度將越來越高。飛機從起飛到著陸階段的領航問題,將由電子計算機控制和處理,更準確、迅速地實施空中領航和地面引導。

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