鐵路運輸固定成本

鐵路運輸固定成本又稱“與運量無關的固定支出”。在鐵路現有通過能力範圍內不隨運量變動而變動的成本。現有通過能力範圍類似於成本性態規律所依存的相關數量範圍。運量在相關範圍內變動，未引起固定設備有重大變化，固定成本總額可保持不變。隨著運量的增加，單位運輸產品所分攤的固定成本相應減少。因此，在現有通過能力範圍內增加運量，可降低單位運輸產品成本。

在鐵路運輸支出中，完全按運量指標為計算單位的費用是不多的，一般都是通過行車量和其他一定工作量指標(如列車公里、機車公里、總重噸公里等)的變化來計量。這些指標在機車車輛運用效率不變的情況下，與運量的變化成正比例變化，其有關支出隨運量成正比例變化，如列車運行費、機車運轉用燃料、客車運行用燃料、電力、油脂費等。另有相當部分的運輸支出，與分類型、分修程的機車車輛維修工作量有關，也與運量直接成比例變化，如機車小修、中修、客車維修、段修及輪對修理費、貨車輔修、貨車軸箱檢査及段修費等。