鑄鐵彎板

鑄鐵彎板

鑄鐵彎板用於生產中零部件的檢測和機械加工中的裝夾。也可用於檢驗工件的90°角,維修設備時檢驗零部件相關表面的相互垂直度,還常用於鉗工劃線。並可用於檢驗、安裝、工具機機械的垂直面檢查,並能在鑄鐵平板上檢查工件的垂直度,適和檢查高精度機械和檢驗工具機之間的不垂直度。鑄鐵彎板選用HT200(或HT250)的灰口鑄鐵為材質,按GB6092 - 85標準製造,採用人工刮研的方法保證鑄鐵彎板的垂直度與平面度。鑄鐵彎板一般都留有減重孔,一來減輕其重量二來可以用於固定工件。鑄鐵彎板從側面看和鑄鐵直角尺差不多但是鑄鐵彎板的工作面要比鑄鐵直角尺大的多,所以檢測鑄鐵彎板的精度時一般用平面度而檢測鑄鐵直角尺的時候通常用直線度。

分類

鑄鐵彎板 分為鑄鐵彎板、直角彎板T型槽彎板、普通彎板、拼接彎板、花崗石彎板、大理石彎板、花崗岩彎板、直角靠鐵、直角靠板、 直角尺彎板

用途

鑄鐵彎板的用途:用於零部件的檢測和機械加工中的裝夾。用於檢驗工件的90°角,維修設備時檢驗零部件相關表面的相互垂直度,還常用於鉗工劃線。並可常用於檢驗、安裝、工具機機械的垂直面檢查,並能在鑄鐵平板上檢查工件的垂直度,適用於高精度機械和儀器檢驗和工具機之間不垂直度的檢查。用於檢驗、安裝、工具機機械的垂直面檢查,並能在鑄鐵平板( 鑄鐵平台)上檢查工件的垂直度,適用於高精度機械和儀器檢驗和工具機之間不垂直度的檢查。規格:150*150*150-500*500*500 ,材質:HT200-300。

精度

鑄鐵彎板精度:1級、2級、3級。
注意事項:鑄鐵彎板不要在潮濕、有腐蝕、過高和過低的溫度環境下使用和存放。在使用時要先進行鑄鐵彎板的安裝調試,然後,把鑄鐵彎板的工作面擦拭乾淨,在確認沒有問題的情況下使用鑄鐵彎板。

直角靠板

鑄鐵彎板
直角靠板用於檢驗工件的90°角,維修設備時檢驗零部件相關表面的相互垂直度,還常用於鉗工劃線。並可常用於檢驗、安裝、工具機機械的垂直面檢查,並能在鑄鐵平台上檢查工件的垂直度。
直角靠板具體技術參數:
按GB6092 - 85標準製造,材料HT200,工作面採用刮研工藝,用於零部件的檢測和機械加工中的裝夾。
規格
mm
測量面對基面的垂直度 測量面平面度或直線度 基面平面度或直線度
精度等級μm
1 2 3 1 2 3 1 2 3
200×200 8 16 30 4 8 16 6 12 24
300×200 10 20 40 5 10 20 8 16 30
300×300 10 20 40 5 10 20 8 16 30
400×300 12 24 45 6 12 24 10 20 40
400×400 12 24 45 6 12 24 10 20 40
500×400 14 28 50 7 14 28 12 24 48
500×500 14 28 50 7 14 28 12 24 48
800×600 18 35 60 9 18 35 14 28 55
1000×800 25 50 70 12 24 45 18 35 70

鑄鐵彎板(曲錚)的作用

1.角度座可作為基準直角座使用
2.適用各式模治具,作為作為鑽、銑加工使用
3.固定面,經過研磨加工,角度精準

鑄鐵彎板產品的相關技術要求:
要求:較高地純度和潔淨度,以矽砂為例,鑄鐵用砂要求二氧化矽二含量在百分之九十以上,較大地鑄鋼件則要求二氧化矽二含量在百分之九十七以上;高地耐火度和熱穩定性;適宜地顆粒形狀和顆粒組成;不易被液態金屬潤濕。顆粒形狀鑄造砂地形狀一般有三種。圓形砂:顆粒為圓形或接近於圓形,表面光潔,沒有突出地稜角;多角形砂:顆粒成多角形,且多為鈍角;尖角形砂,顆粒成尖角形,且多為銳角;鑄造砂地顆粒形狀一般以角形係數來表示。
產品材質:HT200-300,表面硬度為:HB170-220
注意事項:鑄鐵彎板不要在潮濕、有腐蝕、過高和過低的溫度環境下使用和存放。在使用時要先進行彎板的安裝調試,然後,把彎板的工作面擦拭乾淨,在確認沒有問題的情況下使用彎板。
彎板分為0、1、2、3、級精度。

鑄鐵彎板工藝操作規程。

鑄鐵彎板鑄鐵彎板

鑄造師傅告訴我們鑄鐵彎板工藝操作,要學會制定合理的工藝操作規程,提高工人的技術水平,保證無缺陷使用。一旦遇到缺陷要經過修理後才能夠使用。鑄鐵彎板在起模時要注意敲擊力度,採用水磨技術進行打磨,為防止鑄鐵彎板經過加工的表面生鏽,需要採用防鏽水進行打磨。合理設定鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統等。鋁模要墊木塊進行敲擊,減少鋁模的受損程度。這樣才可以讓工藝規程得到正確實施。
大家都知道鑄鐵彎板在使用過程中要檢驗模樣的完整性,以保證獲得優質鑄件。鑄造用原材料的質量。金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質劑以及鑄造砂、型砂粘結劑、塗料等材料的質量不合標準,會使鑄件產生氣孔、針孔、夾渣、粘砂等缺陷,影響鑄鐵彎板外觀質量和內部質量,嚴重時會使鑄鐵彎板報廢。

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