防爆叉車

0區:爆炸性氣體環境連續出現或長時間存在的場所。 1區:正常運行時,可能出現爆炸性氣體環境的場所。 2區:正常運行時,不大可能出現爆炸性氣體環境,如果出現也是偶爾發生,並且僅是短時間存在的場所。

名詞解釋

防爆叉車和普通叉車的不同處主要在電路上,對電路的要求很高,尤其是電動機,像行走電動機,轉向電機,液壓提升電機,電動機在轉動的時候會產生火花。在一些特殊的地方就會產生危險,所以就進行了特別的防護,隔離。或者是密封的。進行了全螢幕蔽的處理,有的採用交流電動機,因為交流電動機,在工作的時候沒有火花,所以是比較安全的。在電線之間的連線。都做了特別的處理在進行了防護。

防爆叉車機體緊湊、軸距較短、運轉靈活;適於在狹窄場地或甬道內作業;噪音小;污染小;適用於危險場所。防爆叉車是按照特定標準要求設計製造,不會引起周圍環境中可燃性混合物爆炸的特種設備。防爆叉車依其動力型式不同可分為防爆柴油叉車和防爆電瓶叉車。通常叉車被用來將原材料運送至加工場所,將成品運送到儲存場所或將貨物裝到車輛上。

防爆叉車用途

防爆叉車一般都是用在一些比較危險地地方,對安全的要求非常的高,比如說粉塵很多的工廠,加油站。氣站。或者說是一些對電子干擾很敏感的電子廠的車間裡,

叉車防爆的必要性

隨著世界經濟的發展,特別是石油、化工行業的發展和化工原料品種的不斷增加,在生產、運輸和倉儲等埸所存在爆炸性氣體安全隱患的埸所也在不斷擴大,為保證安全高效的生產,具有防止爆炸的倉儲運輸車輛和叉車的套用,已越來越受到世界各國的重視。
防爆平衡重式蓄電池叉車也成為市場極為所需要電動產品,在總結對比國內外有關防爆要求的法律法規和同類產品性能的基礎上,總結經驗吸取優點而開發研製的系列防爆產品。該車是在嚴格按國家標準GB19854《爆炸性環境用工業車輛防爆技術通則》的情況下,同時參照歐美和國際標準設計製造的產品。主要適用於石油、化工、紡織、造紙、造漆、製藥、軍工廠、彈藥倉庫和危險品倉庫等存在爆炸性物品的危險場所的貨物裝卸、搬運、堆垛作業。

防爆知識

化學爆炸根據物質狀態不同分為固體、液體、和氣體爆炸。防爆車輛主要是防止車輛在爆炸性氣體環境中運行發生爆炸, 爆炸性氣體環境是指在大氣條件下,以氣體、蒸氣、薄霧、粉塵或纖維狀的可燃物質與空氣形成的混合物,點燃後燃燒傳至全部未燃混合物的環境。爆炸性固體、液體存在於大氣中,由於分子運動擴散到大氣中,所以說存在爆炸性固體、液體的埸所中同時空氣中也一定會存在爆炸性氣體。所以說車輛能在爆炸性氣體環境中運行是解決在爆炸性物體中運行的關鍵。
A 可燃性氣體爆炸的條件
1內因條件:可燃性氣體濃度在一定範圍內,最低濃度至最高濃度之間產生爆炸。
2外因條件:引燃閃弧或明火,環境溫度達到自燃點以上,有一定能量的輻射,都可能發生引爆。具體到車輛上體現為:a電火花,b機械碰撞火花,c電機,電控,制動器,油泵和閥等易發熱件的溫度,等都可能引發爆炸。
B防爆方式
目前國內外防爆設備的防爆方法採取以下兩種方式
1本質安全型:從電路的能量上加以限制,無論在正常或短路的故障狀態時,產生的火花、電弧和溫度都不足以引燃易燃易爆氣體。
2結構防爆型:在結構上用隔離措施,把電器和周圍環境隔絕。常用形式有:隔爆型、增安型、正壓型、充油型、充砂型、澆封型等形式。
目前國內外防爆電動車的防爆型式
主要是隔爆型。其原理是:在正常運行時,電器設備能產生火花電弧的部件置於隔爆外殼內, 隔爆外殼能承受內部的壓力而不致損壞,並能保證內部的火焰氣體通過間隙傳播時,降低能量,不足以引爆殼外的氣體。
c防爆區域的劃分
爆炸性氣體環境,按其危險程度分為三個區域:
0區:爆炸性氣體環境連續出現或長時間存在的場所。(機動工業車輛不允許進入)
1區:正常運行時,可能出現爆炸性氣體環境的場所。
2區:正常運行時,不大可能出現爆炸性氣體環境,如果出現也是偶爾發生,並且僅是短時間存在的場所。
目前國內外的防爆車最高級別的都只能在1區和2區內安全運行。
d防爆標誌說明
Ex sd ⅡB T4
Ex-----防爆標誌
s -----防爆特殊型
d -----隔爆型
Ⅱ -----工廠用電氣設備(Ⅰ類為煤礦井下用)
B -----防爆等級
T4-----溫度級別

區別

 防爆叉車用於特殊運用場所,所以令工讓大家先理解下防爆叉車自身的特性和防爆叉車作業區域的特性。
1、先在已確以為存在有可燃性物質的爆炸風險區域作業內,能嚴厲控制叉車本身的各種引燃源。
2、其次能夠在對叉車引燃源停止適度控制的同時依託氣體探測系統對叉車四周環境的氣體濃度停止探測,當濃度到達其爆炸下限的一定比值時,叉車開端報警並最終自動停車,到達平安作業的目的。要確保叉車的平安作業,必需有效控制引燃源,包括:
(1)需消弭車輛運轉中可能產生的靜電以及避免車輛外側、尾部和貨叉因碰撞產生火。
(2)使高達300—500℃的柴油機排氣溫度降到規則的溫度組別以下(如小於或等於135℃)。
(3)柴油機進氣時因吸入可燃性氣體或蒸汽惹起超速失控。
(4)當叉車呈現水溫、排溫、油溫和外表溫度超高等不正常工況時,應可以及時自動讓柴油機熄火停機。
(5)柴油機正常熄滅或不測爆炸時火焰經過進氣系統產生回燃。
(6)柴油機排氣火焰和火花傳向四周大氣。
綜上所述,防爆叉車必需防止漏電,防止有火花等等,所以防爆叉車必需經過特殊處置。防爆叉車和普通叉車的不同處主要在電路上,對電路的請求很高,特別是電動機,像行走電動機,轉向電機,液壓提升電機,電動機在轉動的時分會產生火花。在一些特殊的中央就會產生風險,所以就停止了特別的防護,隔離。或者是密封的。停止了全螢幕蔽的處置,有的採用交流電動機,由於交流電動機,在工作的時分沒有火花,所以是比擬平安的。在電線之間的銜接。都做了特別的處置在停止了防護。
因而,一些比擬風險地中央,對平安的請求十分的高,比方說粉塵很多的工廠,加油站。氣站。或者說是一些對電子干擾很敏感的電子廠的車間裡,就必需採用防爆叉車而不能運用普通的內燃叉車或電動叉車。

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