錫北鐵路

錫北鐵路（錫鐵山到北霍布遜鐵路）是青海省既柴達爾到木里鐵路後核准建設的又一條地方鐵路，全長53.75公里，在錫鐵山站與青藏鐵路西格段接軌，批覆總投資約11.7億元。 錫北鐵路技術條件與青藏鐵路西格段匹配，實現互聯互通和直通運輸。 計畫建設工期兩年，錫北鐵路計畫2013年建成。

錫北鐵路（錫鐵山到北霍布遜鐵路）是青海省既柴達爾到木里鐵路後核准建設的又一條地方鐵路，全長53.75公里，在錫鐵山站與青藏鐵路西格段接軌，批覆總投資約11.7億元。錫北鐵路技術條件與青藏鐵路西格段匹配，實現互聯互通和直通運輸。採用工業企業一級、線下國鐵二級標準，設計時速80公里/小時，年運輸能力1700萬噸。計畫建設工期兩年，錫北鐵路計畫2013年建成。錫北鐵路建設後將對加快青海省海西州北霍布遜鹽湖資源開發利用，促進柴達木循環經濟試驗區內飲馬峽工業園和德令哈工業園園區建設，緩解區域交通瓶頸制約，改善投資環境，適應不斷增長的貨物運輸需求，初步形成青海省鐵路網布局，度具有重要意義。