介紹
內部集成有GPS/北斗定位模組和GPRS/CDMA通信模組，可以通過GPRS/CDMA上傳定位信息，超速、疲勞、疑點數據，下發文字信息，上傳圖片、音頻、視頻等。
2011年3月，交通運輸部、公安部、安全生產監督總局、工業和信息化部四部委聯合發布《關於加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》，要求自2011年8月1日起，新出廠的“兩客一危”車輛，在車輛出廠前應安裝符合《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》（JT/T794-2011）的衛星定位裝置。對於不符合規定的車輛，工業和信息化部不予上車輛產品公告；凡未按規定安裝衛星定位裝置的新增車輛，交通運輸部門不予核發道路運輸證。對於已經取得道路運輸證但尚未安裝衛星定位裝置的營運車輛，道路運輸管理部門要督促運輸企業按照規定加裝衛星定位裝置，並接入全國重點營運車輛聯網聯控系統。從2012年1月1日起，沒有按照規定安裝衛星定位裝置或未接入全國聯網聯控系統的運輸車輛，道路運輸管理部門應暫停營運車輛資格審驗。公安部門要逐步將“兩客一危”車輛是否安裝使用衛星定位裝置納入檢驗範圍。
國家執行標準
JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》、JT/T 808-2011《道路運輸車輛衛星系統車載終端通訊協定及數據格式》標準。
產品特點
1.分體式結構設計
本產品採用分體式結構，集成了汽車行駛記錄儀和車載定位終端的功能，合理設計，實現記錄儀與車載定位終端的優勢互補
2.終端採用汽車音響主機位（DIN標準）尺寸標準
機身採用DIN尺寸標準，方便利用汽車預留的DIN空間進行安裝，查看和採集數據也非常方便。同時還設計了固定件，在安裝空間被占用了可以把記錄儀固定在汽車駕駛檯面上
3.人性化顯示界面
在主界面直接顯示衛星定位狀態、通信網路狀態、車輛行駛信息、駕駛員信息等
4.可擴展性強
根據客戶需要添加擴展功能：攝像拍照功能，語音播報，通話功能，斷油斷電功能，油量採集功能，LED廣告屏等接口
5.精度更高
速度誤差最大誤差為0.5 Km/h；里程的解析度優於0.1 Km；連續記錄24h的行駛時間記錄誤差為-2.3s；產品精度都優於國標水平，為客戶提供更精準的數據
6. 高性能
車載終端基於32bit的ARM嵌入式雙核MCU的基礎上開發的嵌入式作業系統，採用鐵電存儲器。具有處理讀寫速度快，寫入數據無限次數、數據保存時間長等優點
主要功能
汽車黑匣子功能 包括車輛自檢功能、車輛狀態信息、駕駛員信息、行駛數據、事故疑點、超速提醒、疲勞行駛提醒、區域提醒、路線偏離提醒、電瓶欠壓提醒、斷電提醒、逾時停車提醒、終端故障提醒
實時定位跟蹤 按照設定的時間間隔、指定的時刻點或者距離間隔，讓衛星定位系統車載終端上報位置等信息; 實時日期；以時、分、秒方式記錄實時時鐘
區域限速
在某些區域規定車輛的行駛速度，一旦超過立即上報超速報警數據
越界報警（電子圍欄）
調度監控中心設定一些區域，當車輛進入或離開該區域的時候上報該位置信息並報警
軌跡回放
在數據中心伺服器上保存車輛一段時間來的行駛數據、位置等信息，可查詢回放
緊急報警
發生緊急情況時，按住緊急按鍵3秒鐘以上，調度監控中心就會收到該報警信息
遠程斷油斷電
在必要的時候，可通過調度監控中心給車輛傳送斷油斷電指令，讓車輛無法開動
信息調度
直接將中心下發的信息顯示在外接手柄上。
油量統計
實時將當前車輛油箱油量傳送到中心，系統軟體自動統計出異常的油量減少時間、地點以及實際的加油量、時間及地點
圖像、音頻、視頻監控
可觸發拍攝、錄製或通過中心下達拍攝、錄製指令，將車輛現場圖像、音頻、視頻等上傳到中心
技術參數
GSM模組 850/900/1800/1900Mhz (可選)
靈敏度 -130dbm
頻率 L1, 1575.42 MHz
C/A編碼 1.023 MHz chip rate
通道 20通道查看跟蹤
位置精確度 小於10米
速度範圍 0～255km/h
速度精確度 小於0.1米/秒 GPS速度模式
最大誤差為0.5 Km/h 汽車脈衝速度模式
時間精確度 全球同步GPS時間
記錄容量 360小時行駛數據（每秒採集5次，每分鐘存儲一條數據）
數據保存 主機斷電後,主機數據保存時間不少於10年。
冷啟動 29秒
暖啟動 29秒
熱啟動 小於1秒
音頻輸入 支持1路音頻採樣，編碼精度支持16Bit，編碼格式支持G.726或G.711，存儲48h音頻數據
視頻輸入 支持4路攝像頭，存儲48h視頻數據，先進先出
加速度限制 小於 4g
工作溫度 -20℃～ +70℃
儲存溫度 -40℃～ +85℃
濕度 5% ～ 95% 不凝固的
尺寸 175mm× 116mm× 42 mm
工作電壓 12V～36V
功耗 待機<1.5W（12V） ;正常<2W(12V)
工作電流 正常工作電流< 80mA(12V); <50mA(24V)
